【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及增材制造，具体而言，涉及一种导向器增材加工方法及导向器。
技术介绍
1、导向器是飞行器辅助动力装置内的核心部件，用于对在燃烧室内燃烧后的高温高压燃气进行整流，并引导燃气流向以控制涡轮的转速和功率输出，其工作时需承受高温高压燃气。导向器一般由外壳、导流叶片、内壳组成。内壳设置在外壳的内部腔室。导流叶片的一端与外壳固定连接，另一端与内壳固定连接。为了简化导向器的封严结构，将流通封严气（高压气体）所需要的流路集成至导流叶片中，导向器还可以设置通气孔。通气孔可以依次穿透外壳、导流叶片、内壳，用于引入外部高压气体对内壳的腔体进行气体密封。
2、传统的加工方法制造导向器时，主要通过铸造及机械加工的方法分别制造单个零件，再通过设计特定的连接结构及螺栓将外壳、导流叶片、内壳三个零件装配为一体。然而，导向器装配时，导流叶片与外壳、内壳之间的安装间隙容易造成气流损失，密封性较差，影响涡轮性能；此外，由于导向器工作温度高，对于涉及主流道的表面一般都采用直接精铸成形，通气孔铸造难度较高（在通气孔处布置陶瓷芯，铸造后采用高温碱液将陶瓷芯...
【技术保护点】
1.一种导向器增材加工方法，其特征在于，所述导向器增材加工方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的一种导向器增材加工方法，
...【技术特征摘要】
1.一种导向器增材加工方法，其特征在于，所述导向器增材加工方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的一种导向器增材加工方法，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的一种导向器增材加工方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋冰，郭朦，梁小强，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，
类型：发明
国别省市：
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