本实用新型专利技术属于防爆电子设备领域，具体的说是一种防爆电子控制用包装盒运输装置，包括运输箱和防护组件；所述运输箱的内部侧壁固接防护组件；所述防护组件包括防护气囊、底部挡环、顶部挡环和气嘴；所述运输箱的内部侧壁固接防护气囊，所述防护气囊的底面固接底部挡环，所述底部挡环的外壁与运输箱的内壁固接，所述防护气囊的顶面固接顶部挡环，所述顶部挡环的外壁与运输箱的内壁固接，所述顶部挡环与防护气囊的顶壁开设气孔，所述气孔的内壁固接气嘴；通过向防护气囊充气膨胀，将安装在运输箱内部的防爆电控箱包装盒夹紧固定，避免了防爆电控箱因撞击而产生凹坑和划痕，提高了防爆电控箱的运输安全性。电控箱的运输安全性。电控箱的运输安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种防爆电子控制用包装盒运输装置
[0001]本技术涉及防爆电子设备领域，具体是一种防爆电子控制用包装盒运输装置。
技术介绍
[0002]防爆电控箱，采用自动保护气体焊接，焊接后表面经过特殊的抛光工艺处理，外形美观、表面不锈钢光泽亮丽，适用于各种强腐蚀爆炸环境。防爆电控箱在发生爆炸时，其外壳能承受内部爆炸的压力并阻止其向周围爆炸性混合物传爆；这便要求其隔爆面具有极高强度，同时，尽量避免隔爆面产生机械划痕和凹坑，较大的划痕和凹坑便会影响隔爆面的隔爆程度。
[0003]现如今在防爆电控箱制作完成后，通常使用纸箱包装后便直接进行运输，在运输的过程中极易发生碰撞，纸箱便无法提供优良的保护，造成防爆电控箱被撞出凹坑和划痕，影响防爆电控箱的安全使用；因此，针对上述问题提出一种防爆电子控制用包装盒运输装置。
技术实现思路
[0004]为了弥补现有技术的不足，防爆电控箱在运输的过程中极易发生碰撞，纸箱便无法提供优良的保护，造成防爆电控箱被撞出凹坑和划痕，影响防爆电控箱的安全使用的问题，本技术提出一种防爆电子控制用包装盒运输装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种防爆电子控制用包装盒运输装置，包括运输箱和防护组件；所述运输箱的内部侧壁固接防护组件；
[0006]所述防护组件包括防护气囊、底部挡环、顶部挡环和气嘴；所述运输箱的内部侧壁固接防护气囊，所述防护气囊的底面固接底部挡环，所述底部挡环的外壁与运输箱的内壁固接，所述防护气囊的顶面固接顶部挡环，所述顶部挡环的外壁与运输箱的内壁固接，所述顶部挡环与防护气囊的顶壁开设气孔，所述气孔的内壁固接气嘴。
[0007]优选的，所述气嘴包括管体、气芯和密封盖，所述气孔的内壁固接管体，所述管体的顶部外圈开设螺纹，所述管体的内壁固接气芯，所述管体的顶部外圈螺纹安装密封盖。
[0008]优选的，所述气芯为硅胶材质制作的软管，所述软管的内径从顶部到底部逐渐缩小，所述软管的外径从顶部到底部逐渐缩小。
[0009]优选的，所述防护气囊为橡胶材质制成，所述防护气囊的内圈开设有多个槽口。
[0010]优选的，所述运输箱的内侧底面安装减震组件，所述减震组件包括挡板、支撑杆、压板和弹簧，所述运输箱的底面开设多个滑孔，所述滑孔的侧面开设多个弹簧槽，所述滑孔的内部滑动安装支撑杆，所述支撑杆的顶面固接挡板，所述支撑杆的外圈固接多个压板，所述压板与弹簧槽滑动配合，所述压板的底面固接弹簧，所述弹簧的底端与弹簧槽的底面固接。
[0011]优选的，所述运输箱的内侧底面粘接减震海绵，所述减震海绵开设多个孔洞，所述
孔洞的内圈与支撑杆的外圈滑动配合。
[0012]优选的，所述运输箱包括箱体、箱盖、固定扣、安装座、转把和扣环；所述箱体的两侧均固接安装座，所述安装座转动安装转把，所述转把的中部转动安装扣环，所述箱体的顶面安装箱盖，所述箱盖的两侧均固接固定扣，所述扣环与固定扣顶面的凹槽滑动配合。
[0013]优选的，所述箱盖的底面粘接海绵泡沫。
[0014]本技术的有益之处在于：
[0015]1、通过向防护气囊的内部灌入压缩空气，底部挡环与顶部挡环将防护气囊进行阻挡，使得防护气囊充气向运输箱的内部膨胀，将安装在运输箱内部的防爆电控箱包装盒夹紧固定，降低对防爆电控箱的震动和撞击，避免了防爆电控箱因撞击而产生凹坑和划痕，提高了防爆电控箱的运输安全性；
[0016]2、通过硅胶材质的易变性的特性，以及气芯的内径和外径设置成顶部大底部小的形状，便于将充气针插入，拔出后恢复原状，防护气囊内的空气向外流动时，气芯压缩变形将气芯的内径压缩封闭，避免了防护气囊的漏气。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的箱体内部结构示意图；
[0020]图3为本技术的整体剖视图；
[0021]图4为图3中A处的局部剖视放大图。
[0022]图中：101、箱体；102、箱盖；103、固定扣；104、安装座；105、转把；106、扣环；201、防护气囊；202、底部挡环；203、顶部挡环；204、气嘴；2041、管体；2042、气芯；2043、密封盖；301、挡板；302、滑孔；303、弹簧槽；304、支撑杆；305、压板；306、弹簧；307、减震海绵。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4所示，一种防爆电子控制用包装盒运输装置，包括运输箱和防护组件；运输箱的内部侧壁固接防护组件；
[0025]防护组件包括防护气囊201、底部挡环202、顶部挡环203和气嘴204；运输箱的内部侧壁固接防护气囊201，防护气囊201的底面固接底部挡环202，底部挡环202的外壁与运输箱的内壁固接，防护气囊201的顶面固接顶部挡环203，顶部挡环203的外壁与运输箱的内壁固接，顶部挡环203与防护气囊201的顶壁开设气孔，气孔的内壁固接气嘴204；通过气嘴204向防护气囊201的内部灌入压缩空气，底部挡环202与顶部挡环203将防护气囊201进行阻
挡，使得防护气囊201充气向运输箱的内部膨胀，将安装在运输箱内部的防爆电控箱包装盒夹紧固定，同时降低对防爆电控箱的震动和撞击，从而避免了防爆电控箱因撞击而产生凹坑和划痕，继而提高了防爆电控箱的运输安全性。
[0026]作为本技术的一种实施方式，气嘴204包括管体2041、气芯2042和密封盖2043，气孔的内壁固接管体2041，管体2041的顶部外圈开设螺纹，管体2041的内壁固接气芯2042，管体2041的顶部外圈螺纹安装密封盖2043；通过使用充气针插入气芯2042，为防护气囊201充气，当充气结束后拔出充气针，防护气囊201内的空气挤压气芯2042，使得气芯2042压缩，将气孔闭紧，再将密封盖2043拧紧在管体2041的顶部，从而避免了防护气囊201内的空气流出，继而进一步提高了防爆电控箱的运输安全性。
[0027]作为本技术的一种实施方式，气芯2042为硅胶材质制作的软管，软管的内径从顶部到底部逐渐缩小，软管的外径从顶部到底部逐渐缩小；通过硅胶材质的易变性的特性，便于将充气针插入，拔出后恢复原状，通过将气芯2042的内径和外径设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防爆电子控制用包装盒运输装置，其特征在于：包括运输箱和防护组件；所述运输箱的内部侧壁固接防护组件；所述防护组件包括防护气囊(201)、底部挡环(202)、顶部挡环(203)和气嘴(204)；所述运输箱的内部侧壁固接防护气囊(201)，所述防护气囊(201)的底面固接底部挡环(202)，所述底部挡环(202)的外壁与运输箱的内壁固接，所述防护气囊(201)的顶面固接顶部挡环(203)，所述顶部挡环(203)的外壁与运输箱的内壁固接，所述顶部挡环(203)与防护气囊(201)的顶壁开设气孔，所述气孔的内壁固接气嘴(204)。2.根据权利要求1所述的一种防爆电子控制用包装盒运输装置，其特征在于：所述气嘴(204)包括管体(2041)、气芯(2042)和密封盖(2043)，所述气孔的内壁固接管体(2041)，所述管体(2041)的顶部外圈开设螺纹，所述管体(2041)的内壁固接气芯(2042)，所述管体(2041)的顶部外圈螺纹安装密封盖(2043)。3.根据权利要求2所述的一种防爆电子控制用包装盒运输装置，其特征在于：所述气芯(2042)为硅胶材质制作的软管，所述软管的内径从顶部到底部逐渐缩小，所述软管的外径从顶部到底部逐渐缩小。4.根据权利要求1所述的一种防爆电子控制用包装盒运输装置，其特征在于：所述防护气囊(201)为橡胶材质制成，所述防护气囊(201)的内圈开设有多个槽口。5.根据权利要求4所述的一种防爆电子控制用包装盒运输装置，其特征在于：所述运输...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋美英，魏雷，彭玉琴，刘雁，
申请(专利权)人：苏州吉吉包装有限公司，
类型：新型
国别省市：
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