一种汽车轮毂降温装置制造方法及图纸

技术编号:30584966 阅读:46 留言:0更新日期:2021-11-03 22:47
本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂降温装置,包括降温结构、控制板、触控显示屏和电源,所述降温结构设置在每个轮毂位置的蹄铁支架轮毂位置,所述降温结构包括温度传感器和喷水系统,所述喷水系统上的喷头轮毂在每个轮毂位置处设有两个,两个喷头轮毂分别对准轮毂内壁和刹车盘,所述温度传感器、喷水系统和触控显示屏与控制板电性连接,所述电源给控制板供电。本实用新型专利技术能有效预防刹车及轴承故障产生的高温导致的爆胎、起火、刹车失灵等故障。起火、刹车失灵等故障。起火、刹车失灵等故障。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂降温装置


[0001]本技术涉及轮毂降温
,尤其涉及一种汽车轮毂降温装置。

技术介绍

[0002]当汽车高行驶过程中,轮胎与地面摩托产生大量的热量,轮胎将热量传递给轮毂,利用轮毂来散热,但现有的轮毂的散热效果不佳,进而影响了轮胎的内胎因为温度过高而快速老化,导致轮胎爆胎,这样既缩短了轮胎的使用寿命,也存在较大的安全隐患监测轮毂轴承温度及刹车温度,控制车量轮毂温度并给予降温,能有效预防刹车及轴承故障产生的高温导致的爆胎、起火、刹车失灵、等故障。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种汽车轮毂降温装置,采集车辆行驶过程中轮毂温度,手动设置行车温度参数,控制降温系统实现降温,能有效预防刹车及轴承故障产生的高温导致的爆胎、起火、刹车失灵等故障。
[0004]根据本技术一种汽车轮毂降温装置,包括降温结构、控制板、触控显示屏和电源,所述降温结构设置在每个轮毂位置的蹄铁支架轮毂位置,所述降温结构包括温度传感器和喷水系统,所述喷水系统上的喷头在每本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂降温装置,其特征在于:包括降温结构(a)、控制板(b)、触控显示屏(c)和电源(d),所述降温结构(a)设置在每个轮毂位置的蹄铁支架(2)位置,所述降温结构(a)包括温度传感器(3)和喷水系统,所述喷水系统上设有喷头(41)且喷头(41)在每个轮毂位置处设有两个,两个所述喷头(41)分别在同一个轮毂上对准轮毂内壁和刹车盘(1),所述温度传感器(3)、喷水系统和触控显示屏(c)与控制板(b)电性连接,所述电源(d)给控制板(b)供电。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂降温装置,其特征在于:所述喷水系统包括储水罐(6)、排水管(5)和喷淋管(4),所述排水管(5)一端插入到储水罐(6)内,另一端与多根喷淋管(4)相接,所述排水管(5)上设有水泵(51),每个所述喷淋管(4)上设有电磁阀(42),所述喷淋管(4)的喷水...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗林
申请(专利权)人:合肥润臻智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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