一种运用互联网的智能制造用运输装置制造方法及图纸

技术编号:30728002 阅读:23 留言:0更新日期:2021-11-10 11:29
本实用新型专利技术公开了一种运用互联网的智能制造用运输装置,包括固定箱,所述固定箱底部左右两侧均固定连接一组轮轴板,两组所述轮轴板底部前后两侧均固定连接一组固定轴承座,左右两部所述固定轴承座内部均固定连接一组运输轮组。本实用新型专利技术中,并可在滑动筒的内部进纵向的滑动,将用于夹持物件的夹持气缸加装在一组放置板上,四组滑动筒分别转动连接在放置板上,四组滑动筒底部都加装了用于减震的弹簧,夹持住物件并通过运输轮组、电机和驱动齿轮组驱动下进行移动,在遇到凹凸不平的路面时,四组支撑柱独自滑进滑动筒内,使四组弹簧能单独减缓放置板各个角的压力,实现放置板的四侧减震,提高运输装置对运输物件的防护性,值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种运用互联网的智能制造用运输装置


[0001]本技术涉及智能运输设备
,尤其涉及一种运用互联网的智能制造用运输装置。

技术介绍

[0002]搬运机器人是可以进行自动化搬运作业的工业机器人。搬运作业是指用一种设备握持工件,是指从一个加工位置移到另一个加工位置。搬运机器人可安装不同的末端执行器以完成各种不同形状和状态的工件搬运工作,大大减轻了人类繁重的体力劳动。世界上使用的搬运机器人逾10万台,被广泛应用于机床上下料、冲压机自动化生产线、自动装配流水线、码垛搬运、集装箱等的自动搬运。部分发达国家已制定出人工搬运的最大限度,超过限度的必须由搬运机器人来完成。
[0003]运输机器人在进行运输的时候,会遇到凹凸不平的路面,就会产生对内部固定运输物件的冲击压力,会直接影响物件的质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种运用互联网的智能制造用运输装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种运用互联网的智能制造用运输装置,包括固定箱,所述固定箱底部左右两侧均固定连接一组轮轴板,两组所述轮轴板底部前后两侧均固定连接一组固定轴承座,左右两部所述固定轴承座内部均固定连接一组运输轮组,两组所述运输轮组分别通过两组固定轴承座转动连接一组轮轴板,左部所述轮轴板左侧固定连接电机固定架,所述电机固定架左侧固定连接驱动电机,所述驱动电机的电机轴固定连接副齿轮,左部所述运输轮组外侧部固定连接主齿轮,所述副齿轮啮合连接主齿轮,所述固定箱底部中心固定连接驱动箱,所述驱动箱内部右侧固定连接中央处理元件,所述驱动箱内部左侧固定连接接收元件,所述固定箱内部底壁中心固定连接气压泵,所述固定箱内部底壁四侧均固定连接一组旋转座,两组所述旋转座均转动连接一组支撑柱,四组所述支撑柱上部均纵向滑动连接一组滑动筒,四组所述滑动筒底部均固定连接一组弹簧,四组所述滑动筒顶部均转动连接同一组放置板,所述放置板内部中心固定连接夹持气缸,所述夹持气缸通过输气软管连接气压泵。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]两组所述运输轮组分别横向贯穿两组固定轴承座。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]左部所述运输轮组横向贯穿主齿轮。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述接收元件通过导线连接中央处理元件。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述气压泵通过导线连接中央处理元件。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]四组所述支撑柱分别纵向贯穿一组滑动筒底壁。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述驱动电机通过导线连接中央处理元件。
[0018]本技术具有如下有益效果:
[0019]本技术中,首先通过在一组固定箱内部加装四组旋转座,四组旋转座分别转动一组支撑柱,四组支撑柱由分别连接一组滑动筒,并可在滑动筒的内部进纵向的滑动,将用于夹持物件的夹持气缸加装在一组放置板上,四组滑动筒分别转动连接在放置板上,四组滑动筒底部都加装了用于减震的弹簧,夹持住物件并通过运输轮组、电机和驱动齿轮组驱动下进行移动,在遇到凹凸不平的路面时,四组支撑柱独自滑进滑动筒内,使四组弹簧能单独减缓放置板各个角的压力,实现放置板的四侧减震,提高运输装置对运输物件的防护性,值得大力推广。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种运用互联网的智能制造用运输装置的等轴测示意图;
[0021]图2为本技术提出的一种运用互联网的智能制造用运输装置的左侧视图;
[0022]图3为本技术提出的一种运用互联网的智能制造用运输装置的正视结构示意图。
[0023]图例说明:
[0024]1、固定箱;2、驱动箱;3、轮轴板;4、运输轮组;5、固定轴承座;6、电机固定架;7、主齿轮;8、副齿轮;9、驱动电机;10、支撑柱;11、弹簧;12、旋转座;13、滑动筒;14、放置板;15、输气软管;16、夹持气缸;17、气压泵;18、接收元件;19、中央处理元件。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1

3,本技术提供的一种实施例:一种运用互联网的智能制造用运输装置,包括固定箱1,固定箱1底部左右两侧均固定连接一组轮轴板3,两组轮轴板3底部前后两侧均固定连接一组固定轴承座5,左右两部固定轴承座5内部均固定连接一组运输轮组4,两组运输轮组4分别通过两组固定轴承座5转动连接一组轮轴板3,左部轮轴板3左侧固定连接电机固定架6,电机固定架6左侧固定连接驱动电机9,驱动电机9的电机轴固定连接副齿轮8,左部运输轮组4外侧部固定连接主齿轮7,副齿轮8啮合连接主齿轮7,固定箱1底部中心固定连接驱动箱2,驱动箱2内部右侧固定连接中央处理元件19,驱动箱2内部左侧固定连接接收元件18,固定箱1内部底壁中心固定连接气压泵17,固定箱1内部底壁四侧均固定连接一组旋转座12,两组旋转座12均转动连接一组支撑柱10,四组支撑柱10上部均纵向滑动连接一组滑动筒13,四组滑动筒13底部均固定连接一组弹簧11,四组滑动筒13顶部均转动连接同一组放置板14,放置板14内部中心固定连接夹持气缸16,夹持气缸16通过输气软管15连接气压泵17,通过在一组固定箱1内部加装四组旋转座12,四组旋转座12分别转动一组支撑柱10,四组支撑柱10又分别连接一组滑动筒13,并可在滑动筒13的内部进纵向的滑动,将用于夹持物件的夹持气缸16加装在一组放置板14上,四组滑动筒13分别转动连接在放置板14上,四组滑动筒13底部都加装了用于减震的弹簧11,夹持住物件并通过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运用互联网的智能制造用运输装置,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)底部左右两侧均固定连接一组轮轴板(3),两组所述轮轴板(3)底部前后两侧均固定连接一组固定轴承座(5),左右两部所述固定轴承座(5)内部均固定连接一组运输轮组(4),两组所述运输轮组(4)分别通过两组固定轴承座(5)转动连接一组轮轴板(3),左部所述轮轴板(3)左侧固定连接电机固定架(6),所述电机固定架(6)左侧固定连接驱动电机(9),所述驱动电机(9)的电机轴固定连接副齿轮(8),左部所述运输轮组(4)外侧部固定连接主齿轮(7),所述副齿轮(8)啮合连接主齿轮(7),所述固定箱(1)底部中心固定连接驱动箱(2),所述驱动箱(2)内部右侧固定连接中央处理元件(19),所述驱动箱(2)内部左侧固定连接接收元件(18),所述固定箱(1)内部底壁中心固定连接气压泵(17),所述固定箱(1)内部底壁四侧均固定连接一组旋转座(12),两组所述旋转座(12)均转动连接一组支撑柱(10),四组所述支撑柱(10)上部均纵向滑动连接一组滑动筒(13),四组所述滑动筒(13)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋昭颖张萱
申请(专利权)人:鹰潭时新智能技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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