一种具有清洁功能的火车轮组制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域，尤其是一种具有清洁功能的火车轮组，包括连接轴，所述连接轴两端上均同轴心固定设有轮子，所述连接轴上套装固定设有轴承，所述轴承的外圆周侧壁上固定设有第一固定板，所述第一固定板和轴承相背的侧面上设有连接板，所述连接板和第一固定板之间共同贯穿设有两个第二螺栓，所述第二螺栓上套装且螺纹设有螺母，两个所述第二螺栓之间的连接板上固定设有固定筒，所述固定筒的两端上均插装设有插装板，所述插装板和固定筒之间共同固定设有调节固定机构，所述固定筒外部的插装板的顶端上固定设有固定杆，所述固定杆和插装板相背的侧面上固定设有毛刷。本实用新型专利技术能够利用毛刷对转动的轮子的侧面进行清理。清理。清理。

【技术实现步骤摘要】
一种具有清洁功能的火车轮组


[0001]本技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种具有清洁功能的火车轮组。

技术介绍

[0002]在火车上采用的是金属车轮，利用金属车轮和钢轨之间的相互配合，让火车顺着钢轨行驶，火车在行驶的时候火车轮的侧面上会沾染灰尘，钢轨外侧的火车轮侧面上灰尘人们容易清理，但是钢轨内侧的火车轮侧面上的灰尘由于位置特殊，人们不容易清理，因此需要一种具有清洁功能的火车轮组来满足需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的钢轨内侧的火车轮侧面上的灰尘由于位置特殊，人们不容易清理的缺点，而提出的一种具有清洁功能的火车轮组。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种具有清洁功能的火车轮组，包括连接轴，所述连接轴两端上均同轴心固定设有轮子，所述连接轴上套装固定设有轴承，所述轴承的外圆周侧壁上固定设有第一固定板，所述第一固定板和轴承相背的侧面上设有连接板，所述连接板和第一固定板之间共同贯穿设有两个第二螺栓，所述第二螺栓上套装且螺纹设有螺母，两个所述第二螺栓之间的连接板上固定设有固定筒，所述固定筒的两端上均插装设有插装板，所述插装板和固定筒之间共同固定设有调节固定机构，所述固定筒外部的插装板的顶端上固定设有固定杆，所述固定杆和插装板相背的侧面上固定设有毛刷。
[0006]优选的，所述连接板一端上垂直固定设有第二固定板，所述第二固定板的四个拐角处均贯穿且螺纹设有第一螺栓。
[0007]优选的，所述调节固定机构包括第三螺栓，所述第三螺栓贯穿且螺纹安装在固定筒上，所述固定筒内部的插装板上等距且贯穿设有和第三螺栓相对应的螺纹孔，所述第三螺栓贯穿且螺纹安装在其中一个螺纹孔中。
[0008]优选的，所述固定杆一端上固定设有清洁布。
[0009]本技术提出的一种具有清洁功能的火车轮组，有益效果在于：该具有清洁功能的火车轮组在使用时，当需要对钢轨内侧的轮子的侧面进行清理时，利用第二螺栓和螺母的相互配合，将连接板固定安装在第一固定板上，连接板固定在火车上，然后在调节插装板插装在固定筒中的长度，让毛刷和毛刷的侧面相接触，利用第三螺栓和螺纹孔之间的相互配合，将插装板固定在固定筒上，然后再让火车行驶一端距离，火车上的轮子转动，进而利用毛刷对转动的轮子的侧面进行清理。
附图说明
[0010]图1为本技术提出的一种具有清洁功能的火车轮组的立体结构示意图一；
[0011]图2为本技术提出的一种具有清洁功能的火车轮组的立体结构示意图二；
[0012]图3为本技术提出的一种具有清洁功能的火车轮组的固定筒和插装板的剖视图。
[0013]图中：连接轴1、轮子2、轴承3、第一固定板4、连接板5、第二固定板6、第一螺栓7、第二螺栓8、螺母9、固定筒10、第三螺栓11、插装板12、固定杆13、毛刷14、螺纹孔15。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]实施例1
[0016]参照图1
‑
3，一种具有清洁功能的火车轮组，包括连接轴1，连接轴1两端上均同轴心固定设有轮子2，连接轴1上套装固定设有轴承3，轴承3的外圆周侧壁上固定设有第一固定板4，第一固定板4和轴承3相背的侧面上设有连接板5，连接板5和第一固定板4之间共同贯穿设有两个第二螺栓8，第二螺栓8上套装且螺纹设有螺母9，两个第二螺栓8之间的连接板5上固定设有固定筒10，固定筒10的两端上均插装设有插装板12，插装板12和固定筒10之间共同固定设有调节固定机构，调节固定机构包括第三螺栓11，第三螺栓11贯穿且螺纹安装在固定筒10上，固定筒10内部的插装板12上等距且贯穿设有和第三螺栓11相对应的螺纹孔15，第三螺栓11贯穿且螺纹安装在其中一个螺纹孔15中。利用第三螺栓11插装在不同的螺纹孔15中，能够调节插装板12漏出固定筒10的长度。
[0017]固定筒10外部的插装板12的顶端上固定设有固定杆13，固定杆13和插装板12相背的侧面上固定设有毛刷14，连接板5一端上垂直固定设有第二固定板6，第二固定板6的四个拐角处均贯穿且螺纹设有第一螺栓7。利用第一螺栓7，将第二固定板6固定安装在火车上，进而将连接板5固定在火车上，在对毛刷14进行清理时，方便将连接板5从第一固定板4上取下，在连接板5的限位下，能够让毛刷14在使用时保持位置的不变。
[0018]该具有清洁功能的火车轮组在使用时，当需要对钢轨内侧的轮子2的侧面进行清理时，利用第二螺栓8和螺母9的相互配合，将连接板5固定安装在第一固定板4上，连接板5固定在火车上，然后在调节插装板12插装在固定筒10中的长度，让毛刷14和毛刷14的侧面相接触，利用第三螺栓11和螺纹孔15之间的相互配合，将插装板12固定在固定筒10上，然后再让火车行驶一端距离，火车上的轮子2转动，进而利用毛刷14对转动的轮子2的侧面进行清理。
[0019]实施例2
[0020]在实施例1中，在利用毛刷14对转动的轮子2的侧面进行清理时，毛刷14清理不到轮子2和连接轴1连接处的连接件的外侧壁，参照图1和2，作为本技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，固定杆13一端上固定设有清洁布。在利用毛刷14对转动的轮子2的侧面进行清理时，清洁布和轮子2和连接轴1连接处的连接件的外侧壁相接触，轮子2转动时，保持不动的清洁布对轮子2和连接轴1连接处的连接件的外侧壁进行清理操作。
[0021]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有清洁功能的火车轮组，其特征在于，包括连接轴(1)，所述连接轴(1)两端上均同轴心固定设有轮子(2)，所述连接轴(1)上套装固定设有轴承(3)，所述轴承(3)的外圆周侧壁上固定设有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)和轴承(3)相背的侧面上设有连接板(5)，所述连接板(5)和第一固定板(4)之间共同贯穿设有两个第二螺栓(8)，所述第二螺栓(8)上套装且螺纹设有螺母(9)，两个所述第二螺栓(8)之间的连接板(5)上固定设有固定筒(10)，所述固定筒(10)的两端上均插装设有插装板(12)，所述插装板(12)和固定筒(10)之间共同固定设有调节固定机构，所述固定筒(10)外部的插装板(12)的顶端上固定设有固定杆(13)，所述固定杆(13)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱本合，
申请(专利权)人：黄石仁本机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：