本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零部件焊接装置，包括固定底座，所述固定底座顶部固定连接有工作板，所述工作板外部固定连接有若干个固定块一，所述固定块一顶部固定连接有导轨，所述导轨内部活动连接有滑块，所述工作板外部靠近固定块一的一端固定连接有固定块二，所述固定块二顶部固定连接有固定齿条一。本实用新型专利技术通过设置滑块，控制电机一内部设置有可编程的控制器，在需要进行汽车零部件的焊接工作时，只需要将焊接参数输入到可编程的控制器内部就可以通过需要的焊接参数来控制控制电机一的旋转，从而带动滑块的移动，使得工作人员不需要通过手动调节焊接器。员不需要通过手动调节焊接器。员不需要通过手动调节焊接器。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件焊接装置
[0001]本技术涉及汽车装配
，具体为一种用于汽车零部件焊接装置。
技术介绍
[0002]随着汽车工业的发展，车用空调的使用已经是非常普遍。目前，中小型汽车基本上装配了汽车空调。因此，车用空调生产目前也是汽车工业的一个主要配件领域。
[0003]现有技术中，公告号为CN208231048U的一种汽车空调零部件自动MIG焊接设备，包括三轴变位机、多个夹具、焊接机器人和控制器，所述焊接机器人位于三轴变位机的左边或右边一侧，所述多个夹具设置在三轴变位机的左右两边，所述多个夹具用于装夹汽车空调零部件，所述控制器控制三轴变位机依次将多个夹具移至焊接机器人的焊接工位，所述焊接机器人对汽车空调零部件进行MIG焊接。
[0004]但上述该装置在使用过程中，仍然存在以下较为明显的缺陷，在使用上述装置时，由于上述装置没有具有可以精确地进行对焊接器按照所需的焊接参数进行自动调节的装置或者结果，导致上述装置在进行焊接工作时只能通过人工目测来对焊接器进行调节，造成焊接的精确度不足。
[0005]为此，本技术提出一种用于汽车零部件焊接装置。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种用于汽车零部件焊接装置，包括固定底座，所述固定底座顶部固定连接有工作板，所述工作板外部固定连接有若干个固定块一，所述固定块一顶部固定连接有导轨，所述导轨内部活动连接有滑块，所述工作板外部靠近固定块一的一端固定连接有固定块二，所述固定块二顶部固定连接有固定齿条一。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置滑块，控制电机一内部设置有可编程的控制器，在需要进行汽车零部件的焊接工作时，只需要将焊接参数输入到可编程的控制器内部就可以通过需要的焊接参数来控制控制电机一的旋转，从而带动滑块的移动，使得工作人员不需要通过手动调节焊接器。
[0010]优选的，所述滑块顶部固定连接有控制电机一，所述控制电机一尾部固定连接有移动齿轮一，所述移动齿轮一与固定齿条一啮合。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置控制电机一，可以方便的带动滑块的移动，从而带动焊接器的移动，使得焊接工作更加精准。
[0012]优选的，所述滑块顶部远离控制电机一的一端固定连接有旋转器，所述旋转器外部固定连接有固定板，所述固定板外部远离旋转器的一端固定连接有限位块，所述固定板外部套设有活动块，所述活动块外部固定连接有焊接器。
[0013]通过采用上述技术方案，通过旋转器，可以方便的调节焊接器的旋转角度，使得在进行对汽车零部件的焊接时更加的方便工作人员调节焊接器的工作角度。
[0014]优选的，所述焊接器外部固定连接有信号控制器，所述焊接器顶部固定连接有控制电机二，所述控制电机二外部固定连接有移动齿轮二，所述固定板外部固定连接有固定块三，所述固定块三外部固定连接有固定齿条二，所述移动齿轮二与固定齿条二啮合。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置信号控制器，信号控制器内部设置有可编程的控制器，在需要进行汽车零部件的焊接工作时，只需要将焊接参数输入到信号控制器内部的可编程控制器就可以通过信号控制器控制控制电机二的旋转，从而控制焊接器的活动，使得焊接工作更加精准。
[0016]优选的，所述工作板顶部固定连接有焊接板，所述焊接板顶部对称螺纹连接有连接座，所述连接座顶部固定连接有限位皮带。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置限位皮带，可以很好的固定需要进行焊接的汽车零部件，使得焊接过程中汽车零部件可以得到很好的固定。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置滑块，控制电机一内部设置有可编程的控制器，在需要进行汽车零部件的焊接工作时，只需要将焊接参数输入到可编程的控制器内部就可以通过需要的焊接参数来控制控制电机一的旋转，从而带动滑块的移动，使得工作人员不需要通过手动调节焊接器。
附图说明
[0019]图1为本技术的正面结构示意图；
[0020]图2为本技术的顶部示意图；
[0021]图3为本技术的侧面结构示意图。
[0022]图中：1、固定底座；2、工作板；3、焊接板；4、连接座；5、限位皮带；6、导轨；7、固定齿条一；8、滑块；9、控制电机一；10、移动齿轮一；11、旋转器；12、固定板；13、控制电机二；14、移动齿轮二；15、固定齿条二；16、限位块；17、信号控制器；18、固定块二；19、固定块一；20、固定块三；21、焊接器。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至3，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种用于汽车零部件焊接装置，包括固定底座1，固定底座1顶部固定连接有工作板2，工作板2外部固定连接有若干个固定块一19，固定块一19顶部固定连接有导轨6，导轨6内部活动连接有滑块8，工作板2外部靠近固定块一19的一端固定连接有固定块二18，固定块二18顶部固定连接有固定齿条一7，通过设置滑块8，控制电机一9内部设置有可编程的控制器，在需要进行汽车零部件的焊接工作时，只需要将焊接参数输入到可编程的控制器内部就可以通过需要的焊接参数来控制控制电机一9的旋转，从而带动滑块8的移动，使得工
作人员不需要通过手动调节焊接器21，滑块8顶部固定连接有控制电机一9，控制电机一9尾部固定连接有移动齿轮一10，移动齿轮一10与固定齿条一7啮合，通过设置控制电机一9，可以方便的带动滑块8的移动，从而带动焊接器21的移动，使得焊接工作更加精准。
[0026]滑块8顶部远离控制电机一9的一端固定连接有旋转器11，旋转器11外部固定连接有固定板12，固定板12外部远离旋转器11的一端固定连接有限位块16，固定板12外部套设有活动块，活动块外部固定连接有焊接器21，通过旋转器11，可以方便的调节焊接器21的旋转角度，使得在进行对汽车零部件的焊接时更加的方便工作人员调节焊接器21的工作角度，焊接器21外部固定连接有信号控制器17，焊接器21顶部固定连接有控制电机二13，控制电机二13外部固定连接有移动齿轮二14，固定板12外部固定连接有固定块三20，固定块三20外部固定连接有固定齿条二15，移动齿轮二14与固定齿条二15啮合，通过设置信号控制器17，信号控制器17内部设置有可编程的控制器，在需要进行汽车零部件的焊接工作时，只需要将焊接参数输入到信号控制器17内部的可编程控制器就可以通过信号控制器17控制控制电机二13的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件焊接装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)顶部固定连接有工作板(2)，所述工作板(2)外部固定连接有若干个固定块一(19)，所述固定块一(19)顶部固定连接有导轨(6)，所述导轨(6)内部活动连接有滑块(8)，所述工作板(2)外部靠近固定块一(19)的一端固定连接有固定块二(18)，所述固定块二(18)顶部固定连接有固定齿条一(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接装置，其特征在于：所述滑块(8)顶部固定连接有控制电机一(9)，所述控制电机一(9)尾部固定连接有移动齿轮一(10)，所述移动齿轮一(10)与固定齿条一(7)啮合。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件焊接装置，其特征在于：所述滑块(8)顶部远离控制电机一(9)的一端固定连接有旋转器(11)，所述旋转器(11)外部固定连接有固...
【专利技术属性】
技术研发人员：左二俚，
申请(专利权)人：江西华盛精诚智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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