一种磁悬浮涡轮机气道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磁悬浮涡轮机气道，包括第一底座、第二底座，所述第二底座上表面固定连接有磁悬浮动力组件，所述第一底座上表面固定连接有涡轮组件，所述涡轮组件包括第一蜗壳、第二蜗壳，所述第一蜗壳、第二蜗壳外壁均固定连接有固定座，所述第一蜗壳、第二蜗壳通过固定座固定连接，所述磁悬浮动力组件内壁转动连接有转轴，本实用新型专利技术，将出气管与进气管均采用分体式结构，直筒身更容易进行精加工，蜗壳分为敞开的两片分体式可对内壁进行喷砂等提升粗糙度的加工，降低了加工难度，且通过内侧壁设置的环氧树脂涂层，内壁耐磨耐高温且光滑，减少了输送压力，降低噪音，避免发热现象。象。象。

【技术实现步骤摘要】
一种磁悬浮涡轮机气道


[0001]本技术涉及涡轮机
，尤其涉及一种磁悬浮涡轮机气道。

技术介绍

[0002]磁悬浮动力装备是一项技术产业，是一系列磁悬浮产品的总称。主要包含磁悬浮鼓风机、磁悬浮高速电机、磁悬浮轴承、磁悬浮冷媒压缩机、磁悬浮高速雾化器、磁悬浮加工主轴、磁悬浮电子印刷辊以及磁悬浮涡轮机等借助磁悬浮技术形成的产业集群，
[0003]现有的磁悬浮涡轮机其气道部分均为蜗壳与底壳形成，使用铸造加工而成，内部非常粗糙，由于形状的原因，进一步精加工成本高，根据网络文献报道，输气管道内壁粗糙会导致输气效率低，摩擦阻力大，增加动力能耗，且发热及噪音明显，现有的磁悬浮涡轮机普遍存在气道内壁不光滑的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种磁悬浮涡轮机气道。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种磁悬浮涡轮机气道，包括第一底座、第二底座，所述第二底座上表面固定连接有磁悬浮动力组件，所述第一底座上表面固定连接有涡轮组件，所述涡轮组件包括第一蜗壳、第二蜗壳，所述第一蜗壳、第二蜗壳外壁均固定连接有固定座，所述第一蜗壳、第二蜗壳通过固定座固定连接，所述磁悬浮动力组件内壁转动连接有转轴，所述转轴远离磁悬浮动力组件的一端外壁与第一蜗壳转动连接，所述转轴远离磁悬浮动力组件的端部固定连接有涡轮叶片，所述第一蜗壳、第二蜗壳之间形成气道，所述第一蜗壳、第二蜗壳出气口固定连接有出气管，所述第二蜗壳远离第一蜗壳的一侧螺纹连接有进气管，所述出气管两端设置有安装部位、外接部位，所述进气管靠近第二蜗壳的一端设置有连接部位。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述安装部位包括内接安装环、台阶，所述内接安装环固定连接在出气管靠近第一蜗壳、第二蜗壳的一端外壁，所述内接安装环内壁设置有过孔，所述出气管通过内接安装环与第一蜗壳、第二蜗壳固定连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述台阶设置在出气管端部，所述台阶设置在出气管上设置有内接安装环的一端，所述台阶外壁设置有第二环槽，所述第二环槽内侧设置有第一密封圈。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述外接部位包括外接安装环、第一环槽，所述外接安装环固定连接在出气管远离台阶的一端，所述第一环槽设置在外接安装环的外壁。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述连接部位包括外螺纹、第三环槽，所述外螺纹设置在进气管靠近第二蜗壳的
一端外壁，所述第三环槽设置在进气管外壁且靠近外螺纹根部的位置，所述第三环槽内侧设置有第二密封圈。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述第一蜗壳、第二蜗壳、进气管、出气管内侧壁均设置有涂层，所述涂层为环氧树脂。
[0016]本技术具有如下有益效果：
[0017]与现有技术相比，该磁悬浮涡轮机气道，将出气管与进气管均采用分体式结构，直筒身容易进行精加工，蜗壳分为敞开的两片分体式可对内壁进行喷砂等提升粗糙度的加工，降低了加工难度，且通过内侧壁设置的环氧树脂涂层，内壁耐磨耐高温且光滑，减少了输送压力，降低噪音，避免发热现象。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种磁悬浮涡轮机气道的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种磁悬浮涡轮机气道的整体结构侧视图；
[0020]图3为本技术提出的一种磁悬浮涡轮机气道的出气管结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种磁悬浮涡轮机气道的出气管局部剖视图
[0022]图5为本技术提出的一种磁悬浮涡轮机气道的进气管结构示意图
[0023]图6为本技术提出的一种磁悬浮涡轮机气道的进气管局部剖视图。
[0024]图例说明：
[0025]1、磁悬浮动力组件；2、转轴；3、第一蜗壳；4、第二蜗壳；5、出气管；6、进气管；7、固定座；8、第一底座；9、第二底座；10、涡轮叶片；11、外接安装环；12、内接安装环；13、台阶；14、第一环槽；15、第二环槽；16、过孔；17、涂层；18、外螺纹；19、第三环槽；20、第一密封圈；21、第二密封圈。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1
‑
6，本技术提供的一种磁悬浮涡轮机气道：包括第一底座8、第二底座
9，第二底座9上表面固定连接有磁悬浮动力组件1，第一底座8上表面固定连接有涡轮组件，涡轮组件包括第一蜗壳3、第二蜗壳4，第一蜗壳3、第二蜗壳4外壁均固定连接有固定座7，第一蜗壳3、第二蜗壳4通过固定座7固定连接，磁悬浮动力组件1内壁转动连接有转轴2，转轴2远离磁悬浮动力组件1的一端外壁与第一蜗壳3转动连接，转轴2远离磁悬浮动力组件1的端部固定连接有涡轮叶片10，第一蜗壳3、第二蜗壳4之间形成气道，第一蜗壳3、第二蜗壳4出气口固定连接有出气管5，第二蜗壳4远离第一蜗壳3的一侧螺纹连接有进气管6，出气管5两端设置有安装部位、外接部位，进气管6靠近第二蜗壳4的一端设置有连接部位。
[0029]安装部位包括内接安装环12、台阶13，内接安装环12固定连接在出气管5靠近第一蜗壳3、第二蜗壳4的一端外壁，内接安装环12内壁设置有过孔16，出气管5通过内接安装环12与第一蜗壳3、第二蜗壳4固定连接，分体结构，让出气管5内壁可以精加工，提升内表面粗糙度。
[0030]台阶13设置在出气管5端部，台阶13设置在出气管5上设置有内接安装环12的一端，台阶13外壁设置有第二环槽15，第二环槽15内侧设置有第一密封圈20，通过第一密封圈20对出气管5与蜗壳之间密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁悬浮涡轮机气道，包括第一底座（8）、第二底座（9），其特征在于：所述第二底座（9）上表面固定连接有磁悬浮动力组件（1），所述第一底座（8）上表面固定连接有涡轮组件，所述涡轮组件包括第一蜗壳（3）、第二蜗壳（4），所述第一蜗壳（3）、第二蜗壳（4）外壁均固定连接有固定座（7），所述第一蜗壳（3）、第二蜗壳（4）通过固定座（7）固定连接，所述磁悬浮动力组件（1）内壁转动连接有转轴（2），所述转轴（2）远离磁悬浮动力组件（1）的一端外壁与第一蜗壳（3）转动连接，所述转轴（2）远离磁悬浮动力组件（1）的端部固定连接有涡轮叶片（10），所述第一蜗壳（3）、第二蜗壳（4）之间形成气道，所述第一蜗壳（3）、第二蜗壳（4）出气口固定连接有出气管（5），所述第二蜗壳（4）远离第一蜗壳（3）的一侧螺纹连接有进气管（6），所述出气管（5）两端设置有安装部位、外接部位，所述进气管（6）靠近第二蜗壳（4）的一端设置有连接部位。2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮涡轮机气道，其特征在于：所述安装部位包括内接安装环（12）、台阶（13），所述内接安装环（12）固定连接在出气管（5）靠近第一蜗壳（3）、第二蜗壳（4）的一端外壁，所述内接安装环（12）内壁设置有过孔（16...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙绍峰，李雪冰，
申请(专利权)人：潍坊鸿润精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：