【技术实现步骤摘要】
增程式发动机缸体
[0001]本技术涉及一种发动机，具体涉及一种增程式发动机缸体。
技术介绍
[0002]增程式发动机主要装配在靠电池驱动的机动车上，用于给电池供电，减少对充电桩的依赖，而现有所使用的发动机缸体在结构过于复杂，体积大，散热性差，占用较大的空间，而且振动较大，结构不可靠，对于机动车的驾乘舒适性造成影响。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种体积小且散热结构可靠的增程式发动机缸体。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种增程式发动机缸体，包括散热部和曲轴箱，所述散热部和所述曲轴箱为铝压铸一体形成，在所述散热部内设有贯穿式的缸孔，该缸孔与所述曲轴箱相通，所述散热部的外周壁上设有沿其高度方向排列的若干个散热片，在所述散热部的外壁上还设有进气歧管和排气歧管，所述进气歧管和所述排气歧管的端口分别设置在所述散热部朝向外壁的端面上并靠近所述缸孔的端口，在所述散热部内设有环绕缸孔设置的环形冷却道，所述环形冷却道和所述散热片均沿缸孔长度依次排列。
[0005]所述散热部的对称两侧分别设有倾斜面，该倾斜面和所述曲轴箱外壁之间形成“V”形的让位槽。
[0006]在所述散热部的端面上设有若干个连接孔，若干个连接孔围绕所述散热部开口分布，所述散热部端面上设有环绕设置密封槽，所述密封槽设置在所述连接孔和所述散热部端面的边缘之间。
[0007]在所述曲轴箱的内壁上设有两气门槽，一气门槽通过气门导管与所述进气歧管连通，另一气门槽通过气门导...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种增程式发动机缸体，其特征在于：包括散热部和曲轴箱，所述散热部和所述曲轴箱为铝压铸一体形成，在所述散热部内设有贯穿式的缸孔，该缸孔与所述曲轴箱相通，所述散热部的外周壁上设有沿其高度方向排列的若干个散热片，在所述散热部的外壁上还设有进气歧管和排气歧管，所述进气歧管和所述排气歧管的端口分别设置在所述散热部朝向外壁的端面上并靠近所述缸孔的端口，在所述散热部内设有环绕缸孔设置的环形冷却道，所述环形冷却道和所述散热片均沿缸孔长度依次排列。2.根据权利要求1所述的增程式发动机缸体，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海波，刘海矛，黄兆立，
申请(专利权)人：浙江马锐动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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