本发明专利技术提供了一种水上飞行装置，所述水上飞行装置包括：滑板本体；推进装置，连接在所述滑板本体下方，用于提供所述滑板本体滑行所需的动力；螺旋桨护罩，设于所述推进装置一侧；其中，对于所述螺旋桨护罩与所述推进装置轴线垂直的截面，其水平方向上的尺寸大于竖直方向上的尺寸。通过设置螺旋桨护罩，能够避免水草等杂质卷入螺旋桨内，造成螺旋桨故障；从而提高用户使用的安全性以及本水上飞行装置的使用寿命；且整体结构更加简单、安装更加方便，且无需额外增设前后翼，通过螺旋桨护罩即可实现压水以及提升滑板本体相对水面的高度的目的、以提高平衡性能，造价相对更低，适合大规模生产推广。推广。推广。
【技术实现步骤摘要】
一种水上飞行装置
[0001]本专利技术涉及水上运动设备领域，具体而言，涉及一种水上飞行装置。
技术介绍
[0002]水上飞行装置是近期兴起的水上运动装备，其可在无浪的水域依靠自身的电动马达驱动，给使用者以冲浪体验，同时也可以避开海浪及深度消除对使用者的安全隐患。
[0003]现有水上飞行装置为了提升滑板本体相对水面的高度，使滑板本体远离水面，通常会增设前后翼，以此来通过前后翼的压水作用，来抬高滑板本体相对水面的高度。
[0004]但该种结构的水上飞行装置成本高、且结构复杂，安装程序多。
技术实现思路
[0005]本专利技术解决的问题：水上飞行装置成本高、且结构复杂，安装程序多的问题。
[0006]为解决上述问题，本专利技术实施例提供一种水上飞行装置，包括：滑板本体；推进装置，连接在所述滑板本体下方，用于提供所述滑板本体滑行所需的动力；螺旋桨护罩，设于所述推进装置一侧；其中，对于所述螺旋桨护罩的截面，其水平方向上的长度大于竖直方向上的长度，且所述截面与所述推进装置轴线垂直。
[0007]与现有技术相比，本专利技术实施例具备的有益效果为：通过设置螺旋桨护罩，能够避免水草等杂质卷入螺旋桨内，造成螺旋桨故障；从而提高用户使用的安全性以及本水上飞行装置的使用寿命；同时，设置螺旋桨护罩的截面，其水平方向上的长度大于竖直方向上的长度，且截面与推进装置轴线垂直；增加了螺旋桨护罩与推进装置轴线垂直的水平方向上的压水面积；使得能够通过调整滑板本体上用户的重心，改变螺旋桨护罩的倾斜角度，从而起到改变水上飞行装置行进方向的目的；整体结构更加简单、且无需额外增设前后翼，通过螺旋桨护罩即可实现压水以及提升滑板本体相对水面的高度的目的、以提高平衡性能，造价相对更低，适合大规模生产推广。
[0008]在可选的实施方式中，所述螺旋桨护罩远离所述推进装置的一侧的外表面呈多边形。
[0009]可以理解的，多边形的螺旋桨护罩外形，增加了与水面接触面积，继而增加压水面积，便于通过改变螺旋桨护罩倾斜角度来改变水上飞行装置的行进方向。
[0010]在可选的实施方式中，所述推进装置包括：电机本体，与所述连接杆连接，且一端连接所述螺旋桨护罩；螺旋桨，设于所述螺旋桨护罩内，且与所述电机本体连接。
[0011]可以理解的，通过设置电机用于给螺旋桨提供旋转力，从而在螺旋桨的带动下，推动水上飞行装置前进；将螺旋桨设于螺旋桨护罩内，以便对螺旋桨起到保护作用，防止水草等杂质卷入，造成螺旋桨故障。
[0012]进一步的，电机本体表面呈弧形面，且电机本体与螺旋桨护罩连接的一端、通过弧面连接；电机本体表面的弧形面为内弧面，电机本体与螺旋桨护罩连接的一端的弧面为外弧面。通过设置内外弧面，使得水上飞行装置前进过程中，电机本体与螺旋桨护罩之间的表
面呈流水线形，大大降低了流水阻力。
[0013]在可选的实施方式中，所述螺旋桨护罩为对称或非对称图形。
[0014]可以理解的，当设置螺旋桨护罩为对称图形，便于提高水上飞行装置在水面行进过程中的平衡性、不易发生侧翻。
[0015]在可选的实施方式中，所述螺旋桨护罩远离所述推进装置的一侧的外表面呈菱形；其中，所述菱形位于水平方向上的内角小于位于垂直方向上的内角。
[0016]可以理解的，设置菱形螺旋桨护罩，且位于水平方向上的内角小于位于垂直方向上的内角，使得螺旋桨护罩水平方向上的两侧阻力相对更小，有利于降低设置螺旋桨护罩带来的阻力，保持水上飞行装置的行进速度。
[0017]在可选的实施方式中，所述螺旋桨护罩包括：上摆，覆盖于螺旋桨的上端；下摆，对应连接所述上摆，且覆盖所述螺旋桨的下端；其中，所述上摆与所述下摆对称或非对称设置。
[0018]可以理解的，通过上摆与下摆设置形成的螺旋桨护罩，增加了螺旋桨保护罩压水面积，通过改变与水面接触的下摆的倾斜度，来调整水上飞行装置行进方向。
[0019]在可选的实施方式中，所述螺旋桨护罩远离所述推进装置的一侧的外表面呈椭圆形或半椭圆形或半圆形。
[0020]可以理解的，设置螺旋桨护罩远离推进装置的一侧的外表面呈椭圆形或半椭圆形或半圆形，能够增加螺旋桨护罩在水平方向上与水域面的接触面，提高水上飞行装置行进的稳定性；同时，还能用于方向调节，通过改变用户在滑板本体上的重心，调节螺旋桨护罩的倾斜度，以调整方向。
[0021]在可选的实施方式中，还包括：连接杆，一端与所述滑板本体的下端连接；方向调节装置，与所述连接杆的另一端连接；其中，所述推进装置连接在所述连接杆上，且与所述方向调节装置之间设有间隔。
[0022]可以理解的，滑板本体通过连接杆连接方向调节装置，用于调整行进方向；同时，设置推进装置于连接杆上，且与方向调节装置之间设有间隔，避免影响方向调节装置调节方向。
[0023]在可选的实施方式中，所述方向调节装置包括：横杆，一端所述连接杆的端部连接，且与所述滑板本体长度方向平行；平衡翼，其中部与所述横杆的另一端连接。
[0024]可以理解的，通过在与滑板本体平行的横杆上设置平衡翼，以便使用者通过调整在滑板本体上的重心，来调节行进方向；同时，平衡翼中部与横杆的另一端连接，能够提高平衡翼调节方向的准确性，提高水上飞行装置在行进过程中的平衡能力，使其不易侧翻。
[0025]进一步的，所述平衡翼靠近水上飞行装置前进方向的一侧为弧面。以便减少水流阻力。
[0026]进一步的，所述平衡翼连接在所述横杆靠近所述滑板本体的一侧。能够增加方向调节装置的压水作用，提升平衡能力，使水上飞行装置前进过程中更加稳定。
[0027]在可选的实施方式中，所述滑板本体包括：安装部，设于所述滑板本体的下端；其中，所述连接杆通过所述安装部与所述滑板本体连接。
[0028]可以理解的，使滑板本体与连接杆连接更加紧密。
[0029]进一步的，安装部与连接杆连接处设有密封圈，增加密封性能，防止水流进入滑板
本体内部。
[0030]在可选的实施方式中，所述滑板本体还包括：电源安装位，设于所述滑板本体内；电源，设于所述电源安装位内，且连通所述推进装置。
[0031]可以理解的，设置电源以及电源安装位，方便电源放置；同时，将电源安装位设于滑板本体内，避免电源接触水流，造成损坏。
[0032]在可选的实施方式中，所述连接杆为中空状，且内置电源线，通过所述电源线连通所述电源与所述推进装置。
[0033]可以理解的，连接杆设置中空状，方便内置电源线，连接电源与推进装置。
[0034]本专利技术具有以下有益效果：
[0035]1)本专利技术整体结构简单、且无需额外增设前后翼，即可实现调节行进方向的目的，减少了安装步骤，安装更加方便，造价也相对更低，适合大规模生产推广。2)设置的螺旋桨护罩，能够避免水草等杂质卷入螺旋桨内，造成螺旋桨故障；从而提高用户使用的安全性以及本水上飞行装置的使用寿命；同时，螺旋桨护罩设置的形状结构，增加了螺旋桨护罩的压水面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水上飞行装置，其特征在于，包括：滑板本体(110)；推进装置(140)，连接在所述滑板本体(110)下方，用于提供所述滑板本体(110)滑行所需的动力；螺旋桨护罩(150)，设于所述推进装置(140)一侧；其中，对于所述螺旋桨护罩(150)的截面，其水平方向上的长度大于竖直方向上的长度，且所述截面与所述推进装置(140)轴线垂直。2.根据权利要求1所述的水上飞行装置，其特征在于，所述螺旋桨护罩(150)为对称或非对称图形。3.根据权利要求1或2所述的水上飞行装置，其特征在于，所述螺旋桨护罩(150)远离所述推进装置(140)的一侧的外表面呈多边形。4.根据权利要求3所述的水上飞行装置，其特征在于，所述螺旋桨护罩(150)远离所述推进装置(140)的一侧的外表面呈菱形；其中，所述菱形位于水平方向上的内角小于位于垂直方向上的内角。5.根据权利要求4所述的水上飞行装置，其特征在于，所述螺旋桨护罩(150)包括：上摆(151)，覆盖于螺旋桨(142)的上端；下摆(152)，对应连接所述上摆(151)，且覆盖所述螺旋桨(142)的下...
【专利技术属性】
技术研发人员：周瑞，
申请(专利权)人：宁波瑞丰创智科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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