自动推拉脱模式滤板把手注塑成型模具及相应滤板把手制造技术

技术编号:30665172 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-06 08:42
本实用新型专利技术自动推拉脱模式滤板把手注塑成型模具及相应滤板把手,该模具包括上模及其浇注系统、组合式下模、顶出装置、自动抽芯脱模机构、内置冷却系统;创新方案要点是:(1)通过自动化升级,增设自动抽芯脱模机构,实现一次性装芯与自动抽芯,提高了注塑模具的自动化水平、使用寿命,模具升级增效;(2)通过优化设计:模块化灵活机动便于注塑件不断改进,双层推拉脱模滑道使模具整体结构更紧凑,内置循环冷却系统使塑件冷却效果更好;解决了手动装芯容易错位影响注塑件质量、手动抽芯劳动强度大生产效率低、外置冷却水管冷却效果差的技术问题。滤板把手,即免加工聚丙烯滤板把手,使用该模具注塑成型,保证了滤板把手质量,提高了生产效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
自动推拉脱模式滤板把手注塑成型模具及相应滤板把手


[0001]本技术属于压滤机与注塑模具自动化
,涉及一种自动脱模式滤板把手注塑成型模具。

技术介绍

[0002]注塑是一种工业产品生产造型的方法;成型注塑是一种免加工产品的注塑成型方法;注塑模具是采用注塑方法生产所需产品的模子和工具;滤板把手注塑成型模具,是一种生产免加工滤板把手的注塑模具;滤板把手注塑模具,为手动脱模式注塑模具,主要由上模(动模)、下模(定模)、活动镶件、冷却水管等组成。
[0003]滤板把手,即聚丙烯滤板支撑拉手,具有与定位导轨相吻的导槽和双安装孔;滤板把手是滤板与拉板机构共用部件,兼备承重和滑动两大功能:1、滤板把手支撑滤板排列安放在压滤机主梁上的导轨上,通过油缸压紧滤板,夹着滤布的相邻滤板的凹部(空腔部)构成滤室;2、拉板机构通过滤板把手滑动拉开滤板,实现重力卸饼。
[0004]手动脱模式注塑模具开合模过程是:合模时,人工手动把多个活动镶件放置于模具的型腔对应的位置,合模浇注;开模时,注塑完成冷却后开模,滤板把手与活动镶件一起出模,手动将滤板把手与活动镶件分离。
[0005]现有的手动脱模式注塑模具,存在以下缺陷:1、合模时,手动装芯(放置活动镶件)容易错位,影响滤板把手质量,甚至报废;2、开模时,注塑设备空间狭窄且高温环境,手动抽芯(分离滤板把手与活动镶件)劳动强度,且易损伤滤板把手与活动镶件,影响模具使用寿命;3、外置冷却水管冷却效果差;(4)手动脱模生产效率低,由于产品结构和注塑工艺特殊,自动脱模是大型压滤机厂(大量生产滤板把手)一直渴望解决但始终未能获得成功的技术难题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是克服现有手动脱模式注塑模具的缺陷,解决手动装芯(放置活动镶件)容易错位影响滤板把手质量、手动抽芯(分离滤板把手与活动镶件)劳动强度大生产效率低、外置冷却水管冷却效果差的技术问题,提供一种自动推拉脱模式滤板把手注塑成型模具及相应滤板把手;相应滤板把手——指使用自动推拉脱模式滤板把手注塑成型模具生产的滤板把手,因专利名称字数有限而简称。
[0007]一种自动推拉脱模式滤板把手注塑成型模具(以下简称:自动脱模式把手注塑模具),总体技术方案的要点是:创新的总体构造与现有技术相比,其具有突出的实质性特点在于:(1)增设两台液压驱动油缸(拉式油缸、推式油缸),将现有的两套必备的手动式活动镶件改进成自动式滑动圆柱芯侧座加圆柱芯镶件,实现一次性固定装芯与自动抽芯,保证圆柱芯镶件不错位、提高产品质量,保证滤板把手与活动镶件不受损、提高模具使用寿命,解放劳动力和提高生产效率;(2)创新成型零件模块化结构,使梯形镶件、圆柱芯镶件、圆柱芯侧座、传动拖板组装后形成一个整体,各成型零件相对位置精确,确保产品质量;(3)创新
双层推拉脱模滑道,包括两侧分体式滑道,使模具整体结构紧凑,有效缩小了模具的外形尺寸,更好地适应了注塑设备狭窄的空间;(4)创新内置循环冷却系统,简化了冗杂的外露冷却水管,使模具更加精简,且冷却效果更好,避免了聚丙烯把手注塑成型有黏连的现象;从而,解决了手动装芯(放置活动镶件)容易错位影响滤板把手质量、手动抽芯(分离滤板把手与活动镶件)劳动强度大生产效率低、外置冷却水管冷却效果差的技术问题。具体设计方案如下:
[0008]主要部件的构造:自动脱模式把手注塑模具,主要有上模及其浇注系统、组合式下模、顶出装置、自动抽芯脱模机构、内置冷却系统组成,主材采用模具钢;(1)所述的上模,为整体式上模,包括上模主体、上模定位块、浇注系统及其浇注口;(2)所述的组合式下模,为模块组合式下模,包括下模主体及其下滑道、梯形镶件、圆柱芯镶件、圆柱芯侧座、传动拖板、配套的镶件和侧型芯;(3)所述的顶出装置,包括自动顶出杆、复位弹簧、顶出装置座;(4)所述的自动抽芯脱模机构,为双液压油缸驱动式自动抽芯脱模机构,由拉式油缸传动部分和推式油缸传动部分组成;拉式油缸传动部分,包括拉式油缸、整体式滑道、坡形滑块;推式油缸传动部分,包括推式油缸、两侧分体式滑道、双U型槽滑块、传动拖板(与下模共用);(5)所述的内置冷却系统,为内置式循环冷却系统,包括组合式下模各成型零件的内置式冷却水管。
[0009]创新零件的形状、构造;(1)组合式下模零件:所述的下模主体,具有注塑滤板把手相应的部分立体模型,具有与圆柱芯侧座相应的圆柱芯侧座滑动长孔,保证圆柱芯镶件能抽芯;
[0010]所述的下滑道,为注塑件顶端没有预留滑道孔的侧型芯在脱模时预备的通道,与下模主体模块化装配;所述的梯形镶件,与滤板把手梯形相应,具有与坡形滑块相应的连接嵌头;所述的圆柱芯镶件,与滤板把手圆孔相应,具有内置冷却水管;所述的圆柱芯侧座,具有圆柱芯镶件相应的嵌孔和传动拖板相应的连接嵌头;所述的传动拖板,为缺少四角的长方形拖板,具有圆柱芯侧座相应的嵌孔和与双U型槽滑块相应的连接结构;(2)自动抽芯脱模机构零件:所述的整体式滑道,为长方体,其中间具有与坡形滑块相应的滑道,两端具有对称的阶梯;所述的坡形滑块,中间具有连接拉式油缸和梯形镶件的结构,与整体式滑道间隙配合,滑动的距离大于梯形镶件嵌入注塑件的深度;所述的两侧分体式滑道,为两个分体式滑道,单个整体如“7
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字形,具有与双U型槽滑块相应的滑道;所述的双U型槽滑块,两端具有与两侧分体式滑道相应的滑块,中间具有连接推式油缸和传动拖板的结构。
[0011]主要零部件的连接关系是:(1)组合式下模的组装:传动拖板安装在下模主体下面,圆柱芯侧座嵌在传动拖板上,圆柱芯镶件嵌在圆柱芯侧座上;(2)拉式油缸传动部分的组装:整体式滑道安装在两侧分体式滑道上,坡形滑块安放在整体式滑道中并连接拉式油缸,梯形镶件嵌在坡形滑块上;具有自动拉动梯形镶件的功能;(3)推式油缸传动部分的组装:两侧分体式滑道安装在整体式滑道下面,双U型槽滑块安放在两侧分体式滑道中并连接推式油缸,传动拖板连接双U型槽滑块;具有自动推动传动拖板并带动圆柱芯镶件的功能;(4)自动脱模式把手注塑模具的总装:组合式下模安装在顶出装置上,自动抽芯脱模机构安装在组合式下模的后侧、其中推式油缸传动部分位于拉式油缸传动部分的上方,内置冷却系统贯通各成型零件包括梯形镶件、圆柱芯镶件、圆柱芯侧座,上模合在组合式下模的上面;推式油缸和拉式油缸联通液压站;整体置于注塑设备中,具有注塑成型滤板把手并自动
抽芯、自动顶出滤板把手的功能。
[0012]本技术还提供一种滤板把手,即免加工聚丙烯滤板把手,该滤板把手使用本技术提供的自动推拉脱模式滤板把手注塑成型模具注塑成型;该滤板把手主要由把手主体、把手安装座、V型滑动导槽、把手安装孔组成;兼备支撑滤板和移动滤板的两大功能。
[0013]本技术提供的自动推拉脱模式滤板把手注塑成型模具及相应滤板把手,显著的进步是具有成型零件模块化、固定装芯、自动抽芯、自动顶出、内置循环冷却、结构紧凑、塑件免加工的优点;有益效果是:(1)通过增设自动抽芯脱模机构,实现一次性固定装芯与自动抽芯,保本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动推拉脱模式滤板把手注塑成型模具,包括上模及其浇注系统、组合式下模、顶出装置、自动抽芯脱模机构、内置冷却系统,主材采用模具钢;其特征在于:所述的组合式下模,为模块组合式下模,包括下模主体及其下滑道、梯形镶件、圆柱芯镶件、圆柱芯侧座、传动拖板、配套的镶件和侧型芯;所述的自动抽芯脱模机构,由拉式油缸传动部分和推式油缸传动部分组成;拉式油缸传动部分,包括拉式油缸、整体式滑道、坡形滑块;推式油缸传动部分,包括推式油缸、两侧分体式滑道、双U型槽滑块、传动拖板;所述的内置冷却系统,为内置式循环冷却系统,包括组合式下模各成型零件的内置式冷却水管;相互连接关系是:(1)传动拖板安装在下模主体下面,圆柱芯侧座嵌在传动拖板上,圆柱芯镶件嵌在圆柱芯侧座上;(2)整体式滑道安装在两侧分体式滑道上,坡形滑块安放在整体式滑道中并连接拉式油缸,梯形镶件嵌在坡形滑块上;具有自动拉动梯形镶件的功能;(3)两侧分体式滑道安装在整体式滑道下面,双U型槽滑块安放在两侧分体式滑道中并连接推式油缸,传动拖板连接双U型槽滑块;具有自动推动传动拖板并带动圆柱芯镶件的功能;(4)组合式下模安装在顶出装置上,自动抽芯脱模机构安装在组合式下模的后侧、其中推式油缸传动部分位于拉式油缸传动部分的上方,内置冷却系统贯通各成型零件,上模合在组合式下模的上面;具有注塑成型滤板把手并自动抽芯、自动顶出滤板把手的功能。2.根据权利要求1所述的自动推拉脱模式滤板把手注塑成型...

【专利技术属性】
技术研发人员:王华争王海石光海张国健梁一
申请(专利权)人:景津环保股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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