【技术实现步骤摘要】
一种变速器挡位切换装置
[0001]本专利技术涉及一种挡位切换结构，特别涉及一种变速器挡位切换装置，属于电动车领域。
技术介绍
[0002]电动车三轮车作为一种能源消耗少、无污染，行动方便快捷的车辆，在城市得到了基本普及，为了开发丘陵、山区的客户，电动车厂家对电动车的换挡结构进行改进，通过电动车通过换挡，能够在平坦道路或空负载的状况下高速行驶，在爬坡或负载状态下，利用大扭矩低速前行，基本解决了电动车在丘陵、山区中的使用，也就是说：在电机的运行过程中有两个工况点，车辆需要输出大扭矩时，可降低前进速度，这种情况适合利用车辆的低速挡位，行驶在爬坡和高负荷情况下；当不需要较大力矩时，可在高挡位下利用高速运行，这种情况下，输出恒定功率，常常用于平坦道路或小负载状态。换挡与传统的发动机车辆相似，在变速器中设置有高速齿轮传动系统和低速齿轮传动系统，通过变档齿轮在这两个系统之间的滑动切换，即可改变电动车的行驶速度，从而改变电动车在行驶过程中的扭矩，实现两个工况点。
[0003]专利CN202020961805.3公开了一种变速器换挡...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变速器挡位切换装置，包括拨叉，其特征在于：所述一种变速器挡位切换装置包括推拉机构、转动机构和拨动机构，所述推拉机构包括直线往返运动机构和与其连接的连杆或杠杆，转动机构包括连杆或杠杆端部连接的推拉桶以及与其相对设置的拨动转桶，推拉桶和拨动转桶外周设置有固定套筒，拨动机构包括拨叉和滑杆，滑杆端部设置在与推拉桶相反的拨动转桶桶内，推拉桶与拨动转桶之间设置有运动分解机构，固定套筒内周与拨动转桶外周之间设置有轴向往返运动起点和终点间切换的限位和连通机构，拨动转桶的桶口侧同时与拨叉接触连接，运动分解机构将轴向运动分解为轴向运动和周向运动两种运动，同时将两种运动传递到拨动转筒上，拨动转桶的轴向运动传递到拨叉上，在直线往返运动行程内交替做往返运动，拨动转桶的周向运动改变轴向运动后的停顿位置，每轴向运动一次，拨动转桶在轴向运动的始点或终点停顿一次，拨动转桶与接触连接的拨叉同时做轴向运动，拨叉每停顿一次，就在低速挡位与高速挡位之间切换一次。2.根据权利要求1所述的一种变速器挡位切换装置，其特征在于：所述转动机构包括拨动转桶相对端面外周边设置有弧形锯齿和推拉桶的相对端面外周边设置有弧形人字凹齿，限位和连通机构包括拨动转桶外周阵列设置有多个轴向凹槽以及固定套筒内壁上阵列设置有与轴向凹槽数量相等的多个轴向引导筋，转动机构中，推拉桶上相对端面外周边上两个轴向凹槽之间至少有一个弧形锯齿长边与拨动转桶上相对端面外周边上一个弧形人字凹齿边相互吻合，与拨动转桶口一端相对的拨叉相反端的滑杆外周设置有反推弹簧，在直线往返运动机构的作用下，拨动转桶做轴向移动后，沿弧形锯齿作周向转动，从而使轴向凹槽在设置有轴向引导筋位置和无轴向引导筋位置交替转动，无轴向引导筋位置为拨动转桶在轴向运动的终点位置，有轴向引导筋的位置可返回到起点位置。3.根据权利要求1所述的一种变速器挡位切换装置，其特征在于：所述推拉机构与转动机...
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