一种用于车载手机支架的固定座及车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车载手机支架的固定座，包括用于连接车内载体的第一连接板，外壳，位于第一连接板伸入外壳内部分的侧壁的直齿段，与直齿段配合的轮齿组件，及旋钮，施加外力转动旋钮，所述第一连接板可带着第二连接板移动伸出或缩回外壳。本实用新型专利技术还公开了一种车载手机支架，包括上述的固定座，及用于承托手机的夹持机构。本实用新型专利技术直齿段和轮齿组件的配合实现第一连接板的伸缩，结构简单稳固，而且第一连接板伸长后方便其与车内载体的连接，完成连接后第一连接板缩回至外壳，占用空间小，携带方便；锁止单元的设置避免旋钮随意转动，保证第一连接板伸出至目标位置时可以被有效锁止，锁止操作简单有效。锁止操作简单有效。锁止操作简单有效。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载手机支架的固定座及车载手机支架


[0001]本技术属于手机支架领域，尤其是涉及一种用于车载手机支架的固定座及车载手机支架。

技术介绍

[0002]为了便于使用智能手机进行导航，人们会在车内放置手机支架，行车途中利用智能手机进行导航。目前市场上的手机支架体积相对较大，仅有支撑手机的功能，功能相对单一，和出风孔之间的连接不够稳固。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种与车内载体的连接稳固，操作方便有效的用于车载手机支架的固定座及具有该固定座的车载手机支架。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于车载手机支架的固定座，包括用于连接车内载体的第一连接板，外壳，位于第一连接板伸入外壳内部分的侧壁的直齿段，与直齿段配合的轮齿组件，及旋钮，施加外力转动旋钮，所述第一连接板可带着第二连接板移动伸出或缩回外壳。
[0005]本技术中车载手机支架通过固定座与车内载体相连，而且第一连接板在直齿段和轮齿组件的配合作用下可以移动伸出或缩回外壳，因此当需要连接至车内载体时将其伸出，完本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载手机支架的固定座，其特征在于：包括用于连接车内载体的第一连接板(11)，外壳(13)，位于第一连接板(11)伸入外壳(13)内部分的侧壁的直齿段(14)，与直齿段(14)配合的轮齿组件(15)，及旋钮(16)，施加外力转动旋钮(16)，所述第一连接板(11)可带着第二连接板(12)移动伸出或缩回外壳(13)。2.根据权利要求1所述的用于车载手机支架的固定座，其特征在于：还包括锁止单元(17)，其包括旋钮(16)上的止转凸部(171)，设于外壳(13)的限位框(172)，在限位框(172)的限制下的上压块(173)，及与止转凸部(171)相抵的下压块(174)，所述下压块(174)由弹性材质制成，其设有弧面一(175)、弧面二(176)和弧面三(177)。3.根据权利要求2所述的用于车载手机支架的固定座，其特征在于：所述锁止单元(17)还包括带有条状弹性钢片的中间连接块(178)，其与下压块(174)固定连接，与上压块(173)背面相抵。4.根据权利要求2所述的用于车载手机支架的固定座，其特征在于：所述限位框(172)为上小下大的锥台状，所述上压块(173)卡设在限位框(172)的上半部分内，所述止转凸部(171)自限位框(172)底部伸出。5.根据权利要求2所述的用于车载手机支架的固定座，其特征在于：所述弧面二(176)位于弧面一(175)和弧面三(177)之间，其弧面二(176)的长度大于弧面一(175)和弧面三(177)的长度。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：章卫富，
申请(专利权)人：章卫富，
类型：新型
国别省市：