一种房车用集成空调制造技术

本实用新型专利技术涉及房车技术技术领域，尤其是公开了一种房车用集成空调，包括一侧开口的防护箱，所述防护箱开口一侧通过螺钉固定有箱盖，所述防护箱内部一端设置有固定在所述防护箱内侧壁上的固定座，所述固定座上通过弹簧减震器固定有压缩机，所述压缩机一侧设置有侧固定板，所述侧固定板上镶嵌有蒸发器，所述侧固定板外侧设置有散热翅片，所述防护箱内部另一端设置有固定在所述箱盖内壁上的冷凝器，所述冷凝器上设置有储液干燥器。有益效果在于：所有部件集成安装在防护箱内，可以提高空调的防护效果，避免磕碰损坏；集成化安装后，在安装时只需要使用四个螺钉即可固定，降低安装难度；便于流水化组装，提高房车的组装效率。提高房车的组装效率。提高房车的组装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用集成空调


[0001]本技术涉及房车技术
，尤其是涉及一种房车用集成空调。

技术介绍

[0002]房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
[0003]房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
[0004]大多房车后部都设有空调，用于对房车内部制冷，在炎热的天气可以保证车厢内清凉，目前大多数的房车空调的冷凝器、压缩机和蒸发器是分开安装的，分开安装时需要在车体上钻多个安装孔，而且需要的管线长度增加，不仅影响房车组装时的工作效率，而且增加成本。

技术实现思路

[0005]本技术就是为了解决上述问题而提出一种房车用集成空调。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种房车用集成空调，包括一侧开口的防护箱，所述防护箱开口一侧通过螺钉固定有箱盖，所述防护箱内部一端设置有固定在所述防护箱内侧壁上的固定座，所述固定座上通过弹簧减震器固定有压缩机，所述压缩机一侧设置有侧固定板，所述侧固定板上镶嵌有蒸发器，所述侧固定板外侧设置有散热翅片，所述防护箱内部另一端设置有固定在所述箱盖内壁上的冷凝器，所述冷凝器上设置有储液干燥器，所述冷凝器一侧固定有冷凝风机，所述冷凝风机镶嵌在所述防护箱底板上，所述压缩机与所述冷凝器连通，所述冷凝器与所述储液干燥器连通，所述储液干燥器通过膨胀阀与蒸发器连通，所述蒸发器与所述压缩机连通。
[0008]进一步的，所述防护箱四周侧壁和底板上均成型有第一散热槽。
[0009]进一步的，所述箱盖的尺寸大于所述防护箱的开口端截面，所述箱盖的两侧折弯形成翻边，所述翻边固定在所述防护箱的两侧外壁上，所述箱盖两端超出所述防护箱的部位上对称成型有两组安装孔。
[0010]进一步的，所述箱盖上成型有第二散热槽，所述第二散热槽正对所述冷凝器设置。
[0011]进一步的，所述侧固定板固定在所述防护箱底板上，所述蒸发器与所述散热翅片接触，所述散热翅片伸出到所述防护箱底板外部。
[0012]进一步的，所述固定座为拱桥型，所述弹簧减震器至少有四个，四个所述弹簧减震器通过带螺母的销轴固定在所述固定座上。
[0013]采用了上述技术方案，本技术的有益效果为：所有部件集成安装在防护箱内，
可以提高空调的防护效果，避免磕碰损坏；集成化安装后，在安装时只需要使用四个螺钉即可固定，降低安装难度；便于流水化组装，提高房车的组装效率。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术的侧剖视图；
[0016]图2是本技术的侧视图；
[0017]图3是本技术的主视图；
[0018]图4是本技术的压缩机安装示意图。
[0019]附图标记说明如下：
[0020]1、防护箱；2、第一散热槽；3、箱盖；4、第二散热槽；5、冷凝器；6、压缩机；7、蒸发器；8、固定座；9、弹簧减震器；10、冷凝风机；11、侧固定板；12、散热翅片；13、储液干燥器；14、膨胀阀；15、翻边；16、安装孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
图4所示，一种房车用集成空调，包括一侧开口的防护箱1，防护箱1开口一侧通过螺钉固定有箱盖3，可以形成密封箱体对空调部件进行防护，避免磕碰损坏，防护箱1内部一端设置有固定在防护箱1内侧壁上的固定座8，固定座8上通过弹簧减震器9固定有压缩机6，弹簧减震器9可以减轻压缩机6工作时的震动，压缩机6一侧设置有侧固定板11，侧固定板11上镶嵌有蒸发器7，侧固定板11外侧设置有散热翅片12，防护箱1内部另一端设置有固定在箱盖3内壁上的冷凝器5，冷凝器5上设置有储液干燥器13，储液干燥器13的功用是过滤制冷剂中的水分和杂质，储存制冷剂，保障制冷机不间断地输送到膨胀阀14，冷凝器5一侧固定有冷凝风机10，冷凝风机10镶嵌在防护箱1底板上，压缩机6与冷凝器5连通，冷凝器5与储液干燥器13连通，储液干燥器13通过膨胀阀14与蒸发器7连通，膨胀阀14的功用是通过节流将高温高压液态制冷剂变为低温低压液态制冷剂，蒸发器7与压缩机6连通，压缩机6吸入蒸发器7出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机6，高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器5,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的热，温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀阀14后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀阀14，雾状制冷剂液体进入蒸发器7，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器7内温度，故制冷剂液体蒸发成气体，在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机6上述过程周而复始的进行下去,便可达到降低蒸发器7周围空气温度的目的，蒸发器7与散热翅片12接触，热量传递到散热翅片12后通过
散热翅片12散发到车厢内，降低车厢内温度，在散热翅片12外侧安装风机后可以加快冷气的扩散，冷凝器5工作时散发大量的热量，冷凝风机10启动后可以对冷凝器5进行物理散热，保证冷凝器5能够持续工作。
[0023]本实施例中，防护箱1四周侧壁和底板上均成型有第一散热槽2，方便进行通风散热。
[0024]本实施例中，箱盖3的尺寸大于防护箱1的开口端截面，箱盖3的两侧折弯形成翻边15，翻边15固定在防护箱1的两侧外壁上，箱盖3两端超出防护箱1的部位上对称成型有两组安装孔16，方便安装固定。
[0025]本实施例中，箱盖3上成型有第二散热槽4，第二散热槽4正对冷凝器5设置，方便通风散热。
[0026]本实施例中，侧固定板11固定在防护箱1底板上，蒸发器7与散热翅片12接触，便于冷气的传输，散热翅片12伸出到防护箱1底板外部。
[0027]本实施例中，固定座8为拱桥型，弹簧减震器9至少有四个，四个弹簧减震器9通过带螺母的销轴固定在固定座8上，可以减少震动，进而减少工作时的噪音。
[0028]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车用集成空调，其特征在于：包括一侧开口的防护箱(1)，所述防护箱(1)开口一侧通过螺钉固定有箱盖(3)，所述防护箱(1)内部一端设置有固定在所述防护箱(1)内侧壁上的固定座(8)，所述固定座(8)上通过弹簧减震器(9)固定有压缩机(6)，所述压缩机(6)一侧设置有侧固定板(11)，所述侧固定板(11)上镶嵌有蒸发器(7)，所述侧固定板(11)外侧设置有散热翅片(12)，所述防护箱(1)内部另一端设置有固定在所述箱盖(3)内壁上的冷凝器(5)，所述冷凝器(5)上设置有储液干燥器(13)，所述冷凝器(5)一侧固定有冷凝风机(10)，所述冷凝风机(10)镶嵌在所述防护箱(1)底板上，所述压缩机(6)与所述冷凝器(5)连通，所述冷凝器(5)与所述储液干燥器(13)连通，所述储液干燥器(13)通过膨胀阀(14)与蒸发器(7)连通，所述蒸发器(7)与所述压缩机(6)连通。2.根据权利要求1所述的一种房车用集成空调，其特征在于：所述防护箱(1)四周...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚万子，
申请(专利权)人：龚万子，
类型：新型
国别省市：