一种具有气流缓冲功能的扩口式拧入式直通管接头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有气流缓冲功能的扩口式拧入式直通管接头，属于流体技术领域；包括直通管接头、缓冲器；缓冲器安装在直通管接头出口处，装配采用过盈配合；所述缓冲器为带有台阶的柱状体，与直通管连接部分的外表面设有螺纹槽，在螺纹槽起始槽和终端槽设有通气孔与缓冲器两端的凹槽贯通，所述的螺纹槽与扩口式拧入式直通管接头配合后形成气体导流槽，气流缓冲能力通过气体导流槽尺寸进行保证；本实用新型专利技术用于工作压力不超过2Mpa的气体扩口管路连接。扩口式拧入式直通管接头与缓冲器装配后形成气体导流槽，合理设计气体导流槽尺寸，限制气体流速，减少气体瞬时压力，保护后端敏感元件。敏感元件。敏感元件。

【技术实现步骤摘要】
一种具有气流缓冲功能的扩口式拧入式直通管接头


[0001]本技术涉及一种具有气流缓冲功能的扩口式拧入式直通管接头，属于流体


技术介绍

[0002]在管路系统中，扩口式拧入式直通管接头是常用的航空管接头，用于管路连接，在特定工况下，气体冲击压力过大，容易损坏后端敏感元件，需要进行缓冲。目前航空系统常见的方法是增加减压阀，导致系统尺寸和重量增加。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了限制气体流速，减少气体瞬时压力，保护后端敏感元件。本技术在标准扩口式拧入式直通管接头的基础上进行了改进设计，原理简单可靠、结构紧凑、成本较低、适用范围广。
[0004]本技术的结构方案：一种具有气流缓冲功能的扩口式拧入式直通管接头；其特征在于，包括直通管接头、缓冲器；缓冲器安装在直通管接头出口处；所述缓冲器为带有台阶的柱状体，与直通管连接部分的外表面设有螺纹槽，在螺纹槽起始槽和终端槽设有通气孔与缓冲器两端的凹槽贯通，所述的螺纹槽与扩口式拧入式直通管接头配合后形成气体导流槽，气流缓冲能力通过气体导流槽尺寸进行保证。
[0005]所述缓冲器与直通管接头过盈配合。
[0006]所述缓冲器螺纹槽尺寸为大径3.8
±
0.1mm，小径3.3
±
0.1mm，螺距0.6mm
‑
0.9mm。
[0007]所述通气孔直径为0.24mm
‑
0.7mm。
[0008]所述螺纹槽宽度为0.7mm
‑
0.9mm。
[0009]所述缓冲器与直通管连接部分长度为5
±
0.2mm
[0010]所述直通管接头内径为3.7
±
0.1mm。
[0011]本技术有益效果：本技术通过在标准扩口式拧入式直通管接头上增加缓冲器的结构设计方案，创造性设计了气体导流槽，限制了引入气体流量，进而限制了引入气体冲击压力，防止引入气体瞬时压力过大破坏后端敏感元件。相比在管路系统中增加减压阀的设计方案，本技术并不增加管路系统尺寸与重量，可以取得较好的气流缓冲作用，具有较高的功重比。
附图说明:
[0012]附图1是本技术结构示意图。
[0013]图中：1是直通管接头、2是缓冲器。
[0014]附图2是缓冲器结构示意图。
[0015]图中：3是通气孔。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术做进一步详细的说明：
[0017]如图1、图2所示，一种具有气流缓冲功能的扩口式拧入式直通管接头，包括直通管接头、缓冲器；缓冲器安装在直通管接头出口处，装配采用过盈配合；所述缓冲器为带有台阶的柱状体，与直通管连接部分的外表面设有螺纹槽，所述缓冲器螺纹槽尺寸为大径3.8
±
0.1mm，小径3.3
±
0.1mm，螺距0.6mm
‑
0.9mm；在螺纹槽起始槽和终端槽设有通气孔与缓冲器两端的凹槽贯通，所述通气孔直径为0.24mm
‑
0.7mm；所述螺纹槽宽度为0.7mm
‑
0.9mm；所述的螺纹槽与扩口式拧入式直通管接头配合后形成气体导流槽，气流缓冲能力通过气体导流槽尺寸进行保证。
[0018]所述直通管接头内径为3.7
±
0.1mm；所述缓冲器与直通管连接部分长度为5
±
0.2mm。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有气流缓冲功能的扩口式拧入式直通管接头，其特征在于，包括直通管接头、缓冲器；缓冲器安装在直通管接头出口处；所述缓冲器为带有台阶的柱状体，与直通管连接部分的外表面设有螺纹槽，在螺纹槽起始槽和终端槽设有通气孔与缓冲器两端的凹槽贯通，所述的螺纹槽与扩口式拧入式直通管接头配合后形成气体导流槽，气流缓冲能力通过气体导流槽尺寸进行保证。2.如权利要求1所述的具有气流缓冲功能的扩口式拧入式直通管接头，其特征在于，所述缓冲器与直通管接头过盈配合。3.如权利要求1所述的具有气流缓冲功能的扩口式拧入式直通管接头，其特征在于，所述缓冲器螺纹槽尺寸为大径3.8
±
0.1mm，小径3.3
±
0.1mm，螺距...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爽，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，
类型：新型
国别省市：