一种可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置，包括机体、电机和螺旋推进杆，所述机体的顶部固定有把手，且机体内嵌入式安装有电机，所述电机的输出端连接有主齿轮，且主齿轮的外侧啮合有导齿轮，并且导齿轮和主齿轮均轴连接于机体底部的内部，所述主齿轮的底部连接有主盘，且主盘位于机体的下端，所述导齿轮的底部连接有安装盘，且安装盘的底部通过固定杆轴连接有副盘，所述机体的一侧固定有放料斗，所述活动环的外侧与电机的输出轴之间套设有皮带，所述活动环上固定有限位环。该可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置，对不同平面的车体表面进行均匀打蜡，同时实现自动定量下蜡。同时实现自动定量下蜡。同时实现自动定量下蜡。

【技术实现步骤摘要】
一种可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置


[0001]本技术涉及汽车保养
，具体为一种可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置。

技术介绍

[0002]汽车是在日常使用时，涉及到各种保养，由于汽车长期置于户外，容易受空气和雨水侵蚀，为对汽车表面进行保护，通常需要进行打蜡操作，汽车维修中，通常采用转动的打蜡装置进行打蜡操作，然而现有的打蜡装置在使用时存在以下问题：
[0003]打蜡装置在针对汽车表面进行打蜡操作时，通常采用手持打蜡装置进行操作，现有的打蜡装置，其与汽车表面接触面较少，手动操作容易出现打蜡不均的问题，造成对汽车的保护不够全面，进而需要保证涂抹区域重合度均匀，同时在进行打蜡操作时，需要将蜡材涂抹在汽车表面，现有的打蜡装置，不方便自动将蜡材置于汽车表面，手动操作效率较低。
[0004]针对上述问题，急需在原有打蜡装置的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置，以解决上述
技术介绍
提出现有的打蜡装置，需要保证涂抹区域重合度均匀，同时现有的打蜡装置，不方便自动将蜡材置于汽车表面，效率较低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置，包括机体、电机和螺旋推进杆，所述机体的顶部固定有把手，且机体内嵌入式安装有电机，所述电机的输出端连接有主齿轮，且主齿轮的外侧啮合有导齿轮，并且导齿轮和主齿轮均轴连接于机体底部的内部，所述主齿轮的底部连接有主盘，且主盘位于机体的下端，所述导齿轮的底部连接有安装盘，且安装盘的底部通过固定杆轴连接有副盘，并且副盘位于主盘的边侧，所述机体的一侧固定有放料斗，且放料斗的内壁上开设有活动槽，并且活动槽内放置有活动环，所述活动环的外侧与电机的输出轴之间套设有皮带，且活动环内固定有螺旋推进杆，并且螺旋推进杆的一端贯穿于放料斗的底部，所述活动环上固定有限位环，且限位环位于限位槽内，并且限位槽开设于活动槽的内壁上。
[0007]优选的，所述安装盘的底部轴连接有安装杆，且内螺纹连接有调节杆，所述调节杆的一端固定有调节球，且调节球位于调节槽内，并且调节槽开设于副盘的顶部。
[0008]优选的，所述副盘关于主盘的中心轴线对称设置有4个，且副盘与主盘的直径相等。
[0009]优选的，所述调节杆通过调节球和调节槽与副盘之间转动连接，且调节杆与安装杆之间构成伸缩结构。
[0010]优选的，所述活动环与活动槽之间转动连接，且活动环与放料斗之间共中心轴线，并且活动环的直径大于电机输出轴的直径。
[0011]优选的，所述限位环的宽度等于限位槽的厚度，且限位环关于活动环的中心轴线
对称设置有2个。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置：
[0013]1.通过设置的四个副盘与主盘的直径相等，当电机通过主齿轮带动主盘转动打蜡时，主齿轮带动导齿轮的转动，通过导齿轮带动安装盘的转动，进而带动安装盘底部的副盘转动，使得四个副盘与主盘同步转动，增加打蜡空间，避免手动操作有所遗漏，然后手持把手带动机体的活动，实现均匀打蜡操作；
[0014]2.通过设置的调节杆通过调节球和调节槽与副盘之间转动连接，且调节杆与安装杆之间构成伸缩结构，手动转动调节杆，调节杆通过调节球和调节槽在副盘上转动，同时调节杆与安装杆螺纹连接，可以调整安装杆和调节杆的长度，进而带动副盘在固定杆上转动，调整副盘的角度，对不同平面的车体表面进行打蜡操作；
[0015]3.通过设置的活动环与活动槽之间转动连接，且活动环与放料斗之间共中心轴线，并且活动环的直径大于电机输出轴的直径，使得电机在转动时，可以通过皮带传动带动活动环在活动槽内转动，通过活动环带动螺旋推进杆的转动，通过螺旋推进杆对蜡材进行均匀输送，进而实现自动下蜡和打蜡同步操作。
附图说明
[0016]图1为本技术正剖结构示意图；
[0017]图2为本技术导齿轮俯视剖面分布结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术活动环俯视结构示意图；
[0020]图5为本技术图1中B处放大结构示意图。
[0021]图中：1、机体；2、把手；3、电机；4、主齿轮；5、导齿轮；6、主盘；7、安装盘；8、固定杆；9、副盘；10、安装杆；11、调节杆；12、调节球；13、调节槽；14、放料斗；15、活动槽；16、活动环；17、皮带；18、螺旋推进杆；19、限位环；20、限位槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置，包括机体1、把手2、电机3、主齿轮4、导齿轮5、主盘6、安装盘7、固定杆8、副盘9、安装杆10、调节杆11、调节球12、调节槽13、放料斗14、活动槽15、活动环16、皮带17、螺旋推进杆18、限位环19和限位槽20，机体1的顶部固定有把手2，且机体1内嵌入式安装有电机3，电机3的输出端连接有主齿轮4，且主齿轮4的外侧啮合有导齿轮5，并且导齿轮5和主齿轮4均轴连接于机体1底部的内部，主齿轮4的底部连接有主盘6，且主盘6位于机体1的下端，导齿轮5的底部连接有安装盘7，且安装盘7的底部通过固定杆8轴连接有副盘9，并且副盘9位于主盘6的边侧，机体1的一侧固定有放料斗14，且放料斗14的内壁上开设有活动槽
15，并且活动槽15内放置有活动环16，活动环16的外侧与电机3的输出轴之间套设有皮带17，且活动环16内固定有螺旋推进杆18，并且螺旋推进杆18的一端贯穿于放料斗14的底部，活动环16上固定有限位环19，且限位环19位于限位槽20内，并且限位槽20开设于活动槽15的内壁上；
[0024]安装盘7的底部轴连接有安装杆10，且内螺纹连接有调节杆11，调节杆11的一端固定有调节球12，且调节球12位于调节槽13内，并且调节槽13开设于副盘9的顶部，调节杆11通过调节球12和调节槽13与副盘9之间转动连接，且调节杆11与安装杆10之间构成伸缩结构，当手动转动调节杆11时，调节杆11底部的调节球12跟随在调节槽13内转动，使得副盘9不用转动，同时调节杆11与安装杆10螺纹连接，可以调整安装杆10和调节杆11的长度，配合安装杆10在安装盘7底部的转动，带动副盘9的中部围绕固定杆8转动，进而调整副盘9的角度，可以对不同弧面的车体进行打蜡操作；
[0025]副盘9关于主盘6的中心轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置，包括机体（1）、电机（3）和螺旋推进杆（18），其特征在于：所述机体（1）的顶部固定有把手（2），且机体（1）内嵌入式安装有电机（3），所述电机（3）的输出端连接有主齿轮（4），且主齿轮（4）的外侧啮合有导齿轮（5），并且导齿轮（5）和主齿轮（4）均轴连接于机体（1）底部的内部，所述主齿轮（4）的底部连接有主盘（6），且主盘（6）位于机体（1）的下端，所述导齿轮（5）的底部连接有安装盘（7），且安装盘（7）的底部通过固定杆（8）轴连接有副盘（9），并且副盘（9）位于主盘（6）的边侧，所述机体（1）的一侧固定有放料斗（14），且放料斗（14）的内壁上开设有活动槽（15），并且活动槽（15）内放置有活动环（16），所述活动环（16）的外侧与电机（3）的输出轴之间套设有皮带（17），且活动环（16）内固定有螺旋推进杆（18），并且螺旋推进杆（18）的一端贯穿于放料斗（14）的底部，所述活动环（16）上固定有限位环（19），且限位环（19）位于限位槽（20）内，并且限位槽（20）开设于活动槽（15）的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种可保证涂抹区域重合度均匀的汽车保养用打蜡装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱瑜，
申请(专利权)人：钱瑜，
类型：新型
国别省市：