燃气系统及具有其的燃气发动机技术方案

本实用新型专利技术属于燃气发动机技术领域，本实用新型专利技术提出了一种燃气系统和一种燃气发动机，所述燃气系统用于为燃气发动机提供燃气，所述燃气系统包括燃气质量传感器和ECU，所述燃气质量传感器与所述ECU电连接，所述ECU与所述燃气发动机的节气门电连接，所述燃气质量传感器用于检测所述燃气系统提供的燃气的气质成分。该燃气系统可以根据燃气气质成分的变化适时调整发动机的节气门开度、点火提前角及点火持续期等，来保证发动机平稳工作。燃气系统在原有布置系统的基础，在燃气入口增加燃气质量传感器，通过与ECU的通讯实现适时反馈燃气气质成分，使发动机适时改变，保证正常工作。保证正常工作。保证正常工作。

【技术实现步骤摘要】
燃气系统及具有其的燃气发动机


[0001]本技术属于燃气发动机
，具体涉及一种燃气系统。本技术还涉及一种燃气发动机。

技术介绍

[0002]本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。
[0003]石油是一种不可再生资源，随着石油能源的广泛应用及日渐紧缩的能源供应，天然气作为一种清洁的可替代石油的场合越来越多。伴随着排放法规的不断升级，越来越多的主机厂开始大力推广燃气发动机，尤其是在自然资源比较丰富的矿区、油田等地方，天然气的价格较石油表现出了很高的成本优势，又成为广大客户选择燃气发动机的主要因素。随着国内外发电市场越来越大，对大缸径发动机的需求也随之加大。天然气发动机凭借资源优势，尤其是1000kw以上大缸径气体机在发电市场上的占比越来越大。
[0004]一般的大缸径气体机设计为燃气预混路线，燃气系统主要由滤清器、电磁阀、减压器、燃气流量阀及节气门组成。通过控制节气门的开度控制发动机的功率。空燃比可以达到1.5
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1.7。但是，矿区或者油田开采出来的燃气甲烷浓度不是很高，尤其是垃圾填本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气系统，其特征在于，所述燃气系统用于为燃气发动机提供燃气，所述燃气系统包括燃气质量传感器和ECU，所述燃气质量传感器与所述ECU电连接，所述ECU与所述燃气发动机的节气门电连接，所述燃气质量传感器用于检测所述燃气系统提供的燃气的气质成分。2.根据权利要求1所述的燃气系统，其特征在于，所述燃气质量传感器为甲烷浓度传感器。3.根据权利要求1所述的燃气系统，其特征在于，所述燃气系统包括燃气存储单元和燃气处理单元，所述燃气处理单元的入口与所述燃气存储单元的出口通过第一管路连通，所述燃气处理单元的出口与所述燃气发动机的进气歧管连通，所述燃气质量传感器设于所述第一管路上。4.根据权利要求3所述的燃气系统，其特征在于，所述燃气处理单元包括依次连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈红光，王培起，李萌，高亚南，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：