有色冶金事故烟气处理系统及事故烟气处理方法技术方案

技术编号:30556175 阅读:23 留言:0更新日期:2021-10-30 13:37
本发明专利技术公开了一种有色冶金事故烟气处理系统及事故烟气处理方法,该系统主要由净化动力波洗涤系统配套放空装置和药剂添加装置组成;净化动力波洗涤系统包括溢流堰、一级动力波、二级动力波和动力波储槽、排污阀、脱气塔、沉降槽、底流阀和三台净化泵;放空装置由蝶阀、防空蝶阀、引风机、事故烟囱和控制器构成;药剂添加装置由双氧水储罐、计量泵、管道混合器、备用管道混合器、管道阀门、双氧水用量控制器、流量计和二氧化硫在线监测器组成。控制器根据动力波进口压力自动控制引风机的抽力,双氧水作为脱硫剂,药剂添加装置根据二氧化硫的浓度自动调节双氧水的加入量,本发明专利技术能够同时适用于新设计的冶炼烟气制酸系统和现有的系统改造。新设计的冶炼烟气制酸系统和现有的系统改造。新设计的冶炼烟气制酸系统和现有的系统改造。

【技术实现步骤摘要】
有色冶金事故烟气处理系统及事故烟气处理方法


[0001]本专利技术属于有色冶金
,具体的说是涉及一种针对利用冶炼烟气制酸配套设计的有色冶金事故烟气处理系统及事故烟气处理方法。

技术介绍

[0002]在有色冶金领域中利用冶炼烟气制酸时,冶炼烟气制酸系统开车不具备接气条件时或突发生产事故,需要将冶炼系统内的烟气放空从而设计了事故烟囱。冶炼炉开车时,冶炼炉要经过辅助燃料点火升温,温度达到一定程度则辅助燃料与精矿按比例加入直至精矿完全代替辅助燃料,在此过程中,烟气一直通过事故烟囱放空,精矿完全代替辅助燃料10分钟后,烟气进入制酸系统。开车放空烟气开始主要是烟尘,随着精矿的加入,烟气中的SO2逐渐升高,最终可达4~7%的浓度;在冶炼炉或是后续的余热锅炉及收尘系统发生故障需要进入设备内部处理时,系统内的烟气以及后续进风冷却也要通过事故烟囱放空,这些气体最初含有大量的烟尘及一定量的SO2,随着外界空气的进入,放空气体中SO2的含量逐渐降低至0,因此放空系统内烟气有时不仅含有大量的烟尘,还含有大量的SO2,不处理会对环境造成严重污染。

技术实现思路

[0003]本专利技术为了克服现有技术中存在的不足,提供一种有色冶金事故烟气处理系统及事故烟气处理方法。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案实现的:本专利技术公开了一种有色冶金事故烟气处理系统,其主要由制酸主系统中的净化动力波洗涤系统配套放空装置和药剂添加装置组成;净化动力波洗涤系统包括溢流堰、一级动力波、二级动力波和动力波储槽、排污阀、脱气塔、沉降槽、底流阀和三台净化泵;放空装置由蝶阀、防空蝶阀、引风机、事故烟囱和控制器构成;药剂添加装置由双氧水储罐、计量泵、管道混合器、备用管道混合器、管道阀门、双氧水用量控制器、流量计和二氧化硫在线监测器组成;在动力波储槽的侧面连接设置有二级动力波,在二级动力波的顶端设置有一级动力波,在一级动力波的顶端设置有溢流堰;在动力波储槽的顶端设置有出口烟气管道,引风机放置在出口烟气管道水平段的平台上,事故烟囱的底座也放置在此平台上,在出口烟气管道上设置三通,三通的一个分支安装放空蝶阀,放空碟阀的出口端连接引风机的进口端,引风机出口与事故烟囱相连;引风机与控制器连接,在三通的去冷却塔方向设置有一个用于转换烟气走向的蝶阀;动力波储槽与沉降槽连接,在沉降槽的底部连接有底流阀,在沉降槽的顶部连接有脱气塔,在动力波储槽和脱气塔之间依次连接有备用管道混合器、2
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净化泵和排污阀;在事故烟囱上设置有二氧化硫在线监测器,脱气塔通过管道与双氧水储槽连接,在双氧水储槽和脱气塔之间的管道上依次设置有计量泵、流量计、管道混合器和1
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净化泵;在管道混合器和排污阀之间通过管道连接有3
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净化泵。在计量泵和二氧化硫在线监测器之间连接有双氧水用量控制器。
[0005]本专利技术还公开了一种采用有色冶金事故烟气处理系统处理事故烟气的事故烟气处理方法,该事故烟气处理方法具体包括如下步骤:(1)正常生产时:去冷却塔方向的蝶阀打开,放空蝶阀关闭,药剂添加装置的阀门处于关闭状态,计量泵停止运转,烟气按主流程程序正常处理;(2)事故闷炉时:制酸系统停止运行,关闭蝶阀,打开放空蝶阀,开启3
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净化泵和1
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净化泵;打开计量泵,由双氧水用量控制器设定双氧水的添加量,冶炼系统人孔打开后,开启引风机和冶炼系统的高温风机,高温风机根据实际需要调整风量,引风机通过控制器自控运行,引风机开启后将双氧水用量控制器从预设转向自动,药剂添加装置调整双氧水的加入量;当二氧化硫在线监测器检测到二氧化硫浓度低于300mg/Nm3时,计量泵停止运转,双氧水用量归于零,整个事故烟气处理系统从除尘兼顾脱硫模式逐渐转化成除尘模式;根据尘量打开底流阀,排走污水并补充生产水;(3)系统开车时:关闭蝶阀,打开放空蝶阀,开启3
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净化泵和1
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净化泵,双氧水用量控制器设为自动模式,当二氧化硫在线监测器检测到二氧化硫浓度大于50mg/Nm3时开启计量泵,二氧化硫浓度逐渐稳定于350mg/Nm3;当停止加煤10分钟后,冶炼系统的电收尘开启,打开蝶阀,关闭放空蝶阀,停止引风机和计量泵,关闭药剂添加装置,烟气送入下一工序。
[0006]2#
净化泵作为生产备用泵,当3
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净化泵或1
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净化泵故障时,通过阀门使2
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净化泵代替3
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净化泵或1
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净化泵中的一台工作,2
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净化泵有可能代替1
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净化泵1.7工作,因此在2
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净化泵的进口处配备有备用管道混合器。
[0007]本专利技术的有色冶金事故烟气处理系统的原理是:利用动力波洗涤系统本身的洗涤功能除尘,并利用动力波洗涤器能够使洗涤液与烟气充分接触的特点在洗涤液中添加双氧水实现脱硫的目的,能成功实现脱硫是利用了双氧水与二氧化硫反应速度快的特点;利用排污酸系统将不溶物质及产生的硫酸排出系统外,确保酸平衡;动力波储罐适当补充生产水,确保水平衡。关闭蝶阀,开启放空阀,利用引风机将处理后的气体排出主系统,控制器根据动力波进口处的压力自动控制风机抽力,动力波进口压力设定为
±
200Pa;由双氧水储罐、计量泵、管道混合器、管道阀门、双氧水用量控制器、流量计和二氧化硫在线监测器等组成的自动控制系统构成的加药装置为洗涤系统提供精准的双氧水需求量;双氧水与洗涤液经管道混合器后达到均匀混合的目的,提高动力波脱硫的效果;自动控制系统中双氧水用量控制器根据二氧化硫在线监测器数据及流量计数据,控制计量泵变频转速实现流量控制。正常生产时,放空装置、药剂添加装置停止工作,放空阀处于关闭状态,蝶阀处于打开状态,经动力波洗涤的烟气进入下一级设备;新设计冶炼烟气制酸系统控制器、双氧水用量控制器一并写入DCS系统,改造现有的系统能写入DCS系统的写入,不能写入的单独设置也可以。
[0008]本专利技术的有益效果是:本专利技术利用制酸主系统中的净化动力波洗涤系统配套放空装置和药剂添加装置组成的事故烟气处理系统。引风机放置于动力波洗涤器出口烟气管道水平段的平台上,事故烟囱底座也放置在此平台上,动力波洗涤器钢结构本身有二十多米高,正好借助已有的钢结构设计建造事故烟囱支撑架,从而节约建造费用。控制器根据动力
波进口压力自动控制引风机的抽力,双氧水作为脱硫剂,由药剂添加装置组成的自动控制系统根据二氧化硫的浓度自动调节双氧水的加入量。本专利技术既适用于新设计的冶炼烟气制酸系统,也能够适用于现有的系统改造。
附图说明
[0009]图1是本专利技术有色冶金事故烟气处理系统的流程简图。
[0010]图中:1.1

溢流堰;1.2

一级动力波;1.3

二级动力波;1.4

动力波储槽;1.5
‑3#
净化泵;1.6
‑2#
净化泵;1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有色冶金事故烟气处理系统,其特征在于:所述有色冶金事故烟气处理系统主要由制酸主系统中的净化动力波洗涤系统配套放空装置和药剂添加装置组成;所述净化动力波洗涤系统包括溢流堰、一级动力波、二级动力波和动力波储槽、排污阀、脱气塔、沉降槽、底流阀和三台净化泵;所述放空装置由蝶阀、防空蝶阀、引风机、事故烟囱和控制器构成;所述药剂添加装置由双氧水储罐、计量泵、管道混合器、备用管道混合器、管道阀门、双氧水用量控制器、流量计和二氧化硫在线监测器组成;在所述动力波储槽的侧面连接设置有所述二级动力波,在所述二级动力波的顶端设置有所述一级动力波,在所述一级动力波的顶端设置有所述溢流堰;在所述动力波储槽的顶端设置有出口烟气管道,所述引风机放置在所述出口烟气管道水平段的平台上,所述事故烟囱的底座也放置在此平台上,在所述出口烟气管道上设置三通,所述三通的一个分支安装放空蝶阀,所述放空碟阀的出口端连接引风机的进口端,引风机出口与所述事故烟囱相连;引风机与所述控制器连接,在三通的去冷却塔方向设置有一个用于转换烟气走向的蝶阀;所述动力波储槽与所述沉降槽连接,在所述沉降槽的底部连接有底流阀,在所述沉降槽的顶部连接有所述脱气塔,在动力波储槽和脱气塔之间依次连接有备用管道混合器、2
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净化泵和排污阀;在所述事故烟囱上设置有所述二氧化硫在线监测器,所述脱气塔通过管道与所述双氧水储槽连接,在所述双氧水储槽和所述脱气塔之间的管道上依次设置有计量泵、流量计、管道混合器和1
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净化泵;在所述管道混合器和所述排污阀之间通过管道连接有3
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净化泵。2.根据权利要求1所述的有色冶金事故烟气处理系统,其特征在于:在所述计量泵和所述二氧化硫在线监测器之间连接有所述双氧水用量控制器。3.采用权利要求1或2所述的有色冶金事故烟气处理系统处理事故烟气的事故烟气处理方法,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏福春宋芝强庞宝珠
申请(专利权)人:中国有色金属建设股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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