磁带盒用的整体驱动轮制造技术

一种用于磁带盒的具有良好去静电性能和耐磨性能的新型整体驱动轮，该驱动轮的材料按照Ｍｉｌ Ｂ－８１７０５Ｃ标准进行测量时其电荷消失时间不大于５秒。驱动轮材料的弯曲模量至少为２０００００磅／英寸↑［２］（１３７９ＭＰａ）。驱动轮含有一种坚硬的尺寸稳定的聚合物和一种去静电聚合物。驱动轮还具有改进的结构和几何形状，使其零件易于模压，并使所需的传动力减小，且所用的材料比现有技术的结构少，但又不明显降低其性能。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种磁带盒，其中有一种富有弹性和柔形的传动带与绕在磁带卷盘上的磁带相接触，因此，传动带的运动便带动磁带在两卷盘之间运动。带式传动磁带盒常用于要求磁带快速加速和减速的计算机接口处。美国专利No.3692255公开过这样一种专利，其中，记录磁带通过一条与两个卷盘上的磁带摩擦接触的环形柔性带卷绕在两个磁带卷盘上。上述的环形柔性带绕在磁带盒内的一个驱动轮上，并由其带动，而驱动轮本身又由一个马达传动的辊子或者说传动圆盘带动，该传动圆盘位于磁带盒之外部，并且是插入磁带盒的记录/读出磁带记录机构的一部分。上述的马达传动的圆盘通过设置在磁带盒壁上的缺口与驱动轮相接合。令人遗憾的是，在磁带盒的工作过程中，由于马达传动的圆盘与驱动轮之间的摩擦接触，会在驱动轮上聚集静电荷。如果这些静电荷不予以消除，那么，突然的放电可能在磁带记录机构的电路中产生错误的信号。另外，重要的是，制造驱动轮的材料必须在磁带盒工作过程中能承受驱动轮与其安装轴销之间、驱动轮与磁带盒表面之间、驱动轮与传动圆盘之间以及驱动轮与传动带之间产生的摩擦。金属驱动轮通常既可满足消除电荷的要求又可满足耐磨性的要求，但是，一般认为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于磁带盒的整体驱动轮，它含有：ａ）一个具有第一端部和第二端部的中心轮毂５２；ｂ）一个具有第一端部和第二端部的传动带支承轮（５１），该传动带支承轮与上述中心轮毂同心，并且其直径大于中心轮毂；ｃ）一个将上述中心轮毂（５２）与上 述传动带支承轮（５１）连接起来的腹板（５８），该腹板（５８）所处的位置比传动带支承轮５１与传动带（３２）相接触的部分更加靠近上述中心轮毂（５２）和上述传动带支承轮５１的第一端部；和ｄ）一个固定在上述传动带支承轮（５１）的第一端部上并且其 直径大于上述传动带支承轮（５１）的传动接触机构（５６）。

【技术特征摘要】
US 1994-9-15 08/306,7701.一种用于磁带盒的整体驱动轮，它含有a)一个具有第一端部和第二端部的中心轮毂52；b)一个具有第一端部和第二端部的传动带支承轮(51)，该传动带支承轮与上述中心轮毂同心，并且其直径大于中心轮毂；c)一个将上述中心轮毂(52)与上述传动带支承轮(51)连接起来的腹板(58)，该腹板(58)所处的位置比传动带支承轮51与传动带(32)相接触的部分更加靠近上述中心轮毂(52)和上述传动带支承轮51的第一端部；和d)一个固定在上述传动带支承轮(51)的第一端部上并且其直径大于上述传动带支承轮(51)的传动接触机构(56)。2.根据权利要求1的驱动轮，其特征在于，驱动轮的材料是一种电荷衰减时间不大于5秒、弯曲模量至少为200000磅/英寸2的聚合物材料。3.根据权利要求2的驱动轮，其特征在于，上述的聚合物材料含有5-35％(重量)的去静电聚合物、40-95％(重量)的硬而耐用的基体聚合物、0-30％(重量)的氟化高聚物和0-30％(重量)的无机物填料。4.根据权利要求3的驱动轮，其特征在于，上述的基体聚合物可从下列聚合物中选用聚酰胺；聚缩醛；和聚丁烯对苯二酸酯。5.根据权利要求3的驱动轮，其特征在于，上述的基体聚合物是尼龙6/12。6.根据权利要求1的驱动轮，其特征在于，其中心轮毂52的内径小于0.28cm。7.根据权利要求1的驱动轮，其特征在于，上述的传动接触机构用一种T形连接件64固定在传送带支承轮51上。8.根据权利要求3的驱动轮，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：卡鲁纳瑟纳A阿拉海佩鲁玛，安东尼B弗格森，戴维P史密斯，戴维L塔希，索兰J沙阿，迪安E西茨，兰迪S白，丹尼尔C伊根，沃尔夫冈G舍佩尔，
申请(专利权)人：伊美申公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]