【技术实现步骤摘要】
一种帽型直板壁板结构拉脱试验的固定装置
[0001]本技术属于飞机结构强度试验领域,具体涉及一种帽型直板壁板结构拉脱试验的固定装置。
技术介绍
[0002]复合材料直板壁板结构是现代飞机设计中广泛存在的一种结构形式。曲板为薄壁结构,在受到压缩载荷作用时,会存在局部或整体失稳问题,通过增加直板,可显著提高壁板结构的抗失稳能力。复合材料直板和曲板一般通过胶粘剂采用共固化或后固化的方式胶接在一起,共同承担外载荷。由于胶粘剂的面外拉伸强度较弱,脱粘是直板和壁板共胶接结构的常见失效形式,也是复合材料加筋壁板后屈曲设计所必须解决的难题。由于脱粘的载荷难以精确的通过有限元计算方法得到,因此需要使用试验的方法获取。拉脱试验为胶接结构承载能力验证试验中的一个典型和常见的试验,可获得拉脱载荷和脱粘破坏模式、研究面外载荷作用下的脱粘影响因素及脱粘计算方法验证等。
[0003]对于拉脱试验,需要确保试验件的边界条件和载荷施加条件和工程中一致。边界条件和载荷施加条件为:曲板固定夹持约束、直板承受面外载荷。以往的试验方案,都是通过简支条进行约束 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种帽型直板壁板结构拉脱试验的固定装置,所述帽型直板壁板结构包括第一直板和胶接到所述第一直板上的帽型曲板,其特征在于,固定装置包括底座、夹块、上夹持棒、下夹持棒和夹持装置;所述下夹持棒固定在所述底座的底面;所述夹块有两个,底部连接所述底座,顶部可拆卸地连接有夹板;所述第一直板的两端伸入到所述夹块和所述夹板下固定,所述上夹持棒固定到所述夹持装置上;所述夹持装置包括夹紧棒和弓形加载块,所述弓形加载块包括顶板和两个连接到所述顶板底部的L形板,所述L形板上设有垫块,所述曲板置于所述顶板和所述垫块之间;所述夹紧棒的下部设有外螺纹,所述顶板上开有贯通的螺纹孔,所述夹紧棒的下部与所述螺纹孔匹配连接。2.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述夹板上开有通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈振,程一卿,陈欢华,王自华,青亮,
申请(专利权)人:上海航空材料结构检测股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。