一种汽车电动行李箱装置及汽车制造方法及图纸

技术编号:30551403 阅读:33 留言:0更新日期:2021-10-30 13:31
本发明专利技术公开了一种汽车电动行李箱装置及汽车,涉及汽车零部件技术领域,汽车电动行李箱装置包括:两个鹅颈管铰链、两个驱动弹簧和电动伸缩杆,两个鹅颈管铰链分别对称设置在汽车的行李箱左侧和右侧,每个鹅颈管铰链一端与汽车的行李箱盖连接、另一端与汽车的车身连接,两个驱动弹簧与两个鹅颈管铰链一一对应,每个驱动弹簧一端与汽车的车身连接、另一端与对应的鹅颈管铰链连接,两个驱动弹簧用于驱动两个鹅颈管铰链以开启汽车的行李箱盖;电动伸缩杆一端与汽车的车身铰接、另一端与一个鹅颈管铰链铰接,当开启汽车的行李箱盖时,电动伸缩杆调节两个驱动弹簧开启汽车的行李箱盖的速度。本发明专利技术只使用一个较低功率的电动伸缩杆,大大降低车辆的成本。大大降低车辆的成本。大大降低车辆的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动行李箱装置及汽车


[0001]本专利技术涉及汽车零部件
,特别涉及一种汽车电动行李箱装置及汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车业的不断发展,汽车的种类也越来越多。为了储物的需求,往往会在汽车上设计用于储物的行李箱。同时,随着汽车电气智能化的发展,电动行李箱越来越广泛的应用于汽车中。目前,市场上常见的三厢车的电动行李箱主要包括行李箱盖、鹅颈管铰链和电动伸缩杆。鹅颈管铰链支撑行李箱盖,电动伸缩杆驱动鹅颈管铰链转动,从而带动行李箱盖开启。
[0003]具体地,在汽车的行李箱左侧和右侧通常设置两个电动伸缩杆,两个电动伸缩杆作为动力源,当行李箱盖解锁时,行李箱盖在电动伸缩杆的作用下,实现行李箱盖电动开启,且可以在任意角度悬停。
[0004]但是,采用两个电动伸缩杆开启汽车的行李箱盖,为了克服汽车的行李箱盖的重力,两个电动伸缩杆的功率较大,造成车辆的成本较高。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供一种汽车电动行李箱装置及汽车,以解决相关技术中采用两个大功率的电动伸缩杆开启汽车的行李箱盖,成本较高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动行李箱装置,其特征在于,所述汽车电动行李箱装置包括:两个鹅颈管铰链(1),两个所述鹅颈管铰链(1)分别对称设置在汽车的行李箱左侧和右侧,每个所述鹅颈管铰链(1)一端与汽车的行李箱盖(4)连接、另一端与汽车的车身连接;与两个所述鹅颈管铰链(1)一一对应的两个驱动弹簧(2),每个所述驱动弹簧(2)一端与汽车的车身连接、另一端与对应的所述鹅颈管铰链(1)连接,两个所述驱动弹簧(2)用于驱动两个所述鹅颈管铰链(1)以开启汽车的行李箱盖(4);电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)一端与汽车的车身铰接、另一端与一个所述鹅颈管铰链(1)铰接,且所述电动伸缩杆(3)被配置为:当开启汽车的行李箱盖(4)时,所述电动伸缩杆(3)用于调节两个所述驱动弹簧(2)开启汽车的行李箱盖(4)的速度。2.如权利要求1所述的汽车电动行李箱装置,其特征在于,每个所述鹅颈管铰链(1)均包括:U型杆体(11);第一连接部(12),所述第一连接部(12)与所述U型杆体(11)一端固定连接,所述第一连接部(12)还与汽车的行李箱盖(4)固定连接;第二连接部(13),所述第二连接部(13)与所述U型杆体(11)另一端铰接,所述第二连接部(13)还与汽车的车身固定连接。3.如权利要求2所述的汽车电动行李箱装置,其特征在于,每个所述鹅颈管铰链(1)均还包括:第三连接部(14),所述第三连接部(14)套设在所述U型杆体(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢放左军锋戴乐宏张永
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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