一种拓宽路基用装配式挡墙制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拓宽路基用装配式挡墙，包括设置在土壤上的路基，土壤内插设有多根桩基，土壤上放置有若干承台，承台的下表面开设有若干条形槽，桩基的上端位于条形槽内设置，承台的上端开设有插槽，承台的上表面开设有与插槽垂直设置的限位槽，插槽内插接有若干装配板，限位槽内插接有若干三角板，三角板与装配板相抵设置，承台的上表面放置有若干钢筋笼，筋笼内放置有碎石，路基覆盖钢筋笼设置。本实用新型专利技术具有挡墙的稳定性好，能够减少挡墙的沉降，承台安装方便，安装方便，稳定性高，施工进度较快。工进度较快。工进度较快。

【技术实现步骤摘要】
一种拓宽路基用装配式挡墙


[0001]本技术涉及公路建设设施
，具体为一种拓宽路基用装配式挡墙。

技术介绍

[0002]路网改建工程中,要求尽量使用合格的老路基,这就存在不同程度的加宽，路基加宽的方式有单侧加宽和双侧加宽两种形式。在不受地形地物限制的情况下，选择单侧加宽，这种加宽方式的路基只需一侧加宽,便于施工,加宽较双侧的人，压实度也容易保证,且基底处理一系列施工工序都在一侧进行，施工进度也快。
[0003]在现有技术中，路网改建工程往往需要用到建设挡土墙，传统的挡土墙工期较长，严重影响施工速度，无法满足人们对高效建设的需求。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种拓宽路基用装配式挡墙，以解决上传统的挡土墙工期较长的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拓宽路基用装配式挡墙。包括土壤和路基，所述土壤内插设有多根桩基，所述土壤上放置有若干承台，且承台的下表面开设有若干条形槽，所述桩基的上端位于条形槽内设置，所述承台的上端开设有插槽，且承台的上表面开设有与插槽垂直设置的限位槽，所述插槽内插接有若干装配板，所述限位槽内插接有若干三角板，所述三角板与装配板相抵设置，所述承台的上表面放置有若干钢筋笼，且钢筋笼内放置有碎石，所述路基覆盖钢筋笼设置。
[0006]优选的，所述装配板与钢筋笼交错设置，且若干钢筋笼相互交错堆叠设置。
[0007]优选的，所述装配板的两侧分别设置有卡槽和卡块，且装配板靠近三角板的侧壁开设有与三角板匹配的凹槽。
[0008]优选的，若干所述装配板之间为间隙配合，且装配板为钢筋混凝土材质。
[0009]优选的，所述装配板的侧壁开设有若干个排水口。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术，通过设置桩基配合承台，可以提升挡墙的稳定性，减少挡墙的沉降，通过设置条形槽，避免将承台铺设在桩基上，避免因施工误差导致承台难以安装，通过设置插槽配合限位槽，用于安装装配板和三角板，从而利用三角板对装配板进行支撑，避免路基出现滑坡的情况，并且安装方便，稳定性高，施工进度较快。
[0012]2、本技术，通过设置钢筋笼配合碎石，可以利用钢筋笼和碎石的重力压紧承台，从而避免承台连同装配板侧翻，进一步保证挡墙的稳定性，并且可以直接将路基铺设在钢筋龙上，充分利用路基的重力提升挡墙的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术的剖视结构示意图；
[0014]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0015]图3为本技术的侧视结构示意图。
[0016]图中：1、土壤；2、路基；3、桩基；4、承台；5、条形槽；6、插槽；7、限位槽；8、装配板；9、三角板；10、钢筋笼；11、卡槽；12、卡块；13、排水口。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种拓宽路基用装配式挡墙，包括设置在土壤1上的路基2，所述土壤1内插设有多根桩基3，通过设置桩基3，可以配合条形槽5对承台4进行固定，避免承台4出现侧向偏移，并且为承台4提供支撑，减少挡墙沉降，所述土壤1上放置有若干承台4，且承台4的下表面开设有若干条形槽5，通过设置条形槽5，可以避免施工误差导致承台4难以安装，降低施工要求，提高施工效率，所述桩基3的上端位于条形槽5内设置，所述承台4的上端开设有插槽6，且承台4的上表面开设有与插槽6垂直设置的限位槽7，所述插槽6内插接有若干装配板8，所述限位槽7内插接有若干三角板9，所述三角板9与装配板8相抵设置，所述承台4的上表面放置有若干钢筋笼10，且钢筋笼10内放置有碎石，通过设置钢筋笼10配合碎石，可以利用重力提升承台4的稳定性，避免承台4整体侧翻，所述路基2覆盖钢筋笼10设置。
[0019]所述装配板8与钢筋笼10交错设置，且若干钢筋笼10相互交错堆叠设置，由于装配板8与钢筋笼10交错设置，可以在钢筋笼10受到侧向挤压力时，由若干装配板8以及三角板9分担，提升挡墙稳定性，而交错堆叠的钢筋笼10可以利用若干钢筋笼10自身的重力保证避免钢筋笼10倾倒。
[0020]所述装配板8的两侧分别设置有卡槽11和卡块12，通过设置卡槽11和卡块12，可以将若干装配板8连成整体，且装配板8靠近三角板9的侧壁开设有与三角板9匹配的凹槽，通过设置凹槽，可以提升三角板9与装配板8的配合。
[0021]若干所述装配板8之间为间隙配合，通过设置间隙配合的装配板8，可以作为伸缩缝，避免热胀冷缩导致若干装配板8相互挤压碎裂，且装配板8为钢筋混凝土材质。
[0022]所述装配板8的侧壁开设有若干个排水口13，通过设置排水口13，可以更好的配合装有碎石的钢筋笼10排出路基2内积水。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拓宽路基用装配式挡墙，包括设置在土壤（1）上的路基（2），其特征在于：所述土壤（1）内插设有多根桩基（3），所述土壤（1）上放置有若干承台（4），承台（4）的下表面开设有若干条形槽（5），所述桩基（3）的上端位于条形槽（5）内设置，所述承台（4）的上端开设有插槽（6），承台（4）的上表面开设有与插槽（6）垂直设置的限位槽（7），所述插槽（6）内插接有若干装配板（8），所述限位槽（7）内插接有若干三角板（9），所述三角板（9）与装配板（8）相抵设置，所述承台（4）的上表面放置有若干钢筋笼（10），筋笼（10）内放置有碎石，所述路基（2）覆盖钢筋笼（10）设置。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：闫玺平，姚师宇，张海华，於博文，方涛，兰夏，曹萌，王鹤，王杰，王博，
申请(专利权)人：浙江交工金筑交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：