一种餐饮废水分离装置制造方法及图纸

技术编号:30571153 阅读:15 留言:0更新日期:2021-10-30 14:04
一种餐饮废水分离装置,包括壳体、电机、挡板、排渣槽和储油箱;壳体的上端设有投放斗,投放斗的下端设有进料槽,进料槽的下端还设有第一导向板;电机设置在壳体的内部,电机的输出端上设有主动轮,壳体内还设有从动轮;传送带上设有第一过滤网,挡板竖直设置在传送带的两侧,两挡板之间设有若干隔板;箱体设置在壳体的内部,且箱体上设有第二导向板和第三导向板;箱体的内部设有电加热块,第二过滤网倾斜设置在箱体的内部,箱体的底部设有排油管;排渣槽设置在壳体的侧面;储油箱设置在壳体的内部,储油箱上设有油箱管;壳体内还设有集水槽,集水槽的下端设有排水管。本实用新型专利技术实现了固体残渣、油性物质和水的分离,且结构简单,适合推广。推广。推广。

【技术实现步骤摘要】
一种餐饮废水分离装置


[0001]本技术涉及餐厨垃圾处理
,尤其涉及一种餐饮废水分离装置。

技术介绍

[0002]餐饮废水是指由餐饮业排放的未经处理的废水,主要来源于食品的准备、餐具洗涤、食物残余的渗沥液等,餐饮废水中含有大量的固体杂质,需要在沉淀和排放前进行分离。
[0003]现有的餐饮废水固液分离装置在过滤出固体杂质后,需要人工手动清除固体杂质,工作效率低,且劳动强度大,长期接触餐饮废水也会对人的身体健康产生影响,而且现有的餐饮废水分离装置,仅仅是将固体残渣与混合液体进行分离,混合液体中混有的油性物质或者油污仍然顺着同一排放管排放到下水道中,油性物质和油污在温度较低的下水道中容易凝固导致下水道堵塞,堵塞后的下水道清理难度大,且易散发臭味。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种餐饮废水分离装置,能够将餐饮废弃垃圾中的固体残渣分离出来,并且能够将废气物中的油性物质和油单独分离,避免了下水道的堵塞,且分离效率高;同时本技术结构简单,操作及其方便,生产成本还低,适合广泛推广使用。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术提出了一种餐饮废水分离装置,包括壳体、电机、挡板、箱体、第二过滤网、排渣槽和储油箱;
[0008]壳体的上端设有投放斗,投放斗的下端设有进料槽,进料槽的下端穿过壳体并伸入壳体的内部,进料槽的下端还设有第一导向板;
[0009]电机设置在壳体的内部,电机的输出端上设有主动轮,壳体内还设有从动轮,主动轮与从动轮通过传送带传动连接;传送带上设有第一过滤网,挡板竖直设置在传送带的两侧,两挡板之间设有若干隔板,隔板垂直连接第一过滤网;
[0010]箱体设置在壳体的内部,箱体位于传送带的下端,且箱体上设有开口,开口处设有第二导向板和第三导向板,第二导向板和第三导向板均倾斜设置,且第二导向板和第三导向板之间的张口位于传送带左侧下方的位置;箱体的内部设有电加热块,第二过滤网倾斜设置在箱体的内部,箱体的底部设有排油管;排渣槽设置在壳体的侧面,且排渣槽的一端穿过壳体和箱体并与箱体内部连通,排渣槽位于箱体内的开口设置在第二过滤网的上方并与第二过滤网的上表面接触;储油箱设置在壳体的内部,且储油箱位于箱体的下方,储油箱上设有油箱管,排油管插入油箱管并与储油箱内部连通;壳体内还设有集水槽,集水槽位于传送带的正下方,集水槽的下端设有排水管,排水管与厨房内排水管连通。
[0011]优选的,还包括转轴,转轴设置在壳体的内部,且从动轮转动设置在转轴上。
[0012]优选的,排渣槽上设有阀门。
[0013]优选的,壳体的下端设有四个支撑腿,支撑腿上设有减震器。
[0014]优选的,箱体的下端为弧状。
[0015]优选的,集水槽的下端为弧状。
[0016]优选的,壳体的侧面还设有开口,开口处设有门。
[0017]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:传送带上设置的隔板将挡板与过滤网隔成一个个单独的槽,废弃混合物直接从下料口进入槽内,避免了废气混合物卡在集水槽与设备外壳之间;电加热块将沥干水分的油性物质和固态油进行加热,使油性物质和油变成液体状态从滤网滤出,实现水、油和固体残渣的彻底分离,避免了下水道的堵塞;并且本技术结构简单,使用和操作相当方便,同时本技术成本低廉,适合广泛推广使用。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种餐饮废水分离装置的结构示意图。
[0019]图2为本技术提出的一种餐饮废水分离装置中A部分的放大图。
[0020]图3为本技术提出的一种餐饮废水分离装置中挡板、隔板和第一滤网的连接示意图(俯视)。
[0021]附图标记:1、壳体;2、投放斗;3、进料槽;4、第一导向板;5、电机;6、主动轮;7、从动轮;8、挡板;9、隔板;10、第一过滤网;11、传送带;12、箱体;13、第二导向板;14、第三导向板;15、电加热块;16、第二过滤网;17、排油管;18、排渣槽;19、阀门;20、储油箱;21、油箱管;22、集水槽;23、排水管;24、支撑腿;25、减震器。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0023]如图1

3所示,本技术提出的一种餐饮废水分离装置,包括壳体1、电机5、挡板8、箱体12、第二过滤网16、排渣槽18和储油箱20;
[0024]壳体1的上端设有投放斗2,投放斗2的下端设有进料槽3,进料槽3的下端穿过壳体1并伸入壳体1的内部,进料槽3的下端还设有第一导向板;
[0025]电机5设置在壳体1的内部,电机5的输出端上设有主动轮6,壳体1内还设有从动轮7,主动轮6与从动轮7通过传送带11传动连接;传送带11上设有第一过滤网10,挡板8竖直设置在传送带11的两侧,两挡板8之间设有若干隔板9,隔板9垂直连接第一过滤网10;
[0026]箱体12设置在壳体1的内部,箱体12位于传送带11的下端,且箱体12上设有开口,开口处设有第二导向板13和第三导向板14,第二导向板13和第三导向板14均倾斜设置,且第二导向板13和第三导向板14之间的张口位于传送带11左侧下方的位置;箱体12的内部设有电加热块15,第二过滤网16倾斜设置在箱体12的内部,箱体12的底部设有排油管17;排渣槽18设置在壳体1的侧面,且排渣槽18的一端穿过壳体1和箱体12并与箱体12内部连通,排
渣槽18位于箱体12内的开口设置在第二过滤网16的上方并与第二过滤网16的上表面接触;储油箱20设置在壳体1的内部,且储油箱20位于箱体12的下方,储油箱20上设有油箱管21,排油管17插入油箱管21并与储油箱20内部连通;壳体1内还设有集水槽22,集水槽22位于传送带11的正下方,集水槽22的下端设有排水管23,排水管23与厨房内排水管连通。
[0027]在一个可选的实施例中,还包括转轴,转轴设置在壳体1的内部,且从动轮7转动设置在转轴上。
[0028]在一个可选的实施例中,排渣槽18上设有阀门19,当箱体12内部的固体残渣滤干后打开阀门19,将箱体12内的固体残渣排出。
[0029]在一个可选的实施例中,壳体1的下端设有四个支撑腿24,支撑腿24上设有减震器25,电机在工作时会产生振动,振动使设备发生偏移,且长期振动会缩短设备的使用寿命,减震器具有很好的减震缓冲作用,延长了设备的使用寿命。
[0030]在一个可选的实施例中,箱体12的下端为弧状,方便油性物质和油污的排放。
[0031]在一个可选的实施例中,集水槽22的下端为弧状,使水本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种餐饮废水分离装置,其特征在于,包括壳体(1)、电机(5)、挡板(8)、箱体(12)、第二过滤网(16)、排渣槽(18)和储油箱(20);壳体(1)的上端设有投放斗(2),投放斗(2)的下端设有进料槽(3),进料槽(3)的下端穿过壳体(1)并伸入壳体(1)的内部,进料槽(3)的下端还设有第一导向板;电机(5)设置在壳体(1)的内部,电机(5)的输出端上设有主动轮(6),壳体(1)内还设有从动轮(7),主动轮(6)与从动轮(7)通过传送带(11)传动连接;传送带(11)上设有第一过滤网(10),挡板(8)竖直设置在传送带(11)的两侧,两挡板(8)之间设有若干隔板(9),隔板(9)垂直连接第一过滤网(10);箱体(12)设置在壳体(1)的内部,箱体(12)位于传送带(11)的下端,且箱体(12)上设有开口,开口处设有第二导向板(13)和第三导向板(14),第二导向板(13)和第三导向板(14)均倾斜设置,且第二导向板(13)和第三导向板(14)之间的张口位于传送带(11)左侧下方的位置;箱体(12)的内部设有电加热块(15),第二过滤网(16)倾斜设置在箱体(12)的内部,箱体(12)的底部设有排油管(17);排渣槽(18)设置在壳体(1)的侧面,且排渣槽(18)的一端穿过壳体(1)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:章棱郡程三艳
申请(专利权)人:杭州欧凯实业有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1