一种汽车用消音吸音纤维的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车用消音吸音纤维的制备方法，所述汽车用消音吸音纤维通过混合装置进行制备，所述混合装置包括底座、水洗机构、过滤机构、驱动电机与搅拌机构，所述搅拌机构包括加热桶铰接于加热桶顶部的桶盖、转动连接于加热桶底部的转动杆、焊接于转动杆一侧外壁的等距离分布的定位环、焊接于定位环四侧外壁的搅拌杆、焊接于加热桶一侧内壁底部的斜板与开设于加热桶与斜板底部的出料口。本发明专利技术通过在过滤箱内壁设置多个滑动槽能够连接过滤板，既能够对原料进行多次过滤板，提高原料的质量，且能够拉动把手将过滤板取出进行更换，即能够大大提高过滤效果，也能够便于对过滤板进行更换，一定程度上能够增加装置的实用性，增加产品质量。加产品质量。加产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用消音吸音纤维的制备方法


[0001]本专利技术涉及汽车用消音吸音纤维
，尤其涉及一种汽车用消音吸音纤维的制备方法。

技术介绍

[0002]纤维是指由连续或不连续的细丝组成的物质。在动植物体内，纤维在维系组织方面起到重要作用，纤维用途广泛，可织成细线、线头和麻绳，造纸或织毡时还可以织成纤维层；同时也常用来制造其他物料，及与其他物料共同组成复合材料，天然纤维是自然界存在的，可以直接取得纤维，根据其来源分成植物纤维、动物纤维和矿物纤维三类，在汽车领域需要使用到消音吸音纤维。
[0003]现有的消音吸音纤维生产装置过滤效果较差，且不便于更换，且现有的消音吸音纤维生产装置地水洗装置降温效果较差，实用性较低。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种汽车用消音吸音纤维的制备方法。
[0005]本专利技术提出的一种汽车用消音吸音纤维的制备方法，所述汽车用消音吸音纤维通过混合装置进行制备，所述混合装置包括底座、水洗机构、过滤机构、驱动电机与搅拌机构，所述搅拌机构包括加热桶铰接于加热桶顶部的桶盖、转动连接于加热桶底部的转动杆、焊接于转动杆一侧外壁的等距离分布的定位环、焊接于定位环四侧外壁的搅拌杆、焊接于加热桶一侧内壁底部的斜板与开设于加热桶与斜板底部的出料口，所述出料口套接有电动阀门，所述转动杆底部连接于驱动电机输出端；
[0006]所述汽车用消音吸音纤维的制备方法包括以下步骤；
[0007]步骤1：将石英砂、白云石、硼砂、聚酯材料与纯碱均通过进料斗放置到加热桶内部，通过加热桶的运作进行加热融化；
[0008]步骤2：融化后的原料通过驱动电机的运作带动搅拌杆进行搅拌，使原材料进行充分混合；
[0009]步骤3：融化混合后的原料通过电动阀门的开启注入到过滤箱中，通过过滤箱中设置的多个过滤板进行过滤；
[0010]步骤4：过滤后的原料通过纤维挤出头挤出形成初丝，初丝通过抽丝机的运作进行抽丝形成初生丝；
[0011]步骤5：初生丝进入到水洗槽中进行降温，并进行水洗即可形成吸音纤维。
[0012]优选地，所述过滤机构包括焊接于加热桶底部四角的支撑杆、焊接于支撑杆一侧外壁中部的底板、焊接于底板顶部的过滤箱、开设于过滤箱一侧外壁的等距离分布的滑动槽与滑动连接于滑动槽一侧内壁的过滤板。
[0013]优选地，所述水洗机构包括抽丝机、水洗槽、开设于水洗槽一侧外壁两端的进水口
与出水口、套接于进水口与出水口内壁的回形管、套接于回形管一端的出水管、套接于回形管另一端的回流管与焊接于底座顶部的冷凝机，所述出水管一端套接于冷凝机进水口，所述回流管一端套接于冷凝机出水口。
[0014]优选地，所述桶盖顶部开设有等距离分布的加料口，且加料口均套接有进料斗。
[0015]优选地，所述驱动电机一侧外壁焊接有安装板，且安装板焊接于加热桶底部外壁。
[0016]优选地，所述过滤板一侧外壁焊接有把手，且把手外壁套接有防滑套。
[0017]优选地，所述底板与过滤箱底部开设有出料口，且出料口套接有纤维挤出头，纤维挤出头位于抽丝机顶部，所述支撑杆、抽丝机与水洗槽均焊接于底座顶部。
[0018]优选地，所述加热桶、抽丝机、驱动电机、电动阀门与冷凝机均通过导线连接有固定于加热桶一个外壁额开关，且开关连接电源线。
[0019]本专利技术的有益效果为：
[0020]1、通过加热桶与驱动电机的运作能够带动转动杆与搅拌杆对原料进行加热并进行搅拌混合，增加原料的混合效果，并通过在过滤箱内壁设置多个滑动槽能够连接过滤板，既能够对原料进行多次过滤板，提高原料的质量，且能够拉动把手将过滤板取出进行更换，即能够大大提高过滤效果，也能够便于对过滤板进行更换，一定程度上能够增加装置的实用性，增加产品质量；
[0021]2、通过在水洗槽内部设置回形管，且在回形管内部能够灌注冷凝液对水洗槽中的水进行降温，且能够通过冷凝机的运作能够带动回形管中的冷凝液通过出水管回流到冷凝机中进行制冷，制冷后的冷凝液通过回流管回流到回形管中，能够保证水洗槽中的水保证在合适的温度，能够大大提高纤维的冷却速度，增加装置的实用性，提高降温效果。
附图说明
[0022]图1为本专利技术提出的一种汽车用消音吸音纤维混合装置的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术提出的一种汽车用消音吸音纤维的混合装置搅拌机构的结构示意图；
[0024]图3为本专利技术提出的一种汽车用消音吸音纤维的混合装置过滤机构的结构示意图；
[0025]图4为本专利技术提出的一种汽车用消音吸音纤维的混合装置底板的仰视结构示意图；
[0026]图5为本专利技术提出的一种汽车用消音吸音纤维的混合装置的结构示意图；
[0027]图6为本专利技术提出的一种汽车用消音吸音纤维生产流程结构示意图。
[0028]图中：1加热桶、2支撑杆、3底板、4底座、5水洗机构、6抽丝机、7过滤机构、8桶盖、9进料斗、10转动杆、11定位环、12搅拌杆、13斜板、14驱动电机、15电动阀门、16过滤箱、17过滤板、18把手、19水洗槽、20回形管、21冷凝机、22出水管、23回流管、24纤维挤出头。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]实施例，参照图1
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6，一种汽车用消音吸音纤维的制备方法所述汽车用消音吸音纤
维通过混合装置进行制备，所述混合装置包括加热桶1、支撑杆2、底板3、底座4、水洗机构5、抽丝机6、过滤机构7、桶盖8、进料斗9、转动杆10、定位环11、搅拌杆12、斜板13、驱动电机14、电动阀门15、过滤箱16、过滤板17、把手18、水洗槽19、回形管20、冷凝机21、出水管22、回流管23、纤维挤出头24与搅拌机构，所述搅拌机构包括加热桶1铰接于加热桶1顶部的桶盖8、转动连接于加热桶1底部的转动杆10、焊接于转动杆10一侧外壁的等距离分布的定位环11、焊接于定位环11四侧外壁的搅拌杆12、焊接于加热桶1一侧内壁底部的斜板13与开设于加热桶1与斜板13底部的出料口，所述出料口套接有电动阀门15，所述转动杆10底部连接于驱动电机14输出端；
[0031]所述汽车用消音吸音纤维的制备方法包括以下步骤；
[0032]步骤1：将石英砂、白云石、硼砂、聚酯材料与纯碱均通过进料斗9放置到加热桶1内部，通过加热桶1的运作进行加热融化；
[0033]步骤2：融化后的原料通过驱动电机14的运作带动搅拌杆12进行搅拌，使原材料进行充分混合；
[0034]步骤3：融化混合后的原料通过电动阀门15的开启注入到过滤箱16中，通过过滤箱16中设置的多个过滤板17进行过滤；
[0035]步骤4：过滤后的原料通过纤维挤出头24挤出形成初丝，初丝通过抽丝机6的运作进行抽丝形成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用消音吸音纤维的制备方法，所述汽车用消音吸音纤维通过混合装置进行制备，所述混合装置包括底座(4)、水洗机构(5)、过滤机构(7)、驱动电机(14)与搅拌机构，所述搅拌机构包括加热桶(1)铰接于加热桶(1)顶部的桶盖(8)、转动连接于加热桶(1)底部的转动杆(10)、焊接于转动杆(10)一侧外壁的等距离分布的定位环(11)、焊接于定位环(11)四侧外壁的搅拌杆(12)、焊接于加热桶(1)一侧内壁底部的斜板(13)与开设于加热桶(1)与斜板(13)底部的出料口，所述出料口套接有电动阀门(15)，所述转动杆(10)底部连接于驱动电机(14)输出端；所述汽车用消音吸音纤维的制备方法包括以下步骤；步骤1：将石英砂、白云石、硼砂、聚酯材料与纯碱均通过进料斗(9)放置到加热桶(1)内部，通过加热桶(1)的运作进行加热融化；步骤2：融化后的原料通过驱动电机(14)的运作带动搅拌杆(12)进行搅拌，使原材料进行充分混合；步骤3：融化混合后的原料通过电动阀门(15)的开启注入到过滤箱(16)中，通过过滤箱(16)中设置的多个过滤板(17)进行过滤；步骤4：过滤后的原料通过纤维挤出头(24)挤出形成初丝，初丝通过抽丝机(6)的运作进行抽丝形成初生丝；步骤5：初生丝进入到水洗槽(19)中进行降温，并进行水洗即可形成吸音纤维。2.根据权利要求1所述的一种汽车用消音吸音纤维的制备方法，其特征在于，所述过滤机构(7)包括焊接于加热桶(1)底部四角的支撑杆(2)、焊接于支撑杆(2)一侧外壁中部的底板(3)、焊接于底板(3)顶部的过滤箱(16)、开设于过滤箱(16)一侧外壁的等距离分布的滑动槽与滑动连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王萍萍，
申请(专利权)人：苏州友论新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：