泵体结构、压缩机、空调器制造技术

本实用新型专利技术提供一种泵体结构、压缩机、空调器，其中的泵体结构，包括曲轴、下法兰，所述下法兰上构造有轴孔，所述曲轴插装于所述轴孔内，所述曲轴具有偏心部以及与所述偏心部间隔设置的止推环，所述轴孔朝向所述偏心部的一侧具有沉孔，所述止推环处于所述沉孔内且所述止推环的第一下止推面与所述沉孔的孔底壁接触，所述曲轴上还套装有轴承，所述轴承处于所述止推环与所述偏心部具有的第二下止推面之间。根据本实用新型专利技术，通过在所述曲轴上构造所述止推环，在不增加所述偏心部的偏心质量的前提下，增加了所述曲轴的轴向支撑面积，改善了曲轴运转的平稳性和可靠性，降低小型化压缩机的整机振动和噪声。振动和噪声。振动和噪声。

【技术实现步骤摘要】
泵体结构、压缩机、空调器


[0001]本技术属于压缩机制造
，具体涉及一种泵体结构、压缩机、空调器。

技术介绍

[0002]近些年在国内外各大空调行业内部，1
‑
1.5HP家用空调系统用压缩机的机型日趋以小型化和高效化为主要研究方向，通过降低压缩机的材料成本，来提高空调产品在国内外市场的核心竞争力。
[0003]压缩机的泵体结构主要是由气缸、滚动活塞、曲轴、滑片、弹簧以及装配在气缸两端的法兰组成。对于小排量单缸压缩机在小型高效化方向的现阶段发展，主要存在以下两个瓶颈问题，一是压缩机整机小型化引起的能效偏低：小排量机型泵体零件极致化设计和电机定转子叠高降低，相应地会引起压缩机有效进气量偏小、气体泄漏和余隙容积相对偏大(对于压缩机低频运行影响较大)、摩擦功耗相对偏高、电机效率相对降低等问题，最终导致压缩机整机能效偏低；二是压缩机整机小型化所引起的噪声和振动偏大的问题：压缩机小型化后，其整机高度以及分液器体积均减小，相应的电机上腔容积以及分液器吸气缓冲容积会相应减小，造成压缩机整机噪声和振动水平严重超标。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵体结构，其特征在于，包括曲轴(1)、下法兰(2)，所述下法兰(2)上构造有轴孔，所述曲轴(1)插装于所述轴孔内，所述曲轴(1)具有偏心部(11)以及与所述偏心部(11)间隔设置的止推环(12)，所述轴孔朝向所述偏心部(11)的一侧具有沉孔(23)，所述止推环(12)处于所述沉孔(23)内且所述止推环(12)的第一下止推面(121)与所述沉孔(23)的孔底壁接触，所述曲轴(1)上还套装有轴承(3)，所述轴承(3)处于所述止推环(12)与所述偏心部(11)具有的第二下止推面(111)之间。2.根据权利要求1所述的泵体结构，其特征在于，所述第一下止推面(121)的止推面积为Sa，所述第二下止推面(111)的止推面积为Sb，0.6≤Sa/Sb≤2。3.根据权利要求1所述的泵体结构，其特征在于，所述沉孔(23)的轴向深度为H，所述轴承(3)的轴向高度为h1，所述止推环(12)的轴向高度为h2，0≤H
‑
(h1+h2)≤0.05mm。4.根据权利要求1所述的泵体结构，其特征在于，所述下法兰(2)上构造有沿其径向延伸的通油孔(21)，所述通油孔(21)能够将所述沉孔(23)与所述泵体结构的外部连通。5.根据权利要求4所述的泵体结构，其特征在于，所述下法兰(2)上还构造有沿其径向延伸的储油孔(22)。6.根据权利要求5所述的泵体结构，其特征在于，所述通油孔(21)具有多条，任意两条相邻的通油孔(21)之间具有夹角α，15
°
≤α≤30
°
；和/或，所述储油孔(22)具有多条，任意两条相邻的储油孔(22)之间具有夹角β，15
°
≤β≤30
°
；和/或，相邻的所述通油孔(21)与所述储油孔(22)之间具有夹角γ，120
°
≤γ≤150
°
。7.根据权利要求5所述的泵体结构，其特征在于，所述通油孔(21)的通流直径为d1，所述储油孔(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫鹏举，张心爱，王珺，张大鹏，黄纯浚，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：