一种电动水翼制造技术

技术编号:30557299 阅读:51 留言:0更新日期:2021-10-30 13:39
本申请实施例提供一种电动水翼,涉及运动装备技术领域。该电动水翼包括电动水翼板体、动力机构、舵面控制机构、舵面、水翼桅杆和连接支撑杆;所述电动水翼板体与连接支撑杆的第一端固定连接,所述动力机构与所述连接支撑杆的第二端固定连接;所述舵面控制机构设置在所述电动水翼板体的内部,所述舵面控制机构与所述舵面电连接;所述水翼桅杆与所述舵面安装在所述连接支撑杆,其中所述水翼桅杆的安装位置靠近所述连接支撑杆的第一端,所述舵面的安装位置靠近所述连接支撑杆的第二端。该电动水翼可借助舵面的航向控制效应实现转弯动作,降低电动水翼运动的用户门槛,提高电动水翼转弯的便捷性,实现提高用户体验的技术效果。实现提高用户体验的技术效果。实现提高用户体验的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动水翼


[0001]本申请涉及运动装备
,具体而言,涉及一种电动水翼。

技术介绍

[0002]近年来电动水翼产品受到了越来越多冲浪爱好者的追捧,同样对于普通消费群体也是一项极具娱乐性和挑战性的水上运动。
[0003]现有技术中,市面的电动水翼产品都使用了一个主推进器电机作为系统动力源,没有其他动力装置实现对板体的航向和滚转自由度的控制;当电动水翼的使用者在操控板体转弯时,需要完全依靠自身的重心调节,同时配合要配合遥控器的油门控制,才能实现对板体的转弯控制。这样的操控流程对于有一定冲浪基础和身体协调能力较好的用户来说,可能不是一件很困难的事情。但对于新手用户在操控板体转弯时,往往会由于经验欠缺和身体协调能力一般而操控失误导致落水。这样的产品体验显然大大提高了初级用户的体验门槛,甚至缩小了潜在用户群体。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种电动水翼,该电动水翼可借助舵面的航向控制效应实现转弯动作,降低电动水翼运动的用户门槛,提高电动水翼转弯的便捷性,实现提高用户体验的技术效果。
[0005]本申请实施例提供了一种电动水翼,包括电动水翼板体、动力机构、舵面控制机构、舵面、水翼桅杆和连接支撑杆;
[0006]所述电动水翼板体与连接支撑杆的第一端固定连接,所述动力机构与所述连接支撑杆的第二端固定连接;
[0007]所述舵面控制机构设置在所述电动水翼板体的内部,所述舵面控制机构与所述舵面电连接;
[0008]所述水翼桅杆与所述舵面安装在所述连接支撑杆,其中所述水翼桅杆的安装位置靠近所述连接支撑杆的第一端,所述舵面的安装位置靠近所述连接支撑杆的第二端。
[0009]在上述实现过程中,该电动水翼通过连接支撑杆的两端分别固定安装电动水翼板体和动力结构,水翼桅杆安装在连接支撑杆上,实现电动水翼在水面的滑行功能;然后,通过增加舵面控制机构、舵面,由舵面控制机构控制舵面,在电动水翼的桅杆处增加一个舵面,通过对舵面位置的自动控制即可实现一种辅助转弯;从而,该电动水翼可借助舵面的航向控制效应实现转弯动作,降低电动水翼运动的用户门槛,提高电动水翼转弯的便捷性,实现提高用户体验的技术效果。
[0010]进一步地,所述舵面控制机构包括舵面电机,所述舵面电机与所述舵面电连接。
[0011]在上述实现过程中,舵面电机作为舵面的驱动机构,可以驱动舵面的左右摆动位置,实现舵面的航向控制效应。
[0012]进一步地,所述舵面控制机构还包括减速器,所述减速器分别与所述舵面电机、所
述舵面电连接。
[0013]在上述实现过程中,在电动水翼板体的滑行过程中,舵面受到的阻力较大,通过减速器的传动可以增大舵面电机的输出转矩,从而舵面电机可以采用体积较小的伺服电机,有效解决直驱方案电机的尺寸受限问题,通过使用减速器可以提升舵面控制机构的可靠性和控制精度。
[0014]进一步地,所述舵面控制机构还包括编码器,所述舵面电机设置有舵面电机控制器,所述编码器与所述舵面电机控制器电连接。
[0015]在上述实现过程中,编码器可以将控制信号或数据进行编制、转换为可用以通讯、传输和存储的信号形式,通过编码器和舵面电机控制器可以便捷地实现对舵面电机的控制。
[0016]进一步地,所述舵面电机为伺服电机。
[0017]在上述实现过程中,舵面电机采用伺服电机,伺服电机配合减速器的传动可以增大伺服电机的输出转矩,可以有效解决直驱方案电机的尺寸受限问题。
[0018]进一步地,所述舵面的高度为所述水翼桅杆的高度的三分之一。
[0019]在上述实现过程中,在电动水翼正常使用时,水翼桅杆大部分暴露在空气中,而舵面为了可以起到航向控制效果,需要全部浸没在水中;因此,将舵面高度取水翼桅杆高低的三分之一,可以保证正常使用过程中舵面电机的航向控制正常工作。
[0020]进一步地,所述电动水翼还包括主控板,所述主控板分别与所述动力机构、所述舵面控制机构电连接。
[0021]在上述实现过程中,由主控板控制动力机构、舵面控制机构的运行,从而控制电动水翼向前推进或转弯动作。
[0022]进一步地,所述电动水翼还包括控制器,所述控制器与所述主控板无线连接。
[0023]在上述实现过程中,控制器由电动水翼使用人员控制,通过控制器可以给主控板发送控制信号,从而控制电动水翼向前推进或转弯动作。
[0024]进一步地,所述主控板和所述控制器均设置有蓝牙通信模块。
[0025]在上述实现过程中,主控板和控制器通过蓝牙通信模块建立无线通信连接。
[0026]进一步地,所述动力机构包括动力电机和螺旋桨,所述动力电机安装在所述连接支撑杆的第二端,所述螺旋桨安装在所述动力电机的转轴上。
[0027]在上述实现过程中,动力电机驱动螺旋桨的转动,螺旋桨的桨叶在水中旋转,将动力电机的转动功率转化为推进力,实现电动水翼在无浪的水域向前推进。
[0028]本申请公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,或者,部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定,或者通过实施本申请公开的上述技术即可得知。
[0029]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以
根据这些附图获得其他相关的附图。
[0031]图1为本申请实施例提供的一种电动水翼的结构示意图;
[0032]图2为本申请实施例提供的另一种电动水翼的结构示意图;
[0033]图3为本申请实施例提供的电动水翼控制系统的电路示意图。
具体实施方式
[0034]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0035]在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
[0036]并且,上述部分术语除了可以用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动水翼,其特征在于,包括电动水翼板体、动力机构、舵面控制机构、舵面、水翼桅杆和连接支撑杆;所述电动水翼板体与连接支撑杆的第一端固定连接,所述动力机构与所述连接支撑杆的第二端固定连接;所述舵面控制机构设置在所述电动水翼板体的内部,所述舵面控制机构与所述舵面电连接;所述水翼桅杆与所述舵面安装在所述连接支撑杆,其中所述水翼桅杆的安装位置靠近所述连接支撑杆的第一端,所述舵面的安装位置靠近所述连接支撑杆的第二端。2.根据权利要求1所述的电动水翼,其特征在于,所述舵面控制机构包括舵面电机,所述舵面电机与所述舵面电连接。3.根据权利要求2所述的电动水翼,其特征在于,所述舵面控制机构还包括减速器,所述减速器分别与所述舵面电机、所述舵面电连接。4.根据权利要求2所述的电动水翼,其特征在于,所述舵面控制机构还包括编码器,所述舵面...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:天津小鲨鱼智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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