一种可折叠机翼结构及其变形方法技术

本发明专利技术提供一种可折叠机翼结构及其变形方法，包括中翼前梁、中翼后梁、第一翼肋、第二翼肋、推拉杆固定肋和第三翼肋，所述中翼前梁和中翼后梁的一端通过螺钉安装有中翼连接件，所述中翼连接件的一侧铰接有外翼连接件，所述外翼连接件的一侧通过螺钉安装有外翼前梁和外翼后梁，所述外翼前梁和外翼后梁均插接在第三翼肋上，该可折叠机翼结构及其变形方法设计合理，通过无人机控制系统能够实现机翼0

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠机翼结构及其变形方法


[0001]本专利技术属于航空航天装备
，特别涉及一种可折叠机翼结构及其变形方法。

技术介绍

[0002]由于运输和发射等空间有限，固定翼无人机一般会将机翼进行折叠。但是目前多数固定翼无人机不能够实现机翼折叠，或者一般通过人力来进行折叠，不仅费时费力，而且控制精度不高，可折叠机翼，在起飞前，通过驱动源可以实现机翼精确展开并实现自锁。完成飞行任务后，机翼自动折叠，有效节省回收空间，为此，本专利技术提出一种可折叠机翼结构及其变形方法。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种可折叠机翼结构及其变形方法，该可折叠机翼结构及其变形方法设计合理，通过无人机控制系统能够实现机翼0
‑
90
°
的折叠，从而能够有效降低无人机的回收空间，提高无人机携带与运输的便利性。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种可折叠机翼结构，包括中翼前梁、中翼后梁、第一翼肋、第二翼肋、推拉杆固定肋和第三翼肋，所述中翼前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠机翼结构，其特征在于，包括中翼前梁(5)、中翼后梁(10)、第一翼肋(11)、第二翼肋(12)、推拉杆固定肋(13)和第三翼肋(15)，所述中翼前梁(5)和中翼后梁(10)的一端通过螺钉安装有中翼连接件(3)，所述中翼连接件(3)的一侧铰接有外翼连接件(2)，所述外翼连接件(2)的一侧通过螺钉安装有外翼前梁(16)和外翼后梁(17)，所述外翼前梁(16)和外翼后梁(17)均插接在第三翼肋(15)上，所述外翼前梁(16)、外翼后梁(17)和第三翼肋(15)的表面粘接有外翼蒙皮(1)，所述中翼前梁(5)和中翼后梁(10)的另一端从左至右分别与第一翼肋(11)、第二翼肋(12)和推拉杆固定肋(13)插接连接，所述中翼前梁(5)、中翼后梁(10)、第一翼肋(11)、第二翼肋(12)和推拉杆固定肋(13)的表面粘接有中翼蒙皮(8)，所述推拉杆固定肋(13)的一侧通过转动轴连接有推拉杆连接件(7)，所述推拉杆连接件(7)上铰接有电动推拉杆(6)，所述中翼前梁(5)的前侧通过转动轴连接有第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，咸勇昶，高晨，姚玉喆，
申请(专利权)人：航天神舟飞行器有限公司，
类型：发明
国别省市：