一种带高空作业系统的电流互感器检测车技术方案

本申请涉及一种带高空作业系统的电流互感器检测车，属于高压电流互感器检修技术领域，包括：高空作业车，其包括承载车体和固定在所述承载车体上的转台支座，所述转台支座上转动连接有伸展臂，所述伸展臂上转动连接有作业平台；车载校验仪，其包括固定在所述承载车体上的集成箱体，以及固定位于所述集成箱体内的用于校验被测电流互感器的电流互感器校验系统。本申请在开展被测电流互感器现场校验工作时，将电流互感器检测车进入被测电流互感器的场地即可完成接线和现场校验工作，工作效率高，降低校验成本，校验所需时间短，且占用场地小，现场作业空间以及停电窗口期均可满足试验要求，便于被测电流互感器现场校验工作的开展和实施。和实施。和实施。

【技术实现步骤摘要】
一种带高空作业系统的电流互感器检测车


[0001]本申请涉及高压电流互感器检修
，特别涉及一种带高空作业系统的电流互感器检测车。

技术介绍

[0002]电流互感器是电网控制、保护、测量信号的来源，对电网的安全高效运行至关重要，被政府纳入强制检定目录，每4～10年须在现场检定一次。
[0003]开展电流互感器现场校验工作时，根据检定规程要求，需要将1%～120%额定电流通过大电流导线施加至被测电流互感器一次绕组上，而大电流导线重量重，被测电流互感器的现场校验工作中一次大电流导线的连接工作是不可或缺且最费时费力的步骤。
[0004]柱式电流互感器是电流互感器中最为常规的结构之一，柱式电流互感器一般高度达8～10米，现有技术连接被测电流互感器试验需要借助高空作业车进行大电流导线接线作业，并需要将试验人员以及重达几十斤的大电流导线同时运送至8～10米的高空，再完成柱式电流互感器的接线工作。
[0005]电流互感器的现场校验要求在变电站停电时完成，由于停电窗口时间有限，对电流互感器校验工作的效率有较高要求，而高空作业车的协调需要花费较长时间，使用成本高，且被测电流互感器现场校验作业现场空间狭小，经常会发生高空作业车和试验设备难以同时放置的情况，影响校验工作效率的情况。

技术实现思路

[0006]本申请实施例提供一种带高空作业系统的电流互感器检测车，以解决相关技术中被测电流互感器现场校验作业现场空间狭小，高空作业车和试验设备难以布置，导致校验工作效率低的问题。
[0007]本申请实施例提供了一种带高空作业系统的电流互感器检测车，包括：高空作业车，其包括承载车体和固定在所述承载车体上的转台支座，所述转台支座上转动连接有伸展臂，所述伸展臂上转动连接有作业平台；车载校验仪，其包括固定在所述承载车体上的集成箱体，以及固定位于所述集成箱体内的用于校验被测电流互感器的电流互感器校验系统。
[0008]在一些实施例中：所述承载车体包括车辆底盘和驾驶室，所述转台支座固定在车辆底盘上且远离所述驾驶室，所述集成箱体固定在所述车辆底盘上且位于所述驾驶室和转台支座之间的位置，所述驾驶室内的后排设有控制所述电流互感器校验系统的控制系统。
[0009]在一些实施例中：所述集成箱体为矩形结构，所述集成箱体靠近所述转台支座的一侧的顶部设有伸展臂收放的避让倒角或避让凹槽。
[0010]在一些实施例中：所述车辆底盘的底部设有支撑车辆底盘的液压支腿，所述液压支腿分别与转台支座和伸展臂之间设有互锁装置，所述互锁装置以使液压支腿没有伸出时自动锁住转台支座和伸展臂。
[0011]在一些实施例中：所述伸展臂包括底部支撑臂、中部支撑臂和上部支撑臂，所述底部支撑臂铰接在所述转台支座的顶部，所述转台支座上设有驱动底部支撑臂伸展的底部液压支承缸；所述中部支撑臂与底部支撑臂铰接，所述底部支撑臂上设有驱动中部支撑臂伸展的中部液压支承缸；所述上部支撑臂与中部支撑臂铰接，所述中部支撑臂上设有驱动上部支撑臂伸展的上部液压支承缸；所述作业平台与上部支撑臂铰接，所述作业平台与上部支撑臂之间设有调节作业平台平衡的调平装置。
[0012]在一些实施例中：所述作业平台上设有操作所述转台支座和伸展臂动作的电控操作台，所述电控操作台内设有蓝牙模块，所述电控操作台通过蓝牙模块无线通信连接有远程遥控器。
[0013]在一些实施例中：所述电流互感器校验系统包括电工电源、升流器、误差测量装置和标准电流互感器，所述电工电源的输出绕组与升流器的输入绕组连接，升流器的输出绕组与标准电流互感器的一次绕组串联连接后与被测电流互感器的一次绕组连接；标准电流互感器二次绕组的一端与误差测量装置的To端子连接，其另一端与误差测量装置的K端子连接；被测电流互感器二次绕组的一端与误差测量装置的K端子连接，其另一端与负载箱串联后与误差测量装置的Tx端子连接。
[0014]在一些实施例中：所述集成箱体的侧面设有外接电源输入端子，输入电源开关，二次电流接线端子，一次电流接线端子，所述电工电源的输入绕组通过输入电源开关与外接电源输入端子连接；所述升流器的输出绕组通过一次电流接线端子与被测电流互感器一次绕组连接，所述标准电流互感器通过二次电流接线端子与被测电流互感器的二次绕组连接。
[0015]在一些实施例中：所述升流器的输出绕组设有两个，所述集成箱体的侧面还设有串并联接线排，当升流器的两个输出绕组并联时的输出电流为升流器的两个输出绕组串联时输出电流的两倍。
[0016]在一些实施例中：所述电流互感器校验系统还包括一次大电流导线和二次导线，所述升流器和被测电流互感器通过一次大电流导线连接，所述误差测量装置和被测电流互感器通过二次导线连接。
[0017]本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：本申请实施例提供了一种带高空作业系统的电流互感器检测车，由于本申请的电流互感器检测车设置了高空作业车，该高空作业车包括承载车体和固定在所述承载车体上的转台支座，所述转台支座上转动连接有伸展臂，所述伸展臂上转动连接有作业平台；车载校验仪，该车载校验仪包括固定在所述承载车体上的集成箱体，以及固定位于所述集成箱体内的用于校验被测电流互感器的电流互感器校验系统。
[0018]因此，本申请的电流互感器检测车将高空作业车和车载校验仪集成在一起对被测电流互感器的接线和校验作业，无需借助于外界高空作业车配合即可完成被测电流互感器一次导线连接工作，并智能、高效的完成被测电流互感器的现场校验工作。本申请在开展被测电流互感器现场校验工作时，将电流互感器检测车进入被测电流互感器的场地即可完成
接线和现场校验工作，工作效率高，降低校验成本，校验所需时间短，且占用场地小，现场作业空间以及停电窗口期均可满足试验要求，便于被测电流互感器现场校验工作的开展和实施。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本申请实施例的电流互感器检测车的结构示意图；图2为本申请实施例的电流互感器检测车工作状态结构示意图；图3为本申请实施例的集成箱体上接线面板的结构示意图；图4为本申请实施例的电流互感器校验系统的电路图。
[0021]附图标记：1、高空作业车；2、车载校验仪；11、转台支座；12、伸展臂；12a、底部支撑臂；12b、中部支撑臂;12c、上部支撑臂；13、作业平台；14、车辆底盘；15、驾驶室；16、液压支腿；21、升流器；22、标准电流互感器；23、被测电流互感器；24、误差测量装置；25、负载箱。
具体实施方式
[0022]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带高空作业系统的电流互感器检测车，其特征在于，包括：高空作业车（1），其包括承载车体和固定在所述承载车体上的转台支座（11），所述转台支座（11）上转动连接有伸展臂（12），所述伸展臂（12）上转动连接有作业平台（13）；车载校验仪（2），其包括固定在所述承载车体上的集成箱体，以及固定位于所述集成箱体内的用于校验被测电流互感器的电流互感器校验系统。2.如权利要求1所述的一种带高空作业系统的电流互感器检测车，其特征在于：所述承载车体包括车辆底盘（14）和驾驶室（15），所述转台支座（11）固定在车辆底盘（14）上且远离所述驾驶室（15），所述集成箱体固定在所述车辆底盘（14）上且位于所述驾驶室（15）和转台支座（11）之间的位置，所述驾驶室（15）内的后排设有控制所述电流互感器校验系统的控制系统。3.如权利要求2所述的一种带高空作业系统的电流互感器检测车，其特征在于：所述集成箱体为矩形结构，所述集成箱体靠近所述转台支座（11）的一侧的顶部设有伸展臂收放的避让倒角或避让凹槽。4.如权利要求2所述的一种带高空作业系统的电流互感器检测车，其特征在于：所述车辆底盘（14）的底部设有支撑车辆底盘（14）的液压支腿（16），所述液压支腿（16）分别与转台支座（11）和伸展臂（12）之间设有互锁装置，所述互锁装置以使液压支腿（16）没有伸出时自动锁住转台支座（11）和伸展臂（12）。5.如权利要求1所述的一种带高空作业系统的电流互感器检测车，其特征在于：所述伸展臂（12）包括底部支撑臂（12a）、中部支撑臂（12b）和上部支撑臂（12c），所述底部支撑臂（12a）铰接在所述转台支座（11）的顶部，所述转台支座（11）上设有驱动底部支撑臂（12a）伸展的底部液压支承缸；所述中部支撑臂（12b）与底部支撑臂（12a）铰接，所述底部支撑臂（12a）上设有驱动中部支撑臂（12b）伸展的中部液压支承缸；所述上部支撑臂（12c）与中部支撑臂（12b）铰接，所述中部支撑臂（12b）上设有驱动上部支撑臂（12c）伸展的上部液压支承缸；所述作业平台（13）与上部支撑臂（12c）铰接，所述作业平台（13）与上...

【专利技术属性】
技术研发人员：许灵洁，李熊，姚正楠，孙军，陈骁，刘少波，岳长喜，陈欢军，刘勇，张卫华，周琦，丁徐楠，郭鹏，南昊，孙剑桥，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司营销服务中心浙江华云清洁能源有限公司中国电力科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：