一种新能源汽车用动力总成托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用动力总成托架，包括电池安装座，所述电池安装座顶部的左侧固定安装有减速器安装板，所述减速器安装板顶部的左侧设置有减速器控制块，所述减速器控制块的左侧固定安装有减速器控制杆，所述减速器安装板顶部的右侧固定安装有主支撑柱，所述电池安装座的背面固定安装有驱动电机安装板，所述驱动电机安装板顶部的左侧固定安装有电机安装块，所述主支撑柱的顶部固定安装有定位连接板，所述定位连接板底部的右侧固定安装有线缆固定块，所述线缆固定块右侧的中间固定安装有驱动线缆。本实用新型专利技术所述的一种新能源汽车用动力总成托架，便于安装与拆卸，零部件受力均匀，提高了相关组件的使用寿命。提高了相关组件的使用寿命。提高了相关组件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用动力总成托架


[0001]本技术涉及汽车动力机构
，特别涉及一种新能源汽车用动力总成托架。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，动力总成指的是车辆上产生动力，并将动力传递到路面的一系列零部件组件，广义上包括发动机、变速箱、驱动轴、差速器、离合器等等，但通常情况下，动力总成一般仅指发动机、变速器，以及集成到变速器上面的其余零件，如离合器、前差速器等，而这些零部件在安装时需要使用相关的托架来完成相互协作，提高组件的稳定性，现有的动力总成托架不便于安装与拆卸，并且某些部件受力不均，零部件容易损坏，因此亟需一种新能源汽车用动力总成托架来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种新能源汽车用动力总成托架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种新能源汽车用动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用动力总成托架，包括电池安装座(1)，其特征在于：所述电池安装座(1)顶部的左侧固定安装有减速器安装板(2)，所述减速器安装板(2)顶部的左侧设置有减速器控制块(3)，所述减速器控制块(3)顶部的中间开设有与外界相连通的第一通孔，第一通孔的内壁活动安装有活动螺栓(4)，所述活动螺栓(4)的外壁固定安装有安装垫片(5)，所述减速器控制块(3)的左侧固定安装有减速器控制杆(6)，所述减速器安装板(2)顶部的右侧固定安装有主支撑柱(7)，所述主支撑柱(7)右侧的中间固定安装有第一连接板(8)，所述主支撑柱(7)左侧的底部固定安装有第二连接板(9)，所述电池安装座(1)的背面固定安装有驱动电机安装板(10)，所述驱动电机安装板(10)顶部的左侧固定安装有电机安装块(11)，所述主支撑柱(7)的顶部固定安装有定位连接板(14)，所述定位连接板(14)底部的右侧固定安装有线缆固定块(12)，所述线缆固定块(12)右侧的中间固定安装有驱动线缆(13)，所述定位连接板(14)顶部的中间设置有套管安装板(15)，所述套管安装板(15)的顶部固定安装有套管(16)，所述套管安装板(15)顶部的右侧螺纹连接有紧固螺钉(17)，所述定位连接板(14)的背面固定安装有承接安装块(18)，所述承接安装块(18)顶部的中间固定安装有副支撑柱(19)，所述承接安装块(18)的右侧固定安装有空调安装横梁(20)，所述空调安装横梁(20)正面的右侧固定安装有空调安装板(21)，所述空调安装板(21)正面的底部开...

【专利技术属性】
技术研发人员：方炳冰，潘奇，陆枫枫，
申请(专利权)人：宁波沪荣汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：