扫路车扫盘防撞装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种扫路车扫盘防撞装置，安装于扫路车的扫盘上，所述防撞装置包括内固定组件、外固定环以及缓冲环，其中，所述固定组件设置于所述外固定环的内侧，所述固定组件连接所述外固定环和所述扫盘；所述缓冲环位于所述外固定环的外侧，所述缓冲环通过所述外固定环相对所述固定组件转动，并且所述缓冲环的防撞面突出至所述扫盘的外壳的外侧，当所述扫盘即将撞击障碍物时，所述缓冲环的防撞面先撞击障碍物，防止扫盘受到损伤，并且所述缓冲环可相对所述固定组件转动，当缓冲环的防撞面撞击障碍物受到一定的外力时，所述缓冲环相对所述固定组件转动，起到缓冲卸力的作用。起到缓冲卸力的作用。起到缓冲卸力的作用。

【技术实现步骤摘要】
扫路车扫盘防撞装置


[0001]本专利技术涉及扫路车
，尤其涉及一种扫路车扫盘防撞装置。

技术介绍

[0002]扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，可广泛应用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流。扫盘是扫路车的主要组成部分之一，扫盘上设置有扫刷用于清扫路面。目前现有的扫路车在利用扫盘清洁路面时，在行进过程中，扫盘会经常撞击路桩等障碍物，对扫盘造成损伤，不利用扫盘的长时间使用。

技术实现思路

[0003]鉴于此，本专利技术公开了一种扫路尘扫盘防撞装置，能够防止扫盘撞击障碍物。
[0004]本专利技术公开了一种扫路车扫盘防撞装置，安装于扫路车的扫盘上，包括内固定组件、外固定环、缓冲环以及连接结构，其中，
[0005]所述固定组件设置于所述外固定环的内侧，所述固定组件连接所述外固定环和所述扫盘；
[0006]所述缓冲环位于所述外固定环的外侧，所述缓冲环通过所述外固定环相对所述固定组件转动，并且所述缓冲环的防撞面突出至所述扫盘外壳的外侧。
[0007]进一步的，所述固定组件包括内固定环和连接结构，所述内固定环与所述外固定环同轴设置，所述内固定环通过所述连接结构与所述外固定环以及所述扫盘连接。
[0008]进一步的，所述内固定环设置于所述外固定环的内侧，所述缓冲环通过缓冲槽套设在所述外固定环的外侧，并与所述外固定环转动连接。
[0009]进一步的，所述缓冲槽内转动连接有浮动环，所述缓冲环在所述缓冲槽内与所述浮动环转动连接。
[0010]进一步的，所述缓冲环通过滚珠与所述浮动环转动配合。
[0011]进一步的，所述缓冲环可相对所述浮动环在轴向运动。
[0012]进一步的，所述缓冲环的内侧壁设置有多个第一浮动槽，所述浮动环的外侧壁设置有与所述第一浮动槽对应的第二浮动槽，所述第一浮动槽和所述第二浮动槽之间配合安装柱形转动件，所述缓冲环通过所述柱形转动件与所述浮动环转动连接。
[0013]进一步的，所述第一浮动槽的轴向长度大于所述柱形转动件的长度，所述柱形转动件可在所述第一浮动槽内移动沿轴向方向移动。
[0014]进一步的，所述第一浮动槽的第一端设置有第一磁性件，所述第一浮动槽的第二端设置有第二磁性件，所述柱形转动件靠近所述第一浮动槽的第一端的端部设置有第三磁
性件，所述柱形转动件靠近所述第一浮动槽的第二端的端部设置有第四磁性件，所述第一磁性件和所述第三磁性件同极，所述第二磁性件与所述第四磁性件同极。
[0015]进一步的，所述连接结构包括多个连接螺杆，多个所述连接螺杆沿所述内固定环的中心轴均匀分布，所述连接螺杆的一端穿过所述内固定环并且分别与所述内固定环和所述外固定环螺纹连接，所述连接螺杆的另一端设置有安装孔。
[0016]本专利技术公开的技术方案，与现有技术相比，有益效果是：
[0017]所述缓冲环的防撞面突出至所述扫盘的外壳的外侧，当所述扫盘即将撞击障碍物时，所述缓冲环的防撞面先撞击障碍物，防止扫盘受到损伤，并且所述缓冲环可相对所述固定组件转动，当缓冲环的防撞面撞击障碍物受到一定的外力时，所述缓冲环相对所述固定组件转动，起到缓冲卸力的作用。
附图说明
[0018]图1为防撞装置的结构示意图；
[0019]图2为防撞装置的主视图；
[0020]图3为防撞装置的剖视图；
[0021]图4为设置浮动环的防撞装置的剖视图；
[0022]图5为一个实施例时防撞装置的剖视图；
[0023]图6为另一实施例时防撞装置的剖视图；
[0024]附图标注说明
[0025]100、防撞装置；10、固定组件；11、内固定环；12、连接结构；121、连接螺杆；122、安装孔；20、外固定环；21、缓冲槽；30、缓冲环；31、滚珠；32、第一浮动槽；33、柱形转动件；34、第一磁性件；35、第二磁性件；36、第三磁性件；37、第四磁性件；40、浮动环；41、第二浮动槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。
[0027]还需要说明的是，本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]本专利技术公开了一种扫路车防撞装置100，安装于扫路车的扫盘上，对所述扫盘起到
防撞的作用。
[0029]如图1和图2所示，所述防撞装置100包括固定组件10、外固定环20以及缓冲环30，所述固定组件10与所述扫盘固定连接，所述缓冲环30通过所述外固定环20可相对所述固定组件10转动。所述缓冲环30的外侧面为防撞面，所述防撞面突出至所述扫盘的外壳的外侧，当所述扫路车在行进过程中，当所述扫盘即将撞击障碍物时，所述缓冲环30的防撞面先撞击障碍物，防止扫盘受到损伤，并且所述缓冲环30可相对所述固定组件10转动，当缓冲环30的防撞面撞击障碍物受到一定的外力时，所述缓冲环30相对所述固定组件10转动，起到缓冲卸力的作用。
[0030]所述缓冲环30和所述外固定环20的横截面均为圆形。
[0031]具体的，所述固定组件10包括内固定环11和连接结构12，所述内固定环11为圆形，所述内固定环11与所述外固定环20同轴设置，所述内固定环11通过所述连接结构12与所述外固定环20以及所述扫盘连接，所述缓冲环30可通过所述外固定环20相对所述内固定环11转动。
[0032]请继续参看图3，进一步的，所述内固定环11设置于所述外固定环20的内侧，所述内固定环11通过所述连接结构12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扫路车扫盘防撞装置，安装于扫路车的扫盘上，其特征在于，包括内固定组件、外固定环以及缓冲环，其中，所述固定组件设置于所述外固定环的内侧，所述固定组件连接所述外固定环和所述扫盘；所述缓冲环位于所述外固定环的外侧，所述缓冲环通过所述外固定环相对所述固定组件转动，并且所述缓冲环的防撞面突出至所述扫盘的外壳的外侧。2.如权利要求1所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于，所述固定组件包括内固定环和连接结构，所述内固定环与所述外固定环同轴设置，所述内固定环通过所述连接结构与所述外固定环以及所述扫盘连接。3.如权利要求2所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于，所述内固定环设置于所述外固定环的内侧，所述缓冲环通过缓冲槽套设在所述外固定环的外侧，并与所述外固定环转动连接。4.如权利要求3所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于，所述缓冲槽内转动连接有浮动环，所述缓冲环在所述缓冲槽内与所述浮动环转动连接。5.如权利要求4所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于，所述缓冲环通过滚珠与所述浮动环转动配合。6.如权利要求4所述的一种扫路车扫盘防撞装置，其特征在于，所述缓冲环可相对所述浮动环在轴向运动。7.如权利要求6所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宾羽，
申请(专利权)人：雷玉峰，
类型：发明
国别省市：