一种便于整装快运的变压器出线加固装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种便于整装快运的变压器出线加固装置及使用方法，属于变压器制造及运输技术领域。技术方案：变压器本体（6）与可卸式引线（3）固定连接，可卸式引线与高压CT（2）固定连接，高压CT与高压套管（1）固定连接，左斜拉加固支架（4）一端与可卸式引线固定连接，另一端与变压器本体固定连接，右斜拉加固支架（5）一端与可卸式引线固定连接，另一端与变压器本体固定连接，直拉加固支架（7）一端与可卸式引线固定连接，另一端与变压器本体固定连接。本发明专利技术的有益效果是：能够有效地降低现场施工难度，节约了设备运输与安装成本及安装时间，提高了效率，缩短了整个整装快运的施工周期，减小了因停电造成的经济损失和社会影响。因停电造成的经济损失和社会影响。因停电造成的经济损失和社会影响。

【技术实现步骤摘要】
一种便于整装快运的变压器出线加固装置及使用方法


[0001]本专利技术涉及一种便于整装快运的变压器出线加固装置及使用方法，属于变压器制造及运输


技术介绍

[0002]特高压变压器是我国电力输送系统中的核心装备，有效地保证了“西电东送、北电南送”输电通道的电力传输。当某相变压器发生故障时，需要将备用相变压器与故障相进行更换，为了缩短施工周期，更快速地恢复电力传输，减小因停电造成的经济损失和社会影响，特高压变压器需具备整装快运能力。特高压变压器的1000kV出线装置由高压套管、高压CT及可卸式引线构成，整体重量约20t，顶端高度约18m，传统特高压变压器在运输过程中需要在出线装置及套管上增加临时支撑结构，以防止在整装快运过程中因其重量大、重心高，传递到套管顶端的应力或震动过大，造成设备损坏。但运输前设计、添加临时支撑机构及到现场安装时拆除临时支撑结构的工作需要吊车、升降机等专业设备，且现场施工空间有限，会造成施工难度的加大以及施工周期的增加。
[0003]针对以上问题，为了进一步降低现场施工难度，缩短整个整装快运的施工周期，在对特高压变压器出线装置及加固结构进行研究后，提出了一种便于整装快运的变压器出线加固装置及使用方法。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种便于整装快运的变压器出线加固装置及使用方法，在出线装置与变压器本体之间布置加固支架，该支架可随变压器本体运行或存放，无需进行拆卸，整装快运时可直接将备用相与故障相进行更换，从而有效地降低现场施工难度，节约了设备运输与安装成本及安装时间，提高了效率，缩短了整个整装快运的施工周期，减小因停电造成的经济损失和社会影响，解决了
技术介绍
中存在的问题。
[0005]本专利技术的技术方案是：一种便于整装快运的变压器出线加固装置，包括高压套管、高压CT、可卸式引线、左斜拉加固支架、右斜拉加固支架、变压器本体及直拉加固支架。变压器本体与可卸式引线固定连接，可卸式引线与高压CT固定连接，高压CT与高压套管固定连接，左斜拉加固支架一端与可卸式引线固定连接，另一端与变压器本体固定连接，右斜拉加固支架一端与可卸式引线固定连接，另一端与变压器本体固定连接，直拉加固支架一端与可卸式引线固定连接，另一端与变压器本体固定连接。
[0006]工作过程中，通过计算确定变压器出线装置即高压套管、高压CT和可卸式引线整体重心的高度，在整个出线装置的重心高度的左、右两侧分别布置左斜拉加固支架与右斜拉加固支架，在整个出线装置正对变压器本体的位置布置直拉加固支架，左斜拉加固支架、右斜拉加固支架与直拉加固支架在出线装置左右各形成三角形稳定支撑结构，安装完毕后左斜拉加固支架、右斜拉加固支架与直拉加固支架出厂、整装快运、使用过程中一直安装在变压器本体，无需进行拆卸，可直接将备用相与故障相进行更换，有效地降低现场施工难
度，节约了设备运输与安装成本及安装时间，提高了效率，缩短整个整装快运的施工周期，减小因停电造成的经济损失和社会影响。
[0007]进一步地，所述左斜拉加固支架、右斜拉加固支架和直拉加固支架分别与可卸式引线固连的高度与高压套管、高压CT和可卸式引线整体重心的高度一致。
[0008]进一步地，所述左斜拉加固支架、右斜拉加固支架和直拉加固支架与可卸式引线和变压器本体的固连方式均为螺栓螺母连接。
[0009]进一步地，所述左斜拉加固支架、右斜拉加固支架和直拉加固支架与可卸式引线和变压器本体的固连方式均为焊接。
[0010]一种便于整装快运的变压器出线加固装置的使用方法，采用上述加固装置，包括以下步骤：完成高压套管、高压CT、可卸式引线及变压器本体的安装；通过左斜拉加固支架、右斜拉加固支架及直拉加固支架完成变压器本体与可卸式引线的连接，从而提高结构稳定性。
[0011]本专利技术的有益效果是：通过对现有设备的改进，在出线装置与变压器本体之间布置加固支架，从而有效地降低现场施工难度，节约了设备运输与安装成本及安装时间，提高了效率，缩短了整个整装快运的施工周期，减小因停电造成的经济损失和社会影响。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的结构示意图左视图；图中：1
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高压套管、2
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高压CT、3
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可卸式引线、4
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左斜拉加固支架、5
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右斜拉加固支架、6
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变压器本体、7
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直拉加固支架。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
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2，一种便于整装快运的变压器出线加固装置，包括高压套管1、高压CT2、可卸式引线3、左斜拉加固支架4、右斜拉加固支架5、变压器本体6及直拉加固支架7。变压器本体6与可卸式引线3固定连接，可卸式引线3与高压CT2固定连接，高压CT2与高压套管1固定连接，左斜拉加固支架4一端与可卸式引线3固定连接，另一端与变压器本体6固定连接，右斜拉加固支架5一端与可卸式引线3固定连接，另一端与变压器本体6固定连接，直拉加固支架7一端与可卸式引线3固定连接，直拉加固支架7另一端与变压器本体6固定连接。
[0015]在工作过程中，通过计算确定变压器出线装置即高压套管1、高压CT2和可卸式引线3整体重心的高度，在整个出线装置的重心高度的左、右两侧分别布置左斜拉加固支架4与右斜拉加固支架5，在整个出线装置正对变压器本体6的位置布置直拉加固支架7，左斜拉加固支架4、右斜拉加固支架5与直拉加固支架7在出线装置左右各形成三角形稳定支撑结构，安装完毕后左斜拉加固支架4、右斜拉加固支架5与直拉加固支架7出厂、整装快运、使用过程中一直安装在变压器本体6，无需进行拆卸，可直接将备用相与故障相进行更换，有效
地降低现场施工难度，节约了设备运输与安装成本及安装时间，提高了效率，缩短整个整装快运的施工周期，减小因停电造成的经济损失和社会影响。
[0016]一种便于整装快运的变压器出线加固装置的使用方法，采用上述加固装置，包含以下步骤：完成高压套管1、高压CT2、可卸式引线3及变压器本体6的安装；通过左斜拉加固支架4、右斜拉加固支架5及直拉加固支架7完成变压器本体6与可卸式引线3的连接，从而提高结构稳定性。
[0017]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于整装快运的变压器出线加固装置，其特征在于：包括高压套管（1）、高压CT（2）、可卸式引线（3）、左斜拉加固支架（4）、右斜拉加固支架（5）、变压器本体（6）及直拉加固支架（7），变压器本体（6）与可卸式引线（3）固定连接，可卸式引线（3）与高压CT（2）固定连接，高压CT（2）与高压套管（1）固定连接，左斜拉加固支架（4）一端与可卸式引线（3）固定连接，另一端与变压器本体（6）固定连接，右斜拉加固支架（5）一端与可卸式引线（3）固定连接，另一端与变压器本体（6）固定连接，直拉加固支架（7）一端与可卸式引线（3）固定连接，另一端与变压器本体（6）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于整装快运的变压器出线加固装置，其特征在于：所述左斜拉加固支架（4）、右斜拉加固支架（5）和直拉加固支架（7）分别与可卸式引线（3）固连的高度与高压套管（1）、高压CT（2）和可卸式引线（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴晓博，袁凤艳，郝山义，孙亮，冉庆凯，齐红育，李志伟，张会娣，李卓仑，薛婧，张光伟，胡鹏，王鹏，
申请(专利权)人：保定天威保变电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：