一种车联网5G信息传送模块连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车联网5G信息传送模块连接器，涉及模块连接器领域，本实用新型专利技术包括安装座、承载装置、驱动装置、传动装置以及夹持装置，若干夹持器分别与两个滑轨滑动配合，若干第一齿轮均与旋转齿轮啮合，若干第一齿轮与若干第二齿轮分别通过若干连接轴连接，若干齿条杆分别与若干第二齿轮啮合，若干支撑杆一端均与安装板上表面连接。本实用新型专利技术一种车联网5G信息传送模块连接器，通过设置复位弹簧以及限位块，在汽车行驶中发生震动时，复位弹簧会被压缩或者拉伸，通过设置驱动电机以及齿条杆，通过传动装置进行传动，使齿条杆带动夹持板对车联网5G信息传送模块进行固定，在需要维修或者更换时将驱动电机反转即可松开夹持板。持板。持板。

【技术实现步骤摘要】
一种车联网5G信息传送模块连接器


[0001]本技术涉及模块连接器领域，特别涉及一种车联网5G信息传送模块连接器。

技术介绍

[0002]智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，使用先进的车载传感器、控制器、执行器等装置来实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现信息实时同步，行驶安全舒适的汽车，5G信息传送模块是智能联网汽车进行信息传输的重要部件。
[0003]现有的车联网5G信息传送模块连接器不方便拆卸更换模块，在后续维修时不便，且不具备减震功能，为此，我们提出一种车联网5G信息传送模块连接器。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种车联网5G信息传送模块连接器，可以有效解决
技术介绍
中不便拆卸以及不具备减震功能的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种车联网5G信息传送模块连接器，包括安装座、承载装置、驱动装置、传动装置以及夹持装置，所述安装座包括安装板以及滑轨，两个所述滑轨下表面均与安装板上表面焊接，所述承载装置包括夹持器以及限位块，若干所述夹持器分别与两个滑轨滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车联网5G信息传送模块连接器，包括安装座(100)、承载装置(200)、驱动装置(300)、传动装置(400)以及夹持装置(500)，其特征在于：所述安装座(100)包括安装板(110)以及滑轨(130)，两个所述滑轨(130)下表面均与安装板(110)上表面焊接，所述承载装置(200)包括夹持器(210)以及限位块(240)，若干所述夹持器(210)分别与两个滑轨(130)滑动配合，若干所述限位块(240)下表面分别与两个滑轨(130)上表面焊接，所述驱动装置(300)包括驱动电机(310)以及旋转齿轮(330)，所述驱动电机(310)下表面与安装板(110)上表面连接，所述传动装置(400)包括第一齿轮(410)、连接轴(420)以及第二齿轮(430)，若干所述第一齿轮(410)均与旋转齿轮(330)啮合，若干所述第一齿轮(410)与若干第二齿轮(430)分别通过若干连接轴(420)连接，所述夹持装置(500)还包括齿条杆(510)以及支撑杆(520)，若干所述齿条杆(510)分别与若干第二齿轮(430)啮合，若干所述支撑杆(520)一端均与安装板(110)上表面连接。2.根据权利要求1所述的一种车联网5G信息传送模块连接器，其特征在于：所述安装座(100)还包括固定螺栓(120)，所述安装板(110)上表面设有若干螺纹孔，若干所述固定螺栓(120)分别与若干螺纹孔旋转配合。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：白新刚，
申请(专利权)人：优米创新天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：