一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构制造技术

一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，属于压缩机技术领域。本实用新型专利技术包括设置在叶轮轮背的密封凸起优选的、设置在隔板轴向面的竖直密封齿和布置在隔板径向面的长密封齿和短密封齿，长密封齿布置在密封凸起上侧，短密封齿布置在密封凸起下侧。本实用新型专利技术研发目的是为了解决现有的密封齿结构只是单纯通过增加齿数来增强密封，实际使用密封效果并不好的问题，叶轮轮背与隔板间的气封通道中沿径向也设置了若干个高低齿组合密封结构，可以很好的减少叶轮出口高压气体的泄漏量，同时叶轮出口压力沿径向逐级降低，也有助于叶轮轴向力的减小。小。小。

【技术实现步骤摘要】
一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构


[0001]本技术涉及一种离心压缩机的密封结构，属于压缩机


技术介绍

[0002]由于市场需求变化，用户对高转速、高压比的离心压缩机需求也越来越多。而此类压缩机由于转速较高，受到叶轮出口速度的限制，往往轴径较小，质量流量也较小，进而对压缩机的泄漏量要求也越来越严格。同时，由于叶轮进出口两侧的压差较大，叶轮承受的轴向力也较大，给推力轴承带来了较大的额外载荷。
[0003]现有技术中常常在叶轮轮背与隔板间的气封通道中沿转子的轴向设置若干个密封齿结构，形成轴端密封，通常齿数越多密封效果越好，但也会受到转子的主轴轴向长度的限制，对叶轮的轴向力控制效果有限，并且现有的密封齿结构要么为了增强密封效果，与叶轮、隔板和主轴之间紧密贴合，产生了不必要的摩擦损耗，要么采用等长度的直尺结构，结构不够柔，在气压的冲击下使用寿命不长，且密封效果不好。
[0004]因此，亟需提出一种新型的离心压缩机密封结构，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术研发目的是为了解决现有的密封齿结构只是单纯通过增加齿数来增强密封，实际使用密封效果并不好的问题，在下文中给出了关于本技术的简要概述，以便提供关于本技术的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本技术的穷举性概述。它并不是意图确定本技术的关键或重要部分，也不是意图限定本技术的范围。
[0006]本技术的技术方案：
[0007]一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，包括设置在叶轮轮背的密封凸起优选的和设置在隔板轴向面的竖直密封齿；还包括布置在隔板径向面的长密封齿和短密封齿，长密封齿布置在密封凸起上侧，短密封齿布置在密封凸起下侧，竖直密封齿径向布置在隔板与主轴之间。
[0008]优选的：所述密封凸起、长密封齿和短密封齿的数量分别为至少两个。
[0009]优选的：所述长密封齿为锥形结构或流线型结构，短密封齿为矩形结构。
[0010]优选的：所述竖直密封齿横截面为矩形、三角形、等腰梯形或直角梯形。
[0011]优选的：还包括设置在主轴侧壁上的主轴密封齿，主轴密封齿与竖直密封齿交错布置，主轴密封齿为半圆形结构或三角形结构。
[0012]本技术为了解决在气压的冲击下，加强密封效果的同时不会产生摩擦损耗，导致部件使用寿命不长的问题，提出本技术的技术方案为：
[0013]一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，包括设置在叶轮轮背的密封凸起优选的和设置在隔板轴向面的竖直密封齿；还包括布置在隔板径向面的长密封齿和短密封齿，长密封齿布置在密封凸起上侧，短密封齿布置在密封凸起下侧，竖直密封齿径向布置在隔板
与主轴之间。
[0014]优选的：所述长密封齿长度大于短密封齿长度。
[0015]优选的：所述长密封齿与叶轮轮背的最小轴向间距da1为0.3～0.5mm。
[0016]优选的：所述长密封齿下端面与密封凸起上端面的最小径向间距da2为0.3～0.5mm。
[0017]优选的：所述密封凸起下端面与短密封齿上端面的最小径向间距da3为0.3～0.5mm。
[0018]优选的所述竖直密封齿与主轴侧壁之间的径向间隙dr为0.3～0.5mm。
[0019]本技术具有以下有益效果：
[0020]1.本技术的一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，叶轮轮背与隔板间的气封通道中沿径向也设置了若干个高低齿组合密封结构，可以很好的减少叶轮出口高压气体的泄漏量，同时叶轮出口压力沿径向逐级降低，也有助于叶轮轴向力的减小；
[0021]2.本技术的一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，与叶轮、隔板和主轴之间保持良好密封性的同时，具有一定间隙，避免了不必要的摩擦损耗，提高使用寿命；
[0022]3.本技术的一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，结构简单、设计巧妙、易于加工、成本低廉，适于推广使用。
附图说明
[0023]图1是一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构的结构示意图；
[0024]图2是本技术第一气封通道和第二气封通道的结构示意图；
[0025]图3是一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构的局部放大示意图；
[0026]图4是本技术竖直密封齿的结构示意图；
[0027]图5是本技术的主轴密封齿为半圆形结构时的结构示意图；
[0028]图6是本技术的主轴密封齿为三角形结构时的结构示意图；
[0029]图中0
‑1‑
第一气封通道，0
‑2‑
第二气封通道，1
‑
叶轮，2
‑
隔板，3
‑
主轴，11
‑
密封凸起，21
‑
竖直密封齿，22
‑
长密封齿，23
‑
短密封齿，31
‑
主轴密封齿。
具体实施方式
[0030]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0031]本技术所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接，所述固定连接即为不可拆卸连接包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式，所述可拆卸连接包括但不限于螺纹连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式，未明确限定具体连接方式时，默认为总能在现有连接方式中找到至少一种连接方式能够实现该功能，本领域技术人员可根据需要自行选择。例如：固定连接选择焊接连接，可拆卸连接选择铰链连接。
[0032]具体实施方式一：结合图1
‑
图6说明本实施方式，本实施方式的一种离心压缩机叶
轮轮背腔体密封结构，包括设置在叶轮1轮背的密封凸起11和设置在隔板2轴向面的竖直密封齿21；还包括布置在隔板2径向面的长密封齿22和短密封齿23，长密封齿22布置在密封凸起11上侧，短密封齿23布置在密封凸起11下侧，叶轮1轮背与隔板2轴向面配合形成第一气封通道0
‑
1，隔板2径向面与主轴3侧壁配合形成第二气封通道0
‑
2，密封凸起11、长密封齿22和短密封齿23布置在第一气封通道0
‑
1内，竖直密封齿21布置在第二气封通道0
‑
2内，高压气体依次经过第一气封通道0
‑
1和第二气封通道0
‑
2，可以很好的减少叶轮1出口高压气体的泄漏量，同时叶轮1出口压力沿径向逐级降低，也有助于叶轮1轴向力的减小，并且长密封齿22和短密封齿23交错布置，在起到密封效果的同时，柔化了气流压力，增强密封效果，延长使用寿命。
[0033]具体实施方式二：结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，其特征在于：包括设置在叶轮(1)轮背的密封凸起(11)和设置在隔板(2)轴向面的竖直密封齿(21)；还包括布置在隔板(2)径向面的长密封齿(22)和短密封齿(23)；所述长密封齿(22)布置在密封凸起(11)上侧，短密封齿(23)布置在密封凸起(11)下侧，竖直密封齿(21)径向布置在隔板(2)与主轴(3)之间。2.根据权利要求1所述的一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，其特征在于：所述密封凸起(11)、长密封齿(22)和短密封齿(23)的数量分别为至少两个。3.根据权利要求2所述的一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，其特征在于：所述长密封齿(22)为锥形结构或流线型结构，短密封齿(23)为矩形结构。4.根据权利要求3所述的一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，其特征在于：所述竖直密封齿(21)为矩形结构、三角形结构、等腰梯形结构或直角梯形结构。5.根据权利要求1
‑
4中任意一项所述的一种离心压缩机叶轮轮背腔体密封结构，其特征在于：所述长密封齿(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，张春梅，刘海旭，李衎，冯永志，马胜远，姜东坡，赵俊明，王丽红，王鑫，李欣蔚，
申请(专利权)人：哈电发电设备国家工程研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：