一种公路工程监理用厚度检测装置制造方法及图纸

技术编号:30614683 阅读:12 留言:0更新日期:2021-11-03 23:32
本实用新型专利技术实施例涉及公路工程监理用具技术领域,具体涉及一种公路工程监理用厚度检测装置,包括底座,所述底座上设有标尺杆,所述标尺杆的一侧与定位测量板的侧面贴合,所述定位测量板可以上、下移动调节;所述底座上设有可拆卸的样品载台,所述样品载台在底座上可以滑动,所述样品载台包括可以旋转的载物台。本实用新型专利技术实施例的有益效果为:样品载台便于拆卸,可以方便转移样品,避免中间转移样品时损坏样品;载物台通过涡轮和蜗杆的配合实现可控转动,便于对样品的周向进行多方位检测,提高样品厚度检测分析的准确度。样品厚度检测分析的准确度。样品厚度检测分析的准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程监理用厚度检测装置


[0001]本技术涉及公路工程监理用具
,具体涉及一种公路工程监理用厚度检测装置。

技术介绍

[0002]公路工程施工监理是指由独立的监理单位,受建设单位的委托和派遣,对工程建设的质量、投资、工期等进行全面的监督与管理,施工监理是指由独立的监理单位,受建设单位的委托和派遣,对工程建设的质量、投资、工期等进行全面的监督与管理。在对工程建设的质量进行监督的时候需要一些设备进行测量,公路保护层厚度的检测,目前多采用采样设备进行采样,然后人为将样品搬移至检测台进行厚度测量,目前检测设备上的样品载台不可拆卸,不能方便及时将样品放置于载台上,中间转移时,容易损坏样品,通过搬移整体测量设备的话,又比较麻烦,另外目前的载台不便于实现可控旋转,不便于实现对样品周向进行多方位测量。
[0003]因此,需要一种公路工程监理用厚度检测装置,以克服上述问题的发生。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题,本技术实施例提供了一种公路工程监理用厚度检测装置,包括底座,所述底座上设有标尺杆,所述标尺杆的一侧与定位测量板的侧面贴合,所述定位测量板可以上、下移动调节;所述底座上设有可拆卸的样品载台,所述样品载台在底座上可以滑动,所述样品载台包括可以旋转的载物台。
[0005]进一步的,所述底座上设有立柱,所述立柱上套放有调节套,所述调节套的一侧设有调节螺栓,所述调节螺栓贯穿调节套的侧壁且端部抵在立柱的侧面上;所述定位测量板设于调节套的侧面上。
[0006]进一步的,所述定位测量板与样品载台相对的一端为楔形。
[0007]进一步的,所述样品载台包括滑动箱,所述底座上设有与滑动箱配合的滑槽,所述滑动箱的上方设有载物台,所述滑动箱与载物台之间通过转轴连接。
[0008]进一步的,所述滑动箱的两侧均设有侧平衡螺杆,所述侧平衡螺杆上套放有锁止螺母,所述滑槽的两侧均设有侧滑槽,所述侧平衡螺杆贯穿侧滑槽。
[0009]进一步的,所述滑动箱的上表面中心处设有与转轴配合的轴承座,所述转轴的底端伸入到滑动箱内,所述转轴上靠近底端处设有涡轮;所述滑动箱上远离定位测量板的一侧设有转动调节杆,所述转动调节杆的一端伸入到滑动箱内,所述转动调节杆伸入到滑动箱内的一端为与涡轮啮合的蜗杆。
[0010]进一步的,所述底座的底端四角处均设有支腿。
[0011]本技术实施例的有益效果为:样品载台便于拆卸,可以方便转移样品,避免中间转移样品时损坏样品;载物台通过涡轮和蜗杆的配合实现可控转动,便于对样品的周向进行多方位检测,提高样品厚度检测分析的准确度。
附图说明
[0012]图1为本技术一种公路工程监理用厚度检测装置的结构示意图;
[0013]图2为本技术中样品载台的结构示意图;
[0014]图3为本技术中载物台与转动调节杆配合的结构示意图。
[0015]图中:
[0016]1、底座;11、支腿;12、滑槽;13、侧滑槽;14、立柱;15、调节套;151、调节螺栓;152、定位测量板;16、标尺杆;
[0017]2、样品载台;20、滑动箱;21、侧平衡螺杆;22、锁止螺母;23、转轴;231、涡轮;24、载物台;25、转动调节杆;251、蜗杆。
具体实施方式
[0018]下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理,并非旨在限制本技术的保护范围。
[0019]参见图1至图3,本技术实施例公开了一种公路工程监理用厚度检测装置,包括底座1,底座1的底端四角处均设有支腿11,底座1上设有标尺杆16,标尺杆16的一侧与定位测量板152的侧面贴合,定位测量板152可以上、下移动调节,底座1上设有立柱14,立柱14上套放有调节套15,调节套15的一侧设有调节螺栓151,调节螺栓151贯穿调节套15的侧壁且端部抵在立柱14的侧面上;定位测量板152设于调节套15的侧面上,定位测量板152与样品载台2相对的一端为楔形。
[0020]调节套15为间隔设置的两个,可以分别调节至待测量保护层的上、下两端,通过与定位测量板152贴合的标尺杆16读取测量值。定位测量板152的楔形端面便于定位测量。
[0021]底座1上设有可拆卸的样品载台2,样品载台2在底座1上可以滑动,样品载台2包括可以旋转的载物台24。样品载台2包括滑动箱20,底座1上设有与滑动箱20配合的滑槽12,滑动箱20的上方设有载物台24,滑动箱20与载物台24之间通过转轴23连接。滑动箱20的两侧均设有侧平衡螺杆21,侧平衡螺杆21上套放有锁止螺母22,滑槽12的两侧均设有侧滑槽13,侧平衡螺杆21贯穿侧滑槽13。滑动箱20的上表面中心处设有与转轴23配合的轴承座,转轴23的底端伸入到滑动箱20内,转轴23上靠近底端处设有涡轮231;滑动箱20上远离定位测量板152的一侧设有转动调节杆25,转动调节杆25的一端伸入到滑动箱20内,转动调节杆25伸入到滑动箱20内的一端为与涡轮231啮合的蜗杆251。
[0022]样品载台2方便从底座1上拆卸下来,且可以滑向靠近定位测量板152的方向,便于定位测量,另外旋动转动调节杆25,通过涡轮231和蜗杆251实现载物台24的可控转动,便于对样品的周向进行多方位检测,提高样品厚度检测分析的准确度。
[0023]具体使用时,将样品载台2从底座1上拆卸下来,并随工作人员携带至采样点,采样结束后,将样品放置于载物台24上,然后将样品载台2送至便于测量的地方即检测装置处,将样品载台2安放于底座1上,安装时,使得滑动箱20处于滑槽12内,且侧平衡螺杆21处于滑槽12的两侧的侧滑槽13内,推动滑动箱20,使得样品贴近定位测量板152,随后通过锁止螺母22锁止定位滑动箱20,通过移动定位测量板152是测量,需要测量样品的不同侧面时,旋动转动调节杆25,通过涡轮231和蜗杆251实现载物台24的可控转动,进而实现样品不同侧
面的测量,使用更加方便。
[0024]需要说明的是,在本技术的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]此外,还需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程监理用厚度检测装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上设有标尺杆(16),所述标尺杆(16)的一侧与定位测量板(152)的侧面贴合,所述定位测量板(152)可以上、下移动调节;所述底座(1)上设有可拆卸的样品载台(2),所述样品载台(2)在底座(1)上可以滑动,所述样品载台(2)包括可以旋转的载物台(24)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测装置,其特征在于,所述底座(1)上设有立柱(14),所述立柱(14)上套放有调节套(15),所述调节套(15)的一侧设有调节螺栓(151),所述调节螺栓(151)贯穿调节套(15)的侧壁且端部抵在立柱(14)的侧面上;所述定位测量板(152)设于调节套(15)的侧面上。3.根据权利要求2所述的一种公路工程监理用厚度检测装置,其特征在于,所述定位测量板(152)与样品载台(2)相对的一端为楔形。4.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测装置,其特征在于,所述样品载台(2)包括滑动箱(20),所述底座(1)上设有与滑动箱(20)配合的滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:李刘洋孟军段彦伟
申请(专利权)人:中牟县建设工程监理公司
类型:新型
国别省市:

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