本发明专利技术涉及一种具有杂质收集功能的新能源汽车，包括车体、太阳能板和四个车轮，所述太阳能板设置在车体的顶部，各车轮均匀设置在车体的底部，所述车体上设有四个清洁机构和四个收集机构，所述清洁机构与车轮一一对应，各清洁机构均匀设置在车体的车头和车尾，所述收集机构与清洁机构一一对应，所述收集机构包括收集箱、气管、气泵、收集管、密封板、辅助组件和两个滤网，所述清洁机构包括支撑环和两个清洁组件，所述清洁组件包括连接块、升降杆、摩擦板、弹簧和传动单元，该具有杂质收集功能的新能源汽车通过收集机构实现了收集地面上杂质的功能，不仅如此，还通过清洁机构实现了车轮除雪的功能。的功能。的功能。
【技术实现步骤摘要】
一种具有杂质收集功能的新能源汽车
[0001]本专利技术涉及新能源汽车领域，特别涉及一种具有杂质收集功能的新能源汽车。
技术介绍
[0002]太阳能汽车是新能源汽车的一种，其是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。
[0003]现有的太阳能汽车行驶过程中，地面上的杂质与车轮时会使太阳能汽车产生颠簸，严重时还会导致车轮损坏，降低了实用性，不仅如此，现有的太阳能汽车在雪地行驶时，易打滑，降低了稳定性。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有杂质收集功能的新能源汽车。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有杂质收集功能的新能源汽车，包括车体、太阳能板和四个车轮，所述太阳能板设置在车体的顶部，各车轮均匀设置在车体的底部，所述车体上设有四个清洁机构和四个收集机构，所述清洁机构与车轮一一对应，各清洁机构均匀设置在车体的车头和车尾，所述收集机构与清洁机构一一对应；
[0006]所述收集机构包括收集箱、气管、气泵、收集管、密封板、辅助组件和两个滤网，所述收集箱设置在车体上，所述收集箱的靠近车体的一侧设有气孔，所述气管穿过气孔，所述气管与气孔的内壁密封连接，所述气管与车轮一一对应，所述气泵设置在收集箱的内壁上，所述气管安装在气泵上，所述收集箱的底部设有收集孔，所述收集管竖向设置在收集箱内，所述收集管的底端插入收集孔内，所述收集管与收集孔的内壁密封连接，所述收集管的顶端与收集箱内的顶部之间设有间隙，所述密封板水平设置在收集箱内，所述密封板位于气管的上方，所述密封板与收集箱的内壁密封连接，所述密封板上设有安装孔，所述收集管穿过安装孔，所述收集管与安装孔的内壁密封连接，所述密封板上设有两个滤孔，各滤孔以收集管的轴线为中心周向均匀分布，所述滤网与滤孔一一对应，所述滤网安装在滤孔内，所述辅助组件设置在收集管上；
[0007]所述清洁机构包括支撑环和两个清洁组件，所述支撑环和清洁组件均位于收集箱内，所述支撑环与收集管同轴设置，所述收集管穿过支撑环，所述支撑环与收集箱的内壁之间设有间隙，所述支撑环与密封板之间设有间隙，所述清洁组件与滤网一一对应，所述清洁组件位于支撑环的上方；
[0008]所述清洁组件包括连接块、升降杆、摩擦板、弹簧和传动单元，所述升降杆竖向设置，所述摩擦板与升降杆垂直，所述摩擦板设置在升降杆的底端，所述摩擦板位于支撑环的上方，所述摩擦板与支撑环之间设有间隙，所述连接块上设有导孔，所述升降杆穿过导孔，所述升降杆与导孔的内壁滑动连接，所述弹簧位于连接块和摩擦板之间，所述连接块通过
弹簧与摩擦板连接，所述连接块和升降杆的顶端均与辅助组件连接。
[0009]作为优选，为了实现松动地面的杂质，所述辅助组件包括扇叶、轴承、传动轴和转动盘，所述传动轴和转动盘均与收集管同轴设置，所述传动轴穿过收集管，所述转动盘设置在传动轴的底端，所述轴承的内圈安装在传动轴的顶端，所述轴承的外圈与收集箱连接，所述扇叶安装在传动轴上，所述扇叶位于收集管内，所述转动盘位于收集箱的下方，所述转动盘的底部均匀铺设有刷毛，所述连接块与传动轴连接。
[0010]作为优选，为了实现升降杆的升降，所述传动单元包括支撑杆、滑块和连杆，所述支撑杆的轴线与传动轴的轴线垂直且相交，所述支撑杆位于升降杆的上方，所述支撑杆设置在传动轴上，所述滑块套设在支撑杆上，所述滑块与传动轴导孔，所述连杆倾斜设置在滑块和升降杆之间，所述滑块通过连杆与升降杆的顶端铰接，所述连杆的靠近滑块的一端与传动轴之间的距离小于连杆的另一端与传动轴之间的距离。
[0011]作为优选，为了实现缓冲和减振，所述滑块的制作材料为橡胶。
[0012]作为优选，为了便于升降杆的安装，所述升降杆的两端均设有倒角。
[0013]作为优选，为了提升除雪效果，所述收集箱的颜色为黑色。
[0014]本专利技术的有益效果是，该具有杂质收集功能的新能源汽车通过收集机构实现了收集地面上杂质的功能，与现有的收集机构相比，该收集机构通过空气作用到车轮上，还可以实现车轮的清洁，实用性更强，不仅如此，还通过清洁机构实现了车轮除雪的功能，与现有的清洁机构相比，该清洁机构通过收集箱内收集的杂质，还可以提高摩擦板与支撑环之间的摩擦力，从而可以提高作用到车轮上空气的温度，除雪效果更好，实用性更强。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0016]图1是本专利技术的具有杂质收集功能的新能源汽车的结构示意图；
[0017]图2是本专利技术的具有杂质收集功能的新能源汽车的收集机构的结构示意图；
[0018]图3是本专利技术的具有杂质收集功能的新能源汽车的清洁组件的结构示意图；
[0019]图4是本专利技术的具有杂质收集功能的新能源汽车的传动单元的结构示意图；
[0020]图中：1.车体，2.太阳能板，3.车轮，4.收集箱，5.气管，6.气泵，7.收集管，8.密封板，9.滤网，10.支撑环，11.连接块，12.升降杆，13.摩擦板，14.弹簧，15.扇叶，16.轴承，17.传动轴，18.转动盘，19.支撑杆，20.滑块，21.连杆，22.刷毛。
具体实施方式
[0021]现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。
[0022]如图1
‑
2所示，一种具有杂质收集功能的新能源汽车，包括车体1、太阳能板2和四个车轮3，所述太阳能板2设置在车体1的顶部，各车轮3均匀设置在车体1的底部，所述车体1上设有四个清洁机构和四个收集机构，所述清洁机构与车轮3一一对应，各清洁机构均匀设置在车体1的车头和车尾，所述收集机构与清洁机构一一对应；
[0023]所述收集机构包括收集箱4、气管5、气泵6、收集管7、密封板8、辅助组件和两个滤网9，所述收集箱4设置在车体1上，所述收集箱4的靠近车体1的一侧设有气孔，所述气管5穿
过气孔，所述气管5与气孔的内壁密封连接，所述气管5与车轮3一一对应，所述气泵6设置在收集箱4的内壁上，所述气管5安装在气泵6上，所述收集箱4的底部设有收集孔，所述收集管7竖向设置在收集箱4内，所述收集管7的底端插入收集孔内，所述收集管7与收集孔的内壁密封连接，所述收集管7的顶端与收集箱4内的顶部之间设有间隙，所述密封板8水平设置在收集箱4内，所述密封板8位于气管5的上方，所述密封板8与收集箱4的内壁密封连接，所述密封板8上设有安装孔，所述收集管7穿过安装孔，所述收集管7与安装孔的内壁密封连接，所述密封板8上设有两个滤孔，各滤孔以收集管7的轴线为中心周向均匀分布，所述滤网9与滤孔一一对应，所述滤网9安装在滤孔内，所述辅助组件设置在收集管7上；
[0024]该汽车通过太阳能板2吸收光线进行光伏发电，产生的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有杂质收集功能的新能源汽车，包括车体(1)、太阳能板(2)和四个车轮(3)，所述太阳能板(2)设置在车体(1)的顶部，各车轮(3)均匀设置在车体(1)的底部，其特征在于，所述车体(1)上设有四个清洁机构和四个收集机构，所述清洁机构与车轮(3)一一对应，各清洁机构均匀设置在车体(1)的车头和车尾，所述收集机构与清洁机构一一对应；所述收集机构包括收集箱(4)、气管(5)、气泵(6)、收集管(7)、密封板(8)、辅助组件和两个滤网(9)，所述收集箱(4)设置在车体(1)上，所述收集箱(4)的靠近车体(1)的一侧设有气孔，所述气管(5)穿过气孔，所述气管(5)与气孔的内壁密封连接，所述气管(5)与车轮(3)一一对应，所述气泵(6)设置在收集箱(4)的内壁上，所述气管(5)安装在气泵(6)上，所述收集箱(4)的底部设有收集孔，所述收集管(7)竖向设置在收集箱(4)内，所述收集管(7)的底端插入收集孔内，所述收集管(7)与收集孔的内壁密封连接，所述收集管(7)的顶端与收集箱(4)内的顶部之间设有间隙，所述密封板(8)水平设置在收集箱(4)内，所述密封板(8)位于气管(5)的上方，所述密封板(8)与收集箱(4)的内壁密封连接，所述密封板(8)上设有安装孔，所述收集管(7)穿过安装孔，所述收集管(7)与安装孔的内壁密封连接，所述密封板(8)上设有两个滤孔，各滤孔以收集管(7)的轴线为中心周向均匀分布，所述滤网(9)与滤孔一一对应，所述滤网(9)安装在滤孔内，所述辅助组件设置在收集管(7)上；所述清洁机构包括支撑环(10)和两个清洁组件，所述支撑环(10)和清洁组件均位于收集箱(4)内，所述支撑环(10)与收集管(7)同轴设置，所述收集管(7)穿过支撑环(10)，所述支撑环(10)与收集箱(4)的内壁之间设有间隙，所述支撑环(10)与密封板(8)之间设有间隙，所述清洁组件与滤网(9)一一对应，所述清洁组件位于支撑环(10)的上方；所述清洁组件包括连接块(11)、升降杆(12)、摩擦板(13)、弹簧(14)和传动单元，所述升降杆(12)竖向设置，所述摩擦板(13)与升降杆(12)垂直，所述摩擦板(13)设置在升降杆(12)的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘有丁，
申请(专利权)人：广州赠紫源网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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