连接毂组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种连接毂组件，其用于安装在具有外花键部的轴件处。连接毂组件包括：花键毂(1)，其具有法兰区段和套筒区段并且具有匹配外花键部的内花键部；花键套(2)，其能够相对旋转地套设于套筒区段并且具有匹配外花键部的内花键部；张紧构件(3)，其沿圆周方向张紧在花键毂和花键套之间；以及锁止机构。锁止机构包括锁止件和楔形槽，锁止件沿圆周方向相对花键套固定并且能够相对花键套沿轴向移动，楔形槽构造在花键毂处，其中，锁止件的端部能够容纳在楔形槽中，以防止花键套和花键毂的相对旋转，并且上述端部能够随锁止件的轴向移动而滑出楔形槽，从而允许花键套和花键毂的相对旋转。旋转。旋转。

【技术实现步骤摘要】
连接毂组件


[0001]本技术涉及传动领域。本技术具体地涉及一种连接毂组件。

技术介绍

[0002]在可以由发动机驱动行驶的机动车中，常在发动机和变速器之间设置例如双质量飞轮的减振装置，以较为有效地隔离发动机曲轴的扭转振动，有利于改善机动车的使用性能。在此，双质量飞轮的次级质量可以借助具有花键的连接毂来实现与离合器的输入轴的抗旋转的连接。然而，在这种花键联接中，输出盘的内花键和输入轴的外花键之间存在尤其沿圆周方向的间隙。因此当机动车处于怠速工况或处在其他低速行驶状态中时，输出盘的内花键和输入轴的外花键会相互碰撞，由此导致噪音。因此有必要采取措施以抑制噪音的生成。

技术实现思路

[0003]因此，本技术所以解决的技术问题在于提供一种连接毂组件，借助该连接毂组件，可以减少轴件和连接毂在花键联接处的噪音。
[0004]上述技术问题可以通过一种连接毂组件解决。该连接毂组件用于安装在具有外花键部的轴件处。连接毂组件包括花键毂、花键套、张紧构件和锁止机构。在此，花键毂具有法兰区段和套筒区段并且具有匹配轴件的外花键部的内花键部。花键套能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.连接毂组件，其用于安装在具有外花键部的轴件处，其特征在于，包括：花键毂(1)，其具有法兰区段和套筒区段并且具有匹配所述外花键部的内花键部；花键套(2)，其能够相对旋转地套设于所述套筒区段并且具有匹配所述外花键部的内花键部；张紧构件(3)，其沿圆周方向张紧在所述花键毂(1)和所述花键套(2)之间；以及锁止机构，其包括：锁止件，其沿圆周方向相对所述花键套(2)固定并且能够相对所述花键套(2)沿轴向移动，楔形槽，其构造在所述花键毂(1)处，其中，所述锁止件的端部能够容纳在所述楔形槽中，以防止所述花键套(2)和所述花键毂(1)的相对旋转，并且所述端部能够随所述锁止件的轴向移动而滑出所述楔形槽，从而允许所述花键套(2)和所述花键毂(1)的相对旋转。2.根据权利要求1所述的连接毂组件，其特征在于，在所述套筒区段的外周面处设置用于所述花键毂(1)和所述花键套(2)的轴向定位的卡环(4)。3.根据权利要求1所述的连接毂组件，其特征在于，所述楔形槽构造在花键毂(1)的套筒区段...

【专利技术属性】
技术研发人员：段启超，颜克志，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：新型
国别省市：