一种汽车部件加工冲压模具废料脱料结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车部件加工冲压模具废料脱料结构，包括底板、固定杆，所述底板顶面的四周均固定连接有支撑杆，所述底板顶面的中部固定连接有底座；所述底座顶面的两侧均套接有竖直杆，所述竖直杆的顶端固定连接有脱料座，所述底座的内部固定安装有与竖直杆连接的弹簧，所述固定杆的顶端穿过脱料座，并固定连接有位于脱料座上方的凸模块；所述支撑杆的顶端固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸液压杆的一端滑动穿过顶板的底部，并固定连接有连接座。本实用新型专利技术所述的一种汽车部件加工冲压模具废料脱料结构，能够便于对冲压过后成品上附带的废料进行脱料，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件加工冲压模具废料脱料结构


[0001]本技术涉及冲压模具废料脱料结构
，特别涉及一种汽车部件加工冲压模具废料脱料结构。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)；冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，对汽车部件加工的时候需要通过冲压模具对其进行加工，但是冲压过后的汽车部件易产生废料，在加工生产中部不便于对成型后的汽车部件进行废料的脱料，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车部件加工冲压模具废料脱料结构。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种汽车部件加工冲压模具废料脱料结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种汽车部件加工冲压模具废料脱料结构，包括底板、固定杆，所述底板顶面的四周均固定连接有支撑杆，所述底板顶面的中部固定连接有底座；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件加工冲压模具废料脱料结构，包括底板(1)、固定杆(12)，其特征在于：所述底板(1)顶面的四周均固定连接有支撑杆(2)，所述底板(1)顶面的中部固定连接有底座(9)；所述底座(9)顶面的两侧均套接有竖直杆(10)，所述竖直杆(10)的顶端固定连接有脱料座(13)，所述底座(9)的内部固定安装有与竖直杆(10)连接的弹簧(11)，所述固定杆(12)的顶端穿过脱料座(13)，并固定连接有位于脱料座(13)上方的凸模块(14)；所述支撑杆(2)的顶端固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)液压杆的一端滑动穿过顶板(3)的底部，并固定连接有连接座(5)，所述连接座(5)的底部固定连接有位于凸模块(14)上方的凸块(6)，所述凸块(6)底部的四周均固定连接有U型块(7)，所述U型块(7)的底部滑动套接有顶杆(8)，所述顶杆(8)的侧壁固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：季维承，
申请(专利权)人：合肥兴振模具设备有限公司，
类型：新型
国别省市：