一种应用于LNG船中的超低温阀门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于LNG船中的超低温阀门，其包括执行器、阀杆、阀座和阀芯，阀芯置于阀座内，阀杆的一端与阀芯连接，另一端与执行器连接；于阀座与执行器的安装平台之间设置有一根延长杆，阀芯穿设于延长杆中，延长杆的杆身上设置有向外延伸凸出的外散片。本实用新型专利技术通过在执行器与阀门之间增减延长杆和外散片，增加了执行器与低温介质之间的距离，增加了低温散去速度，有效地降低了超低温介质对执行器的影响。对执行器的影响。对执行器的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于LNG船中的超低温阀门


[0001]本技术属于阀门
，涉及一种低温阀门，尤其是涉及一种应用于LNG船中的超低温阀门。

技术介绍

[0002]液化天然气(LNG)船舶被誉为世界造船业“皇冠上的明珠”，是高技术、高附加值船舶的典型代表。低温阀门是液化天然气(LNG)船舶的重要管系设备，应用于－196℃超低温环境，对保障船舶、设备和人员的安全至关重要。
[0003]超低温阀门的执行器有手动、电动和液压控制这三种类型，超低温阀门中通过的介质的温度低至－196℃，超低温可能会影响执行器的响应速度和控制精度，从而可能会导致阀门启闭不及时或者启闭量有偏差，导致介质泄漏事件的发生。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：如何减小超低温对执行器的影响。
[0005]为达前述目的，本技术提供的技术方案如下：
[0006]一种应用于LNG船中的超低温阀门，包括执行器、阀杆、阀座和阀芯，所述阀芯置于所述阀座内，所述阀杆的一端与所述阀芯连接，另一端与所述执行器连接；于阀座与执行器的安装平台之间设置有一根延长杆，所述阀芯穿设于所述延长杆中，所述延长杆的杆身上设置有向外延伸凸出的外散片。
[0007]进一步的是，所述延长杆的两端设置有支撑部，所述支撑部呈锥形，其相对所述延长杆的一端直径大于所述延长杆的直径。
[0008]进一步的是，所述延长杆由钢管制成，所述支撑部与所述延长杆焊接固定。
[0009]优选地，所述外散片焊接于所述延长杆的杆身外部。
[0010]进一步的是，所述延长杆是采用压铸工艺制成的铸件，所述支撑部与所述延长杆一体压铸成型。
[0011]优选地，所述外散片与所述延长杆一体压铸成型。
[0012]进一步的是，所述外散片由两个半圆件对接而成。
[0013]进一步的是，所述外散片的外部设置有向下折叠延伸的斜边。
[0014]进一步的是，所述延长杆的杆身外部设置有一圈卡设所述外散片的卡槽。
[0015]进一步的是，所述延长杆上设置有数个沿所述延长杆长度方向排列的所述外散片。
[0016]与现有技术相比，本技术具有的有益效果是：
[0017]1.在执行器与阀座之间设置延长杆，增加了执行器与介质之间的距离，使执行器远离超低温环境，减小了超低温对执行器的影响；
[0018]2.在延长杆上增加的外散片能够快速地将延长杆中的低温发散到外部环境中，进一步减小了超低温对执行器的影响。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0020]图1是一种超低温阀门的主视图；
[0021]图2是延长杆的主视图；
[0022]图3是延长杆与外散片的安装示意图；
[0023]图4是延长杆与另一种外散片的安装示意图。
[0024]本附图的标记为：
[0025]10
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执行器，30
‑
阀座，50
‑
延长杆，60
‑
外散片，70
‑
支撑部，51
‑
卡槽，半80
‑
圆件，90
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斜边。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0027]实施例
[0028]图1中所示的是一种超低温阀门，应用于LNG船中，使用介质的温度为
‑
196℃。阀门包括执行器10、阀杆、阀座30和阀芯，阀芯置于阀座内，阀杆的一端与阀芯连接，另一端与执行器连接。阀座与执行器的安装平台之间设置有一根延长杆50，阀芯穿设于延长杆中，在执行器与阀座之间设置延长杆，增加了执行器与介质之间的距离，使执行器远离超低温环境，减小了超低温对执行器的影响。在延长杆的杆身上设置有向外延伸凸出的外散片60。外散片能够快速地将延长杆中的低温发散到外部环境中，进一步减小了超低温对执行器的影响。延长杆上的外散片的数量不限于一只，根据实际使用环境，可在延长杆上设置数个沿延长杆长度方向排列的外散片，以快速散去延长杆上的低温。
[0029]参见图2，在延长杆的两端设置有支撑部70，支撑部呈锥形，其相对延长杆的一端直径大于延长杆的直径，便于延长杆与执行器的安装平台和阀座连接。
[0030]延长杆可以由钢管制成，支撑部与延长杆采用焊接工艺固定连接，外散片也可以采用焊接工艺固定于延长杆的杆身外部。
[0031]外散片可以为一个整圆环，也可以由两个半圆件对接而成。参见图3，在延长杆50的杆身外部设置有一圈卡槽51，将半圆件80卡在卡槽内，再用螺栓相对紧固即可实现外散片在延长杆上的固连。
[0032]延长杆还可以是采用压铸工艺制成的铸件，支撑部与延长杆一体压铸成型，外散片也与延长杆一体压铸成型。
[0033]参见图4，外散片60的外部设置有向下折叠延伸的斜边90，通过将外散片向阀座处折叠，增加了外散片的散温面积，提高了延长杆的散温速度。
[0034]对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所动义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于LNG船中的超低温阀门，其特征在于，包括执行器、阀杆、阀座和阀芯，所述阀芯置于所述阀座内，所述阀杆的一端与所述阀芯连接，另一端与所述执行器连接；于阀座与执行器的安装平台之间设置有一根延长杆，所述阀芯穿设于所述延长杆中，所述延长杆的杆身上设置有向外延伸凸出的外散片。2.根据权利要求1所述的一种应用于LNG船中的超低温阀门，其特征在于，所述延长杆的两端设置有支撑部，所述支撑部呈锥形，其相对所述延长杆的一端直径大于所述延长杆的直径。3.根据权利要求2所述的一种应用于LNG船中的超低温阀门，其特征在于，所述延长杆由钢管制成，所述支撑部与所述延长杆焊接固定。4.根据权利要求3所述的一种应用于LNG船中的超低温阀门，其特征在于，所述外散片焊接于所述延长杆的杆身外部。5.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王士涛，王世远，杨国强，杨小强，
申请(专利权)人：苏州合能工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：