一种风电管桩滚装上船用龙门搁架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风电管桩滚装上船用龙门搁架，包括支撑腿、横梁和挡架，在两个所述支撑腿的上端共同可拆卸连接有横梁，在所述横梁的上端对称可拆卸连接有挡架，在所述横梁的下端面的左右两端对称固定两节有横梁支腿，所述横梁支腿的下端可拆卸连接有支撑腿，在所述支撑腿的外侧设有支腿肘板。本实用新型专利技术结构简单，实用和起吊方便，能够根据管桩的直径大小调节两个挡架之间的距离，以适用不同尺寸的管桩；避免了出现支腿与码头相碰的问题，加强了搁架整体的强度，保证了使用过程的稳定性。保证了使用过程的稳定性。保证了使用过程的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种风电管桩滚装上船用龙门搁架


[0001]本技术属于风电管桩
，具体涉及一种风电管桩滚装上船用龙门搁架。

技术介绍

[0002]龙门搁架是风电管桩在滚装上船过程中所使用的固定管桩用的装置，当模块车驮着管桩缓慢上船时，因重量较大，会出现船舶甲板快速下降的问题，因此需要船舶自身的压载水系统，快速的调节船舶的干舷高度，达到船舶甲板与码头高度相同的目的，但是，当选择排水量较小的船舶时，船舶排水系统不能快速的弥补管桩开上船舶时的出现的高差，因此，就会出现最后一个搁架与码头相碰的风险。
[0003]传统的风电基础桩滚装上船使用的龙门搁架，是由支腿和横梁组成，其中支腿和横梁固定连接，在滚装上船使用时，使用若干个横梁，垫在模块车与管桩之间，且在船上预先布置好龙门搁架的支腿，待管桩滚装上船后，将横梁搁置在支腿上，然后再使用将支腿与横梁连接起来。且因风电基础桩存在的直径差的问题，所以在使用龙门搁架的时候，需要调节直径差，传统的方案，主要是两种方案，一种方法为调节横梁的高度，通过调节横梁的高度，来达到调节管桩的直径差的目的，另外一种方法为增加两侧挡块的结构，通过增加的结构，达到调节直径差的目的。这两种调节直径差的方法，同样存在两种缺点，首先就是安装及拆卸不方便，其次，就是结构重量比较重，不能有效的节约材料。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种风电管桩滚装上船用龙门搁架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种风电管桩滚装上船用龙门搁架，包括支撑腿、横梁和挡架，在两个所述支撑腿的上端共同可拆卸连接有横梁，在所述横梁的上端对称可拆卸连接有挡架，在所述横梁的下端面的左右两端对称固定两节有横梁支腿，所述横梁支腿的下端可拆卸连接有支撑腿，在所述支撑腿的外侧设有支腿肘板。
[0006]本技术的进一步改进在于：在所述横梁与横梁支腿的连接处内侧设有加强肘板。
[0007]本技术的进一步改进在于：所述挡架包括挡架上弧板、挡架侧板、挡架底板、挡架隔板和挡架端板，在所述挡架上弧板与挡架底板之间设有多个挡架隔板，在所述挡架上弧板与挡架底板的两端连接有挡架端板，两侧装有挡架侧板。
[0008]本技术的进一步改进在于：所述横梁支腿与支撑腿之间、所述挡架的挡架底板与横梁之间均通过螺栓相连接。
[0009]本技术的进一步改进在于：在位于外侧的所述挡架端板上设有吊耳。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]在横梁的上端对称可拆卸连接有挡架，可根据管桩的直径大小调节两个挡架之间
的距离，以适用不同尺寸的管桩；横梁支腿的下端可拆卸连接有支撑腿，在滚装上船时，将最后一个搁架的支腿的连接螺栓拆除，只余横梁支腿从而避免出现支腿与码头相碰的问题；在支撑腿的外侧设有支腿肘板、横梁与横梁支腿的连接处内侧设有加强肘板，加强了搁架整体的强度，保证了使用过程的稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的侧视图；
[0014]图中：1支撑腿、2横梁、3挡架、4横梁支腿、5支腿肘板、6加强肘板、31挡架上弧板、32挡架侧板、33挡架底板、34挡架隔板、35挡架端板。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1
‑
图2示出了一种风电管桩滚装上船用龙门搁架的具体实施方式：包括支撑腿1、横梁2和挡架3，在两个所述支撑腿1的上端共同可拆卸连接有横梁2，在所述横梁2的上端对称可拆卸连接有挡架3，在所述横梁2的下端面的左右两端对称固定两节有横梁支腿4，所述横梁支腿4的下端可拆卸连接有支撑腿1，在所述支撑腿1的外侧设有支腿肘板5；在所述横梁2与横梁支腿4的连接处内侧设有加强肘板6；所述挡架3包括挡架上弧板31、挡架侧板32、挡架底板33、挡架隔板34和挡架端板35，在所述挡架上弧板31与挡架底板33之间设有多个挡架隔板34，在所述挡架上弧板31与挡架底板33的两端连接有挡架端板35，两侧装有挡架侧板32，在位于外侧的所述挡架端板35上设有吊耳，所述横梁支腿4与支撑腿1之间、所述挡架3的挡架底板33与横梁2之间均通过螺栓相连接。
[0017]本技术在横梁的上端对称可拆卸连接有挡架，可根据管桩的直径大小调节两个挡架之间的距离，以适用不同尺寸的管桩；横梁支腿的下端可拆卸连接有支撑腿，在滚装上船时，将最后一个搁架的支腿的连接螺栓拆除，只余横梁支腿从而避免出现支腿与码头相碰的问题；在支撑腿的外侧设有支腿肘板、横梁与横梁支腿的连接处内侧设有加强肘板，加强了搁架整体的强度，保证了使用过程的稳定性，在端架挡板上装有吊耳，方便起吊移位。
[0018]申请人又一声明，本技术通过上述实施例来说明本技术的实现方法及装置结构，但本技术并不局限于上述实施方式，即不意味着本技术必须依赖上述方法及结构才能实施。所述
的技术人员应该明了，对本技术的任何改进，对本技术所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等，均落在本技术的保护范围和公开的范围之内。
[0019]本技术并不限于上述实施方式，凡采用和本技术相似结构及其方法来实现本技术目的的所有方式，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电管桩滚装上船用龙门搁架，其特征在于：包括支撑腿(1)、横梁(2)和挡架(3)，在两个所述支撑腿(1)的上端共同可拆卸连接有横梁(2)，在所述横梁(2)的上端对称可拆卸连接有挡架(3)，在所述横梁(2)的下端面的左右两端对称固定两节有横梁支腿(4)，所述横梁支腿(4)的下端可拆卸连接有支撑腿(1)，在所述支撑腿(1)的外侧设有支腿肘板(5)。2.根据权利要求1所述的一种风电管桩滚装上船用龙门搁架，其特征在于：在所述横梁(2)与横梁支腿(4)的连接处内侧设有加强肘板(6)。3.根据权利要求1所述的一种风电管桩滚装上船用龙门搁架，其特征在于：所述挡架(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐坚波，华军明，唐建明，赵利忠，王松，胡斌，李向才，李海军，
申请(专利权)人：中交三航南通海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：