空闲车道行驶管理服务器装置、管理方法、程序以及车载装置制造方法及图纸

服务器装置具备接收部(21)和处理部(22)，接收部(21)经由通信网络接收空闲车道的车道状态及车辆位置信息和车辆(1)的本车辆位置信息，接收部(21)经由通信网络从车辆(1)受理空闲车道的行驶请求，处理部(22)根据行驶请求，基于车辆(1)的本车辆位置信息和所述空闲车道的车道状态及车辆位置信息来判断车辆(1)能否在空闲车道上行驶。在空闲车道上行驶。在空闲车道上行驶。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空闲车道行驶管理服务器装置、管理方法、程序以及车载装置


[0001]本公开涉及一种对车辆在空闲车道上的行驶进行管理的服务器装置。
[0002]另外，本公开还涉及对车辆在空闲车道上的行驶进行管理的管理方法、行驶管理程序、以及车载终端。

技术介绍

[0003]在专利文献1中记载了以下内容：鉴于在窄路上容易发生拥堵而提供一种对车道变更时的交通进行统管来缓和通过窄路时的拥堵的拥堵缓和系统、地面系统以及拥堵预测控制装置。
[0004]在专利文献1所记载的拥堵缓和系统中，地面系统具有：第1识别信息获取单元，其获取通过规定部的车辆的识别信息；第一通过时刻获取单元，其获取通过了规定部的第一通过时刻；第二识别信息获取单元，其获取通过了窄路的车辆的识别信息；第二通过时刻获取单元，其获取通过了窄路的第二通过时刻；拥堵运算控制部，其基于第一获取时刻来决定通过所述窄路的各车辆的优先顺序；以及发送装置，其向各车辆发送优先顺序，拥堵预测控制装置具有用于接收优先顺序的接收装置和用于向乘员通知优先顺序的通知装置。
[0005]现有技术文献
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种服务器装置，具备接收部和处理部，所述接收部经由通信网络接收空闲车道的车道状态及车辆位置信息，所述接收部经由通信网络接收车辆的本车辆位置信息，所述接收部经由通信网络从所述车辆受理空闲车道的行驶请求，所述处理部根据所述行驶请求，基于所述车辆的本车辆位置信息和所述空闲车道的车道状态及车辆位置信息来判断所述车辆能否在所述空闲车道上行驶。2.根据权利要求1所述的服务器装置，其中，还具备发送部，所述发送部向所述车辆发送表示能否在所述空闲车道上行驶的允许行驶信息或不允许行驶信息。3.根据权利要求2所述的服务器装置，其中，在作为所述发送部发送允许行驶信息的发送目的地的所述车辆已在该允许所涉及的所述空闲车道上行驶的情况下，所述处理部针对所述车辆进行收费计算处理。4.根据权利要求3所述的服务器装置，其中，在所述收费计算处理中进行的收费是与所述车辆在所述允许行驶所涉及的所述空闲车道的行驶距离相应的计量收费。5.根据权利要求3所述的服务器装置，其中，在所述收费计算处理中进行的收费是与所述接收部针对所述允许行驶所涉及的所述空闲车道接收到的行驶请求的接收数量、以及/或者所述接收部接收到的所述空闲车道的车道状态及车辆位置信息中包括的所述空闲车道的拥挤度相应的动态定价收费。6.根据权利要求1～5中的任一项所述的服务器装置，其中，在所述接收部接收到的所述空闲车道的车道状态及车辆位置信息中包括表示应急车辆处于所述行驶请求所涉及的所述空闲车道上的信息的情况下，所述处理部判断为不允许所述车辆在所述空闲车道上行驶。7.根据权利要求1～6中的任一项所述的服务器装置，其中，在所述接收部接收到的所述空闲车道的车道状态及车辆位置信息中包括表示在所述行驶请求所涉及的所述空闲车道上存在成为妨碍车辆的通行的对象的信...

【专利技术属性】
技术研发人员：丰北幸弘，小菅文夫，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：