本实用新型专利技术公开了一种公路修复用裂缝填充装置，包括底座，所述底座的上端固定安装有搅拌箱，所述搅拌箱的上端通过固定支架固定安装有电机，所述电机转轴的一端固定连接有转动辊，所述底座的上端靠近端部处固定安装有固定座，通过电机转轴转动带动转动辊和搅拌辊转动对其搅拌混合成砂浆，代替人工进行搅拌混合，通过电机转动带动搅拌辊转动避免砂浆沉淀，通过手动拉动T型杆滑动，通过弹簧伸缩将出浆喷头固定在第一固定块和第二固定块之间，通过砂浆泵的进料端连通搅拌箱，砂浆泵出料端通过出料软管将砂浆输送到出浆喷头内，通过出浆喷头对路面裂缝进行填充修复，也可通过手拿出浆喷头对路面裂缝进行填充修复。头对路面裂缝进行填充修复。头对路面裂缝进行填充修复。
【技术实现步骤摘要】
一种公路修复用裂缝填充装置
[0001]本技术涉及公路修复
，具体为一种公路修复用裂缝填充装置。
技术介绍
[0002]公路在使用的过程中，车辆会不停的对路面产生压力，路面受到长时间的挤压后，路面容易产生裂纹，如果不能及时的将路面的裂纹填充修复，不仅影响车辆的安全行驶，而且会对路面造成更大的损坏，因此需要使用强度较高的砂浆对路面的裂纹进行填充修复。
[0003]现有的对路面填充修复装置大多是采用车辆把路面填充修复要用到的工具、砂石和水泥等物品运送到待修复路面，通过工人现场调配砂石和水泥对路面进行修复，由于调配好的砂浆容易沉淀，需在很短时间内通过人力用掉，劳动强度大、工作效率差，且由于桥面刚产生的裂纹不是很宽，直接用铲子向裂纹内填充砂浆比较麻烦，无法将砂浆填充到裂纹的最内侧，因此无法对裂纹进行很好的修复，降低了裂纹修复后的强度，因此我们需要提出一种公路修复用裂缝填充装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路修复用裂缝填充装置，能对工人现场调配砂石和水泥对路面进行修复，由于调配好的砂浆容易沉淀，需在很短时间内通过人力用掉，劳动强度大、工作效率差的情况进行改善，能对桥面刚产生的裂纹不是很宽，直接用铲子向裂纹内填充砂浆比较麻烦，无法将砂浆填充到裂纹的最内侧的情况进行改善，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种公路修复用裂缝填充装置，包括底座，所述底座的上端固定安装有搅拌箱，所述搅拌箱的上端通过固定支架固定安装有电机，所述电机转轴的一端固定连接有转动辊，所述转动辊上固定设置有搅拌辊，所述底座的上端靠近端部处固定安装有固定座，所述固定座的上端固定设置有凹型固定板，所述凹型固定板的一侧滑动设置有T型杆，所述T型杆的一端固定连接有第一固定块，所述T型杆上套设有弹簧，且所述弹簧位于凹型固定板的内部，所述凹型固定板的内壁一侧固定设置有第二固定块，所述第一固定块与第二固定块之间固定设置有出浆喷头，所述底座的上端固定安装有砂浆泵，所述砂浆泵的进料端通过进料管固定与搅拌箱连通，所述砂浆泵的出料端连通有出料软管，所述出料软管的另一端固定与出浆喷头的上端连通。
[0007]优选的，所述搅拌箱的上端固定内嵌有转动轴承，所述转动辊的一端固定插接于转动轴承的内圈，并延伸至搅拌箱的外侧与电机转轴连接。
[0008]优选的，所述搅拌箱的上端固定设置有进料口，所述进料口上设置有阀门。
[0009]优选的，所述凹型固定板的一侧上开设有通孔，所述T型杆滑动插接于通孔的内部。
[0010]优选的，所述第一固定块与第二固定块均设置为一侧呈弧形固定块，且所述第一
固定块与第二固定块呈对应设置。
[0011]优选的，所述底座的上端固定焊接有扶手，所述扶手的横杆上固定套设有防滑垫。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过搅拌箱、电机、转动辊、搅拌辊和进料口等结构的设计，通过进料口将砂石、水泥和水等材料加入搅拌箱内，通过电机转轴转动带动转动辊和搅拌辊转动对其搅拌混合成砂浆，代替人工进行搅拌混合，通过电机转动带动搅拌辊转动避免砂浆沉淀，能一定程度上对工人现场调配砂石和水泥对路面进行修复，由于调配好的砂浆容易沉淀，需在很短时间内通过人力用掉，劳动强度大、工作效率差的情况进行改善。
[0014]2、通过设置有砂浆泵、出料软管、出浆喷头、固定座、凹型固定板、T型杆、第一固定块、弹簧和第二固定块等结构的设计，通过手动拉动T型杆滑动，通过弹簧伸缩将出浆喷头固定在第一固定块和第二固定块之间，通过砂浆泵的进料端连通搅拌箱，砂浆泵出料端通过出料软管将砂浆输送到出浆喷头内，通过出浆喷头对路面裂缝进行填充修复，也可通过手拿出浆喷头对路面裂缝进行填充修复，能一定程度上对桥面刚产生的裂纹不是很宽，直接用铲子向裂纹内填充砂浆比较麻烦，无法将砂浆填充到裂纹的最内侧的情况进行改善。
附图说明
[0015]图1为本技术的剖视结构示意图；
[0016]图2为本技术的凹型固定板结构示意图；
[0017]图3为本技术的结构示意图；
[0018]图4为本技术扶手的结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、搅拌箱；3、电机；4、转动轴承；5、转动辊；6、搅拌辊；7、进料口；8、阀门；9、砂浆泵；10、出料软管；11、出浆喷头；12、固定座；13、凹型固定板；14、通孔；15、T型杆；16、第一固定块；17、弹簧；18、第二固定块；19、扶手；20、防滑垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0022]一种公路修复用裂缝填充装置，包括底座1，底座1的上端固定安装有搅拌箱2，搅拌箱2的上端通过固定支架固定安装有电机3，电机3转轴的一端固定连接有转动辊5，搅拌箱2的上端固定内嵌有转动轴承4，转动辊5的一端固定插接于转动轴承4的内圈，并延伸至搅拌箱2的外侧与电机3转轴连接，转动辊5上固定设置有搅拌辊6，能通过电机3转轴转动带动转动辊5和搅拌辊6转动。
[0023]搅拌箱2的上端固定设置有进料口7，进料口7上设置有阀门8，便于通过进料口7把材料加入搅拌箱2内，底座1的上端靠近端部处固定安装有固定座12，固定座12的上端固定设置有凹型固定板13，凹型固定板13的一侧滑动设置有T型杆15，凹型固定板13的一侧上开设有通孔14，T型杆15滑动插接于通孔14的内部，T型杆15的一端固定连接有第一固定块16，
T型杆15上套设有弹簧17，且弹簧17位于凹型固定板13的内部，凹型固定板13的内壁一侧固定设置有第二固定块18，第一固定块16与第二固定块18之间固定设置有出浆喷头11，第一固定块16与第二固定块18均设置为一侧呈弧形固定块，且第一固定块16与第二固定块18呈对应设置，能通过手动拉动T型杆15滑动，通过弹簧17伸缩将出浆喷头11固定在第一固定块16和第二固定块18之间，便于对出浆喷头11取放和固定。
[0024]底座1的上端固定安装有砂浆泵9，砂浆泵9的进料端通过进料管固定与搅拌箱2连通，砂浆泵9的出料端连通有出料软管10，出料软管10的另一端固定与出浆喷头11的上端连通，便于通过砂浆泵9出料端将砂浆输送到出浆喷头11内，便于出浆喷头11对裂缝进行填充修复，底座1的上端固定焊接有扶手19，扶手19的横杆上固定套设有防滑垫20，便于通过推动扶手19和防滑垫20带动底座1底部设置的万向轮移动本装置。
[0025]工作原理：使用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路修复用裂缝填充装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端固定安装有搅拌箱（2），所述搅拌箱（2）的上端通过固定支架固定安装有电机（3），所述电机（3）转轴的一端固定连接有转动辊（5），所述转动辊（5）上固定设置有搅拌辊（6），所述底座（1）的上端靠近端部处固定安装有固定座（12），所述固定座（12）的上端固定设置有凹型固定板（13），所述凹型固定板（13）的一侧滑动设置有T型杆（15），所述T型杆（15）的一端固定连接有第一固定块（16），所述T型杆（15）上套设有弹簧（17），且所述弹簧（17）位于凹型固定板（13）的内部，所述凹型固定板（13）的内壁一侧固定设置有第二固定块（18），所述第一固定块（16）与第二固定块（18）之间固定设置有出浆喷头（11），所述底座（1）的上端固定安装有砂浆泵（9），所述砂浆泵（9）的进料端通过进料管固定与搅拌箱（2）连通，所述砂浆泵（9）的出料端连通有出料软管（10），所述出料软管（10）的另一端固定与出浆喷头（11）...
【专利技术属性】
技术研发人员：路连峰，
申请(专利权)人：路连峰，
类型：新型
国别省市：
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