汽车发动机缸体柔性输送工作台制造技术

本申请涉及一种汽车发动机缸体柔性输送工作台，属于发动机缸体生产的领域，其包括基架，基架上设有两个沿基架长度方向分布的立座，每个立座上均转动连接有两个沿立座高度方向分布的辊筒，各个辊筒通过环形的输送带连接，输送带内侧嵌设有若干齿带，辊筒上开设有供齿带插入的环槽，辊筒在环槽内设有与齿带相啮合的齿轮，其中一个立座上安装有用于驱动辊筒转动的伺服电机；基架上设有托座，托座从输送带内侧水平穿过并与输送带内顶壁抵触，托座上开设有供齿带插入的移动槽。本申请具有提高发动机缸体输送稳定性的效果。发动机缸体输送稳定性的效果。发动机缸体输送稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机缸体柔性输送工作台


[0001]本申请涉及发动机缸体生产的领域，尤其是涉及一种汽车发动机缸体柔性输送工作台。

技术介绍

[0002]汽车中最为重要的就是作为汽车动力来源的发动机，缸体的好坏决定了发动机的质量，而发动机缸体在自动化流水线生产时需要将缸体输送到位，然后装夹定位进行下一道装配工序。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为常规输送线多为滚轮输送，滚轮输送线在输送过程中会因主动轮或从动轮的高低不平而造成工件歪斜，影响输送的稳定性。

技术实现思路

[0004]为了改善缸体输送稳定性的问题，本申请提供一种汽车发动机缸体柔性输送工作台。
[0005]本申请提供的一种汽车发动机缸体柔性输送工作台采用如下的技术方案：
[0006]一种汽车发动机缸体柔性输送工作台，包括基架，所述基架上设有两个沿基架长度方向分布的立座，每个所述立座上均转动连接有两个沿立座高度方向分布的辊筒，各个所述辊筒通过环形的输送带连接，所述输送带内侧嵌设有若干齿带，所述辊筒上开设有供齿带插入的环槽，所述辊筒在环槽内设有与齿带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机缸体柔性输送工作台，其特征在于：包括基架(1)，所述基架(1)上设有两个沿基架(1)长度方向分布的立座(11)，每个所述立座(11)上均转动连接有两个沿立座(11)高度方向分布的辊筒(2)，各个所述辊筒(2)通过环形的输送带(12)连接，所述输送带(12)内侧嵌设有若干齿带(121)，所述辊筒(2)上开设有供齿带(121)插入的环槽(23)，所述辊筒(2)在环槽(23)内设有与齿带(121)相啮合的齿轮(24)，其中一个所述立座(11)上安装有用于驱动辊筒(2)转动的伺服电机(13)；所述基架(1)上设有托座(14)，所述托座(14)从输送带(12)内侧水平穿过并与输送带(12)内顶壁抵触，所述托座(14)上开设有供齿带(121)插入的移动槽(141)。2.根据权利要求1所述的汽车发动机缸体柔性输送工作台，其特征在于：所述辊筒(2)包括芯轴(21)和轴块(22)，所述轴块(22)设有若干个且均穿设在芯轴(21)上，各个所述轴块(22)上均螺纹连接有与芯轴(21)抵触的沉头螺钉(221)，相邻两个所述轴块(22)间隔形成环槽(23)，所述齿轮(24)夹在轴块(22)之间。3.根据权利要求2所述的汽车发动机缸体柔性输送工...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶小雪，尹超，胡越，
申请(专利权)人：南京文翔自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：