一种用于市政工程的道路道牙清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于市政工程技术领域，尤其为一种用于市政工程的道路道牙清洗装置，包括车体，所述车体的内部设置安装板，所述安装板的顶部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部设置有放置板，所述放置板的顶部设置有移动仓，所述移动仓的内部设置有固定座，所述固定座的内部设置有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端连接有第一液压杆。通过车体内部安装板顶部设置的缓冲弹簧，提高了车体移动时的平稳性，通过第一液压杆带动滑块在滑轨的内部进行移动，提高了装置的工作效率，通过滑块带动滑板在移动仓的内部进行移动，提高了装置的工作效率，通过第二液压杆带动连接板伸缩出车体进行清洁工作，提高了装置的工作效果。提高了装置的工作效果。提高了装置的工作效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政工程的道路道牙清洗装置


[0001]本技术属于市政工程
，具体涉及一种用于市政工程的道路道牙清洗装置。

技术介绍

[0002]市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程。
[0003]然而，现有的对道路进行清洗往往都是洒水车对道路表面进行冲洗，但是冲洗后的灰尘和泥土往往会粘附在道牙的表面，导致道牙表面粘附有大量的灰尘和污渍不便于清洗。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种用于市政工程的道路道牙清洗装置，解决了道牙表面污渍不便于清洗的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于市政工程的道路道牙清洗装置，包括车体，所述车体的内部设置安装板，所述安装板的顶部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部设置有放置板，所述放置板的顶部设置有移动仓，所述移动仓的内部设置有固定座，所述固定座的内部设置有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端连接有第一液压杆，所述第一液压杆的输出端连接有滑块，所述移动仓的顶部设置有滑轨，所述滑块的正面设置有滑板，所述滑板的正面设置有安装底座，所述安装底座的输出端连接有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端连接有第二液压杆，所述第二液压杆的输出端设置有连接板，所述连接板的顶部设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一传动轴，所述第一传动轴的表面设置有第一清洁刷，所述连接板的背面设置有第二电机，所述第二电机的输出端连接有第二传动轴，所述第二传动轴的正面设置有第二清洁刷，所述放置板的顶部设置有清洗剂仓，所述清洗剂仓的内部设置有第一压力水泵，所述第一压力水泵的输出端连接有第一液体传输管道，所述第一液体传输管道的正面设置有清洗剂喷头，所述放置板的顶部设置有水箱，所述水箱的内部设置有第二压力水泵，所述第二压力水泵的输出端连接有第二液体传输管道，所述第二液体传输管道的正面设置有清洗喷头。
[0006]优选的，所述移动仓的内壁和底面开设有槽口，且槽口与滑板两侧和底部开设的凸起相互适配。
[0007]优选的，所述安装板的内部设置有转动轴，所述转动轴的表面设置有移动轮。
[0008]优选的，所述车体的正面开设有槽口，且槽口与连接板的大小相互适配。
[0009]优选的，所述第一清洁刷和第二清洁刷相互垂直，且连接板的形状为T型。
[0010]优选的，所述滑块的背面开设有槽口，且槽口与第一液压杆的形状相互适配。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]通过车体内部安装板顶部设置的缓冲弹簧，提高了车体移动时的平稳性，通过第一液压杆带动滑块在滑轨的内部进行移动，提高了装置的工作效率，通过滑块带动滑板在移动仓的内部进行移动，提高了装置的工作效率，通过第二液压杆带动连接板伸缩出车体进行清洁工作，提高了装置的工作效果，通过第一传动轴带动第一清洁刷进行转动对道路道牙的侧面进行刷洗，提高了装置的清洗效果，通过第二传动轴带动第二清洁刷进行转动对道路的底部进行清洁，提高了装置的清洁效果，通过安装在T形状的连接板的第一清洁刷和第二清洁刷相互垂直，提高了装置的清洁效果。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术的完整结构示意图；
[0015]图2为本技术的内部结构图；
[0016]图3为本技术的正面结构图；
[0017]图4为本技术的剖面结构图；
[0018]图5为本技术的连接板剖面结构图。
[0019]图中：1车体；2安装板；3缓冲弹簧；4放置板；5移动仓；6固定座；7第一液压缸；8第一液压杆；9滑块；10滑轨；11滑板；12安装底座；13第二液压缸；14第二液压杆；15连接板；16第一电机；17第一传动轴；18第一清洁刷；19第二电机；20第二传动轴；21第二清洁刷；22清洗剂仓；23第一压力水泵；24第一液体传输管道；25清洗剂喷头；26水箱；27第二压力水泵；28第二液体传输管道；29清洗喷头；30转动轴；31移动轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
5，本技术提供以下技术方案：一种用于市政工程的道路道牙清洗装置，包括车体1，车体1的内部设置安装板2，安装板2的顶部设置有缓冲弹簧3，缓冲弹簧3的顶部设置有放置板4，放置板4的顶部设置有移动仓5，移动仓5的内部设置有固定座6，固定座6的内部设置有第一液压缸7，第一液压缸7的输出端连接有第一液压杆8，第一液压杆8的输出端连接有滑块9，移动仓5的顶部设置有滑轨10，滑块9的正面设置有滑板11，滑板11的正面设置有安装底座12，安装底座12的输出端连接有第二液压缸13，第二液压缸13的输出端连接有第二液压杆14，第二液压杆14的输出端设置有连接板15，连接板15的顶部设置有第一电机16，第一电机16的输出端连接有第一传动轴17，第一传动轴17的表面设置有第一清洁刷18，连接板15的背面设置有第二电机19，第二电机19的输出端连接有第二传动轴20，第二传动轴20的正面设置有第二清洁刷21，放置板4的顶部设置有清洗剂仓22，清洗剂仓22的内部设置有第一压力水泵23，第一压力水泵23的输出端连接有第一液体传输管道
24，第一液体传输管道24的正面设置有清洗剂喷头25，放置板4的顶部设置有水箱26，水箱26的内部设置有第二压力水泵27，第二压力水泵27的输出端连接有第二液体传输管道28，第二液体传输管道28的正面设置有清洗喷头29。
[0022]本实施例中，通过车体1内部安装板2顶部设置的缓冲弹簧3，从而使放置板4顶部的装置在车体1运行时不会产生大量的晃动，提高了车体1移动时的平稳性，通过第一液压缸7控制第一液压杆8进行伸缩，从而使第一液压杆8带动滑块9在滑轨10的内部进行移动，提高了装置的工作效率，通过滑块9带动滑板11在移动仓5的内部进行移动，从而使安装底座12带动第二液压缸13进行移动，提高了装置的工作效率，通过第二液压缸13控制第二液压杆14进行伸缩，从而使第二液压杆14带动连接板15伸缩出车体1进行清洁工作，提高了装置的工作效果，通过第一电机16控制第一传动轴17进行旋转，从而使第一传动轴17带动第一清洁刷1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政工程的道路道牙清洗装置，包括车体(1)，所述车体(1)的内部设置安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)的顶部设置有缓冲弹簧(3)，所述缓冲弹簧(3)的顶部设置有放置板(4)，所述放置板(4)的顶部设置有移动仓(5)，所述移动仓(5)的内部设置有固定座(6)，所述固定座(6)的内部设置有第一液压缸(7)，所述第一液压缸(7)的输出端连接有第一液压杆(8)，所述第一液压杆(8)的输出端连接有滑块(9)，所述移动仓(5)的顶部设置有滑轨(10)，所述滑块(9)的正面设置有滑板(11)，所述滑板(11)的正面设置有安装底座(12)，所述安装底座(12)的输出端连接有第二液压缸(13)，所述第二液压缸(13)的输出端连接有第二液压杆(14)，所述第二液压杆(14)的输出端设置有连接板(15)，所述连接板(15)的顶部设置有第一电机(16)，所述第一电机(16)的输出端连接有第一传动轴(17)，所述第一传动轴(17)的表面设置有第一清洁刷(18)，所述连接板(15)的背面设置有第二电机(19)，所述第二电机(19)的输出端连接有第二传动轴(20)，所述第二传动轴(20)的正面设置有第二清洁刷(21)，所述放置板(4)的顶部设置有清洗剂仓(22)，所述清洗剂仓(22)的内部设置有第一压力水泵(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛双英，
申请(专利权)人：毛双英，
类型：新型
国别省市：