【技术实现步骤摘要】
轮胎成型带束鼓径向收缩装置
[0001]本技术涉及轮胎生产设备领域，详细地讲是一种轮胎成型带束鼓径向收缩装置。
技术介绍
[0002]众所周知，在轮胎制造过程中需要对胶部件进行贴合操作，其采用带束鼓进行带束层及胎面胶等部件的组合，组合完毕通过夹持装置将复合件与带束鼓分离进行传递，受部件粘性及带束鼓磁性影响，经常出现不能有效分离而导致局部夹持偏中心现象，对产品质量造成极大的隐患，且在重复处理时影响生产效率发挥。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种轮胎成型带束鼓径向收缩装置，能够稳定产品质量，提高生产效率。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮胎成型带束鼓径向收缩装置，设有丝杠副，丝杠副由旋转气缸驱动，其特征是，丝杠副为4头导程距离28mm，丝杠副上套装有左锥形套及右锥形套，左锥形套及右锥形套外端部的丝杠副上分别旋合有丝杠副左螺母及丝杠副右螺母，左锥形套及右锥形套上套装有带束鼓鼓板，左锥形套及右锥形套的锥形面与带束鼓鼓板两端的锥形面滑动配合，带束鼓鼓板的上部及下部分别安装有上夹持块及下夹持块。
[0005]本技术的有益效果是，消除带束层复合件与带束鼓分离困难，避免局部偏中心隐患，从而稳定产品质量，提高生产效率。
附图说明
[0006]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0007]图1本技术的结构示意图。
[0008]图中1.旋转气缸，2.丝杠副，3.丝杠副右螺母，4.右锥形套，5.带束鼓鼓板，6.下...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎成型带束鼓径向收缩装置，设有丝杠副，丝杠副由旋转气缸驱动，其特征是，丝杠副为4头导程距离28mm，丝杠副上套装有左锥形套及右锥形套，左锥形套及右锥形套外端部的丝杠副上分别旋合有丝...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪海，
申请(专利权)人：三角威海华盛轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：
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