一种新型非结构化道路T型路口智能交通管控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种新型非结构化道路T型路口智能交通管控装置，包括控制箱、立柱、工控机、电池、显示板、激光雷达，所述的控制箱设在下部，立柱设在控制箱上，工控机和电池设在控制箱内；立柱的中上部设有三面显示板，分别朝向T型路口的三个方向；所述的激光雷达设在立柱的上部，朝向T型路口的三个方向；所述的显示板和激光雷达分别通过线路与工控机和电池相连。本实用新型专利技术可以对T型路口实现智能检测，并对各个支路上的行人和车辆的车速与距离等路况信息进行直观显示，特别是在雾天和雨天，给视野遮挡支路上车辆及行人提示，更能提高驾驶人对路口环境的注意力，不受天气和夜间影响，避免因视野问题造成交通事故。避免因视野问题造成交通事故。避免因视野问题造成交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种新型非结构化道路T型路口智能交通管控装置


[0001]本技术涉及一种路口交通管控装置，特别涉及一种新型非结构化道路T型路口智能交通管控装置。

技术介绍

[0002]在公园、小区等非结构化道路的T型路口，由于建筑物或树木的遮挡会影响驾驶人的视野，导致驾驶人无法全面的获得路口处的交通环境信息，目前解决的办法一般是在道路转角设置凸面镜，通过凸面镜的反射来获取被遮挡道路的视野。但由于凸面镜的大小有限，在凸面镜中的成像会比较小，并且难以引起驾驶人的注意，甚至有驾驶人会忽略凸面镜的存在；由于凸面镜的物理特性，驾驶人无法判断凸面镜中所呈现的车辆与行人的距离和行驶速度，影响驾驶人的判断，导致无法做出合理的应对；在雾天雨天等不良的天气状况以及夜间的条件下，凸面镜无法反射路口清晰的交通环境信息，同时由于凸面镜与观察人距离较远，路口交通环境信息会难以观测获得，因此，公园、小区等非结构化道路的T型路口会很容易发生交通事故。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型非结构化道路T型路口智能交通管控装置，包括控制箱、立柱、工控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型非结构化道路T型路口智能交通管控装置，其特征在于：包括控制箱、立柱、工控机、电池、显示板和激光雷达，所述的控制箱设在下部，立柱设在控制箱上，工控机和电池设在控制箱内；立柱的中上部设有三面显示板，分别朝向T型路口的三个方向；所述的激光雷达设在立柱的上部，朝向T型路口的三个方向；所述的显示板和激光雷达分别通过线路与工控机和电池相连。2.根据权利要求1所述的一种新型非结构化道路T型路口智能交通管控装置，其特征在于：所述的显示板下端设有枢轴或折页，显示板通过下端的枢轴或折页与立柱相连；立柱上设有拉杆固定盘，显示板的背面螺接有拉杆，拉杆的另一端与拉杆固定盘螺接。3.根据权利要求1所述的一种新型非结构化道路T型路口智能交通管控装置，其特征在于：所述的显示板上至上而下依次设有三个显示单元，分别为道路状态显示单元、车速显示单元和距离显示单元，每个显示单元分别通过线路与工控机和电池相连。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：金立生，马祥生，白宇飞，韩广德，谢宪毅，郭柏苍，华强，贺阳，金秋坤，张哲，纪丙东，许新亮，姚航，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：新型
国别省市：