【技术实现步骤摘要】
一种镜片转动装置的传动机构
[0001]本技术涉及车载抬头显示设备，特别是一种采用蜗轮蜗杆且设置有制动片、同时电机与底座采用旋转装配、从而使得传动稳定性好且扭矩小且适合弧线传动的用于镜片转动装置的传动机构。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展，辅助驾驶的技术日新月异，其中主要是车载抬头显示设备的使用，车载抬头显示设备的作用是取代仪表，对汽车驾驶中需要了解的各种信息以驾驶员方便查看的角度和方式进行显示，进而方便驾驶，同时提高驾驶舒适度。
[0003]现有车载抬头显示设备的不足有：
[0004]1、由于车辆在行驶中会产生大小不同的震动和摇晃，而现有车载抬头显示设备的转动装置缺乏减震机构或减震效果不佳，特别是传动部件结合松散、间隙大，使得车辆震动和摇晃时转镜抖动厉害，进而使得显示图像产生抖动和偏移，影响图像的显示，同时传动机构不能自锁，车辆的震动和摇晃会带动转镜转动，从而使得现有车载抬头显示设备的抗震性差、显示效果不理想；
[0005]2、现有传动装置的转轴接触面大、扭矩大，摩擦大，使得电机功率增大，
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种镜片转动装置的传动机构，所述镜片转动装置与曲面镜相连接，用于车载抬头显示光学系统中曲面镜的转动，所述镜片转动装置至少包括用于驱动的电机机构、及用于传动的传动机构，所述传动机构分别与曲面镜和电机机构相连接，通过电机机构驱动，由传动机构实现减速和传动方式转换，然后带动曲面镜转动，其特征在于：所述传动机构包括一级齿轮、二级齿环、蜗杆、蜗杆轴、制动片、齿轮箱，所述齿轮箱包括用于嵌置齿轮组的腔体结构、及设置于腔体结构一侧的圆盘部，所述电机机构至少包括电机，所述电机固定于齿轮箱的圆盘部上，所述制动片包括右侧的片状体、及下端的弹片，所述蜗杆轴右端与制动片的片状体固定连接，左端固定于齿轮箱的左侧，所述蜗杆转动套设于蜗杆轴上且蜗杆的右端与二级齿环的左端固定连接，所述电机包括输出轴且一级齿轮固定于输出轴上，所述一级齿轮设置于二级齿环内且与二级齿环相啮合，所述制动片的片状体嵌置于齿轮箱的圆盘部上；所述齿轮箱圆盘部左右侧还分别设置有一个转轴，所述传动机构还包括底壳，所述底壳上成型有与转轴相对应的轴套孔，所述转轴轴端为具有两直边的腰型结构，所述轴套孔成型有开口，所述轴套孔的开口匹配转轴轴端的腰型结构的宽度，所述转轴通过轴端的腰型结构进入轴套孔的开口并嵌置进轴套孔中，所述传动机构通过齿轮箱的转轴旋转装配于底壳上；所述传动机构还包括涡轮，所述曲面镜转动设置于底壳上，所述涡轮设置于曲面镜底部并...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢睿，周紫军，黄曙光，王应君，羅敬凱，
申请(专利权)人：深圳市锐思华创技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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