一种用于液位传感器检测的基座制造技术

本实用新型专利技术属于沉管隧道建设技术领域，具体涉及一种用于液位传感器检测的基座。本实用新型专利技术包括用于架设液位传感器的座体，所述座体上设有中心通孔，所述座体的底部间隔设置有至少两个调节座，所述调节座能够相对于所述座体沿所述中心通孔的轴向发生相对位移。在液位传感器检测混凝土液位高度时，本实用新型专利技术能够帮助液位传感器将信号传输到舱格底部，并且不会导致舱格的排气受阻，进而可以保证施工的质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液位传感器检测的基座


[0001]本技术属于沉管隧道建设
，具体涉及一种用于液位传感器检测的基座。

技术介绍

[0002]如图1和图2所示，沉管在完成壳体1制作后，需要将壳体1运至沉管预制场完成混凝土浇筑。现有的沉管一般设置有多层舱格11，每层舱格11由隔板12隔开，每个隔板12上留有用于透气和液位传感器通视的通孔13。并且在进行舱格11的混凝土浇筑时，液位传感器2安插在最上层隔板12的通孔13上方，然后将信号传输到每层舱格11的底部进而检测混凝土液位高度。
[0003]但是，在将液位传感器2安插在最上层隔板12的通孔13上方时，液位传感器2与通孔13紧密贴和，进而会导致舱格11的排气受阻，从而影响施工质量。同时，由于沉管的深度较深，而通孔13较小且通孔13周边的平整度较差，从而容易导致液位传感器2无法将信号打到舱格11底部的问题发生。

技术实现思路

[0004]本技术的专利技术目的在于：针对现有技术中，在将液位传感器安插在通孔上方时，液位传感器与通孔紧密贴和，进而会导致舱格的排气受阻，从而影响施工质量；以及由于沉管的深度较深，而通孔较小且通孔周边的平整度较差，从而容易导致液位传感器无法将信号打到舱格底部的问题，提供一种用于液位传感器检测的基座。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种用于液位传感器检测的基座，包括用于架设液位传感器的座体，所述座体上设有中心通孔，所述座体的底部间隔设置有至少两个调节座，所述调节座能够相对于所述座体沿所述中心通孔的轴向发生相对位移。
[0007]本技术包括座体，并且在座体上开设有中心通孔，进而在液位传感器检测混凝土液位高度时，先将液位传感器架设在座体上，然后液位传感器再通过座体上的中心通孔检测混凝土液位的高度。
[0008]在本技术中，座体的底部间隔设置有至少两个调节座，每个调节座均能够相对于座体沿中心通孔的轴向发生相对位移，从而在液位传感器架设在座体上后，可以通过调节座体与调节座之间的相对位置来调整液位传感器的水平度，进而可以使液位传感器尽量将信号传输到每层舱格的底部，即保证液位传感器在通过本技术的中心通孔后和隔板上的通孔后，能够将传感器的信号(光源信号)传输到每层舱格的底部，进而可以检测混凝土液位的高度。
[0009]在利用本技术辅助液位传感器检测混凝土液位高度时，液位传感器是架设在座体上，座体上的中心通孔与隔板上的通孔相连通；座体的下端设有调节座，并且调节座位于舱格的隔板上。在本技术中，每个调节座均能够相对于座体沿中心通孔的轴向发生
相对位移，并且调节座在座体的底部间隔设置，进而座体与舱格中的隔板之间会存在间隙，液位传感器与隔板上的通孔之间不是紧密贴合，从而在使用液位传感器检测混凝土液位高度时，不会导致舱格的排气受阻，进而可以保证施工的质量。
[0010]所以，在液位传感器检测混凝土液位高度时，本技术能够帮助液位传感器将信号传输到舱格底部，并且不会导致舱格的排气受阻，进而可以保证施工的质量。
[0011]作为本技术的优选方案，每个所述调节座包括调节杆和底座，所述调节杆沿所述中心通孔的轴向设置，所述调节杆的一端连接在所述座体上、另一端与所述底座相连，且所述底座能够相对于所述座体沿所述调节杆的轴向发生相对位移。
[0012]每个调节座均包括有调节杆和底座，并且在每个调节座中，每个底座均能够相对于座体沿调节杆的轴向发生相对位移，从而在液位传感器架设在座体上后，可以通过调节座体与底座之间的相对位置来调整液位传感器的水平度，进而可以使液位传感器尽量将信号传输到舱格底部检测混凝土液位的高度。
[0013]在本技术中，将调节座设置为底座和调节杆的连接方式，不仅可以简化调节座的整体结构，而且还便于对本技术的制造和加工。另外，通过调节杆与底座的连接方式，在改变调节座与座体之间的相对位置时，可以通过调节杆来衡量底座与座体之间的位移量，进而便于本技术能够较为精准地改变调节座与座体之间的相对位置。
[0014]作为本技术的优选方案，在至少一个所述调节座中，对应的所述底座上开设有第一螺纹孔，对应的所述调节杆为螺纹杆，所述螺纹杆与所述第一螺纹孔螺纹连接。
[0015]在本技术中，“在至少一个所述调节座中，对应的所述底座上开设有第一螺纹孔，对应的所述调节杆为螺纹杆”是指：至少存在一个调节座，并且在该调节座中，该调节座的底座上开设有第一螺纹孔，该调节座的调节杆为螺纹杆。本技术使调节杆与底座螺纹连接，从而可以使底座相对于座体在沿调节杆的轴向发生相对位移。
[0016]作为本技术的优选方案，在至少一个所述调节座中，对应的所述调节杆通过固件连接在所述座体上，且所述固件上开设有第二螺纹孔，所述调节杆与所述第二螺纹孔螺纹连接。
[0017]在本技术中，“在至少一个所述调节座中，对应的所述调节杆通过固件连接在所述座体上”是指：至少存在一个调节座，并且在该调节座中，该调节座的调节杆是通过固件与座体相连。
[0018]作为本技术的优选方案，在至少一个所述调节座中，对应的所述底座为外套筒，对应的所述调节杆为内套筒，所述外套筒套设在所述内套筒上，且所述外套筒和所述内套筒在两者的轴向滑动连接，且所述外套筒和所述内套筒通过紧固装置固定两者的相对位置。
[0019]在本技术中，“在至少一个所述调节座中，对应的所述底座为外套筒，对应的所述调节杆为内套筒”是指：至少存在一个调节座，并且在该调节座中，该调节座的底座为外套筒，该调节座的调节杆为内套筒。本技术通过外套筒和内套筒之间的滑动连接的方式，来实现底座与座体之间发生相对位移。
[0020]作为本技术的优选方案，所述外套筒上设有沿所述外套筒轴向布置的条形孔，所述内套筒上开设有贯穿所述内套筒周壁的圆形孔，所述紧固装置包括螺栓和螺帽，且所述紧固装置被配置为：所述螺栓穿过所述条形孔和所述圆形孔后，所述螺栓通过所述螺
帽紧固在所述外套筒上。通过上述结构，便于固定上套筒和下套筒之间的相对位置。
[0021]作为本技术的优选方案，所述调节座为三个，且所有所述调节座沿所述座体的周向间隔布置。通过上述结构，使得本技术可以更好地调整液位传感器的水平度。
[0022]作为本技术的优选方案，所有所述底座的底部均为半球状结构。
[0023]本技术将所有底座的底部均设置为半球状结构，进而可以减少底座与舱格上隔板的接触面积，进而可以更好地调整液位传感器的水平度。
[0024]作为本技术的优选方案，所述座体的侧壁上开设有透气孔，所述透气孔与所述中心通孔相连通。通过上述结构，可以进一步保证在使用液位传感器检测混凝土液位高度时，不会导致舱格的排气受阻，进而可以保证施工的质量。
[0025]作为本技术的优选方案，所述座体包括上固定环、下固定环和至少两块支撑块，每块所述支撑块的上端均与所述上固定环相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液位传感器检测的基座，其特征在于：包括用于架设液位传感器的座体(3)，所述座体(3)上设有中心通孔(31)，所述座体(3)的底部间隔设置有至少两个调节座(4)，所述调节座(4)能够相对于所述座体(3)沿所述中心通孔(31)的轴向发生相对位移。2.根据权利要求1所述的用于液位传感器检测的基座，其特征在于：每个所述调节座(4)包括调节杆(41)和底座(42)，所述调节杆(41)沿所述中心通孔(31)的轴向设置，所述调节杆(41)的一端连接在所述座体(3)上、另一端与所述底座(42)相连，且所述底座(42)能够相对于所述座体(3)沿所述调节杆(41)的轴向发生相对位移。3.根据权利要求2所述的用于液位传感器检测的基座，其特征在于：在至少一个所述调节座(4)中，对应的所述底座(42)上开设有第一螺纹孔，对应的所述调节杆(41)为螺纹杆，所述螺纹杆与所述第一螺纹孔螺纹连接。4.根据权利要求2所述的用于液位传感器检测的基座，其特征在于：在至少一个所述调节座(4)中，对应的所述调节杆(41)通过固件(43)连接在所述座体(3)上，且所述固件(43)上开设有第二螺纹孔，所述调节杆(41)与所述第二螺纹孔螺纹连接。5.根据权利要求2所述的用于液位传感器检测的基座，其特征在于：在至少一个所述调节座(4)中，对应的所述底座(42)为外套筒，对应的所述调节杆(41)为内套筒，所述外套筒套设在所述内套筒上，所述外套筒和所述内套筒在两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟彬，宋神友，陈伟乐，张文森，黄文慧，金文良，嵇廷，张长亮，杨福林，刘迪，张青，
申请(专利权)人：中交四航局第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：