大管桩防裂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了大管桩防裂装置，涉及高桩码头的技术领域，包括钢筒，钢筒的上部侧壁上开设有灌浆检验孔，钢筒的下部侧壁上开设有灌浆孔，钢筒套设在桩基外部，钢筒和桩基之间形成灌浆空腔，钢筒的上端高于桩基的上端，钢筒内位于桩基的上侧为桩心混凝土空腔；封底胶圈，封底胶圈套设在桩基上，钢筒的下端与封底胶圈连接，封底胶圈封堵住灌浆空腔的下开口；灌浆料，由灌浆孔处向灌浆空腔内灌入灌浆料，钢筒和桩基通过灌浆料相连接；桩心混凝土，桩心混凝土浇筑在桩基和桩心混凝土空腔内。本实用新型专利技术的大管桩防裂装置的桩基外部套设钢筒，并且在桩基和钢筒之间注入灌浆料，解决了传统大管桩的桩身容易开裂的技术问题，工程造价低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
大管桩防裂装置


[0001]本技术涉及高桩码头的
，尤其涉及一种大管桩防裂装置。

技术介绍

[0002]在软土地基上采用高桩码头结构已是普遍形式，建成码头几千座，在这些码头服役期间，采用大管桩的码头在桩顶与桩帽或者横梁相接附近(2m
‑
5m范围内)经常出现桩身开裂，影响码头耐久性和工程使用，后期维修费用昂贵。也有一些设计者采用钢管桩替代大管桩进行规避这类现象，由此引起了工程造价巨増，因此该类问题一直没有理想解决办法。

技术实现思路

[0003]针对上述产生的问题，本技术的目的在于提供大管桩防裂装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]钢筒，所述钢筒的上部侧壁上开设有灌浆检验孔，所述钢筒的下部侧壁上开设有灌浆孔，所述钢筒套设在桩基外部，所述钢筒和所述桩基之间形成灌浆空腔，所述钢筒的上端高于所述桩基的上端，所述钢筒内位于所述桩基的上侧为桩心混凝土空腔；
[0006]封底胶圈，所述封底胶圈套设在所述桩基上，所述封底胶圈与所述桩基固定连接，所述钢筒的下端与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.大管桩防裂装置，其特征在于，包括；钢筒(1)，所述钢筒(1)的上部侧壁上开设有灌浆检验孔(11)，所述钢筒(1)的下部侧壁上开设有灌浆孔(12)，所述钢筒(1)套设在桩基(2)外部，所述钢筒(1)和所述桩基(2)之间形成灌浆空腔，所述钢筒(1)的上端高于所述桩基(2)的上端，所述钢筒(1)内位于所述桩基(2)的上侧为桩心混凝土空腔；封底胶圈(3)，所述封底胶圈(3)套设在所述桩基(2)上，所述封底胶圈(3)与所述桩基(2)固定连接，所述钢筒(1)的下端与所述封底胶圈(3)连接，所述封底胶圈(3)封堵住所述灌浆空腔的下开口；灌浆料(4)，由所述灌浆孔(12)处向所述灌浆空腔内灌入所述灌浆料(4)，所述钢筒(1)和所述桩基(2)通过所述灌浆料(4)相连接；桩心混凝土(5)，所述桩心混凝土(5)浇筑在所述桩基(2)和所述桩心混凝土空腔内。2.根据权利要求1所述的大管桩防裂装置，其特征在于，所述封底胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：程泽坤，李武，
申请(专利权)人：中交第三航务工程勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：