一种汽车门条的成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门条的成型模具，包括上模、下模、顶板和底板，所述顶板的底部与底板的内壁接触，所述下模的底部与底板的顶部通过卡口固定连接，所述上模的内壁卡设有上模仁，所述上模的内壁且位于上模仁的两侧均固定连接有导块，并且导块的内部固定连接有斜导杆，所述下模的内壁卡设有下模仁，所述下模的内壁且位于下模仁的两侧均滑动连接有滑块，本实用新型专利技术涉及汽车门条技术领域。该汽车门条的成型模具，能够对汽车门条进行很好的模压成型，大大的提高了整体的加工效果，保证了门条加工的质量，且通过模具一次性成型，整体效率高，一定程度上增加了使用者的经济效益，且便于使用者将整体拆卸进行维护，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门条的成型模具


[0001]本技术涉及汽车门条
，具体为一种汽车门条的成型模具。

技术介绍

[0002]汽车门条是汽车的重要零部件之一，汽车在现今生活中已是随处可见，为了整车的美观或防护作用，需要为汽车配备门条，门条是指给汽车门的装饰条、防护条、亮条、门槛条或防基石条，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用，门条质量的好坏，会给消费者带来感观上的享受，让消费者耳目一新，在门条的生产过程中，需要通过成型模具对其整体进行加工成型，但是现有的成型模具还存在着很多问题。
[0003]传统的汽车门条的成型模具,不能够对汽车门条进行很好的模压成型，大大的降低了整体的加工效果，难以保证门条加工的质量，且不能通过模具一次性成型，整体效率低，一定程度上减少了使用者的经济效益，且不便于使用者将整体拆卸进行维护，实用性不强。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车门条的成型模具，解决了汽车门条的成型模具整体效果不好的问题。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门条的成型模具，包括上模(1)、下模(2)、顶板(3)和底板(4)，所述顶板(3)的底部与底板(4)的内壁接触，所述下模(2)的底部与底板(4)的顶部通过卡口固定连接，其特征在于：所述上模(1)的内壁卡设有上模仁(5)，所述上模(1)的内壁且位于上模仁(5)的两侧均固定连接有导块(6)，并且导块(6)的内部固定连接有斜导杆(7)，所述下模(2)的内壁卡设有下模仁(8)，所述下模(2)的内壁且位于下模仁(8)的两侧均滑动连接有滑块(9)，并且滑块(9)的底部固定连接有凹槽(10)，所述凹槽(10)内壁的两侧均固定连接有垫块(11)，所述凹槽(10)的内壁且位于两个垫块(11)之间固定连接有限位件(12)，并且限位件(12)的底部固定连接有限位弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车门条的成...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩大光，罗锋，
申请(专利权)人：宁波迈司精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：