尿素管路压力控制方法、发动机技术

本发明专利技术属于发动机技术领域，本发明专利技术提出了一种尿素管路压力控制方法和一种发动机，该方法用于控制车辆的后处理尿素喷射系统中尿素泵与尿素喷嘴之间的尿素管路的压力，包括以下步骤：获取所述尿素喷嘴的需求尿素喷射量和所述尿素管路的当前压力；根据所述需求尿素喷射量和所述当前压力查询关系表，所述关系表根据所述后处理尿素喷射系统的标定测试获得；根据查询所述关系表的结果对所述尿素泵的占空比进行前馈控制，使得所述尿素管路的压力达到预设压力值。该方法通过后处理系统模型计算的需求尿素喷射量，再根据尿素管路内的当前压力查询关系表作为压力控制的前馈输入，关系表由尿素喷射系统的标定测试获得，实现尿素喷射系统的管路压力稳定。的管路压力稳定。的管路压力稳定。

【技术实现步骤摘要】
尿素管路压力控制方法、发动机


[0001]本专利技术属于发动机
，具体涉及一种尿素管路压力控制方法，本专利技术还涉及一种发动机。

技术介绍

[0002]本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。
[0003]现有的车用后处理尿素喷射系统中，尿素泵到尿素喷嘴之间的管路在尿素喷射量过大时会出现管路内压力波动过大的问题，而现有的前馈控制依据经验进行标定，增加了标定难度和工作量，对不同的喷射系统适用性差。另外，现有的前馈控制的输入为实际尿素喷射阀的占空比和周期，在控制上将滞后一到两个调度周期，在尿素喷射量变化较大时，压力波动大，不能很好的起到前馈控制的效果。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是至少解决现有技术中后处理尿素喷射系统的管路压力控制难以标定并且控制滞后的问题，该目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]本专利技术的第一方面提出了一种尿素管路压力控制方法，用于控制车辆的后处理尿素喷射系统中尿素泵与尿素喷嘴之间的尿素管路的压力，包括以下步骤：
[0006]获取所述尿素喷嘴的需求尿素喷射量和所述尿素管路的当前压力；
[0007]根据所述需求尿素喷射量和所述当前压力查询关系表，所述关系表根据所述后处理尿素喷射系统的标定测试获得；
[0008]根据查询所述关系表的结果对所述尿素泵的占空比进行前馈控制，使得所述尿素管路的压力达到预设压力值。
[0009]本专利技术提出的尿素管路压力控制方法通过后处理系统模型计算的需求尿素喷射量，再根据尿素管路内的当前压力查询关系表作为压力控制的前馈输入，控制尿素泵的空占比，实现尿素喷射系统的管路压力稳定控制。其中关系表由后处理尿素喷射系统的标定测试获得，在测试中测试并记录恒定尿素管路压力下尿素喷射量与占空比的关系，根据测试结果建立关系表，输入车辆控制系统供车辆行驶中尿素管路压力波动较大时查表以控制尿素泵占空比，进而维持尿素管路压力稳定。
[0010]另外，根据本专利技术的尿素管路压力控制方法，还可具有如下附加的技术特征：
[0011]在本专利技术的一些实施例中，所述标定测试包括以下步骤：
[0012]控制所述尿素泵和所述尿素喷嘴按预设工况运行；
[0013]获取所述尿素泵的占空比、所述尿素喷嘴的尿素喷射量以及所述尿素管路的管路压力；
[0014]根据所述占空比、所述尿素喷射量和所述管路压力建立所述管路压力为设定压力值的条件下所述尿素喷射量与所述占空比之间的所述关系表。
[0015]在本专利技术的一些实施例中，所述控制所述尿素泵和所述尿素喷嘴以预设工况运行
包括：
[0016]控制所述尿素泵建压，使所述尿素管路的管路压力达到设定压力值，记录所述设定压力值；
[0017]控制所述尿素喷嘴的尿素喷射量为最小尿素喷射量，记录所述尿素喷射量；
[0018]控制所述尿素泵的占空比，使所述尿素管路的管路压力达到所述设定压力值，记录所述占空比；
[0019]控制所述尿素喷嘴增加尿素喷射量；
[0020]执行所述控制所述尿素泵的占空比，使所述尿素管路的管路压力达到设定压力值，直至所述尿素喷嘴的尿素喷射量达到最大尿素喷射量。
[0021]在本专利技术的一些实施例中，所述获取所述尿素喷嘴的需求尿素喷射量和所述尿素管路的当前压力包括：
[0022]建立后处理系统模型；
[0023]根据所述后处理系统模型获得需求尿素喷射量；
[0024]接收尿素管路压力传感器的当前压力信号。
[0025]在本专利技术的一些实施例中，所述根据后处理系统模型获得需求尿素喷射量包括：
[0026]建立催化剂化学反应模型和氨存储模型；
[0027]接收NOx浓度传感器的上游NOx浓度信号；
[0028]根据所述上游NOx浓度信号、所述催化剂化学反应模型以及所述氨存储模型获得所述需求尿素喷射量。
[0029]本专利技术的第二方面提出了一种发动机，用于执行如本专利技术第一方面提出的尿素管路压力控制方法，包括：
[0030]ECU和后处理尿素喷射系统，所述后处理尿素喷射系统和与所述ECU电连接。
[0031]本专利技术第二方面提出的发动机具有和本专利技术第一方面提出的尿素管路压力控制方法相同的有益效果，在此不再赘述。
[0032]在本专利技术的一些实施例中，所述发动机还包括PID控制器和前馈控制器，所述PID控制器分别与所述ECU和所述前馈控制器电连接，所述前馈控制器与所述后处理尿素喷射系统电连接。
附图说明
[0033]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：
[0034]图1示意性地示出了根据本专利技术实施方式的尿素管路压力控制方法的流程示意图；
[0035]图2示意性地示出了根据本专利技术实施方式的尿素管路压力控制方法的标定测试的流程示意图；
具体实施方式
[0036]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公
开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0037]应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。
[0038]尽管可以在文中使用术语、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如
“”
、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。
[0039]为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尿素管路压力控制方法，用于控制车辆的后处理尿素喷射系统中尿素泵与尿素喷嘴之间的尿素管路的压力，其特征在于，包括以下步骤：获取所述尿素喷嘴的需求尿素喷射量和所述尿素管路的当前压力；根据所述需求尿素喷射量和所述当前压力查询关系表，所述关系表根据所述后处理尿素喷射系统的标定测试获得；根据查询所述关系表的结果对所述尿素泵的占空比进行前馈控制，使得所述尿素管路的压力达到预设压力值。2.根据权利要求1所述的尿素管路压力控制方法，其特征在于，所述标定测试包括以下步骤：控制所述尿素泵和所述尿素喷嘴按预设工况运行；获取所述尿素泵的占空比、所述尿素喷嘴的尿素喷射量以及所述尿素管路的管路压力；根据所述占空比、所述尿素喷射量和所述管路压力建立所述管路压力为设定压力值的条件下所述尿素喷射量与所述占空比之间的所述关系表。3.根据权利要求2所述的尿素管路压力控制方法，其特征在于，所述控制所述尿素泵和所述尿素喷嘴按预设工况运行包括：控制所述尿素泵建压，使所述尿素管路的管路压力达到设定压力值，记录所述设定压力值；控制所述尿素喷嘴的尿素喷射量为最小尿素喷射量，记录所述尿素喷射量；控制所述尿素泵的占空比，使所述尿素管路的管路压力达到所述设定压力值，记录所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李震，吕志华，耿宗起，仲昆，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：