一种可以实现紧急情况可快速拆卸的吊装带制造技术

本发明专利技术公开一种可以实现紧急情况可快速拆卸的吊装带，涉及吊装带技术领域，包括吊带和连接杆，所述吊带的一端固定设置有吊钩，吊带的另一端上固定连接有吊带连接球，吊带连接球上固定连接有限位柱，还包括上限位组件，用于限制支撑吊带连接球的球面顶部；拼合组件，用于拼接扣合并保持装配稳定；下限位组件，用于限制支撑吊带连接球的球面底部，扣合组件，用于扣合，使得拆卸方便，扣合控制组件，用于控制扣合组件的扣合状态，反应迅速。本发明专利技术结构新颖，解决了目前吊装带拆卸不方便的问题，给工作人员带来了便捷。工作人员带来了便捷。工作人员带来了便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种可以实现紧急情况可快速拆卸的吊装带


[0001]本专利技术涉及吊装带
，特别涉及一种可以实现紧急情况可快速拆卸的吊装带。

技术介绍

[0002]吊装带在运输过程中起着重要的作用，合成纤维吊装带一般采用高强力聚酯长丝制作，具有强度高、耐磨损、抗紫外线、抗氧化等多重优点，同时质地柔软、不导电、对人体无害，被广泛应用在各个领域，吊装带的种类有很多，常规吊装带分为环形穿芯、双眼穿芯、环形扁平、双眼扁平四类，吊装带一般使用在易燃易爆环境下，本身不产生火星，它被广泛运用到船舶、机械、冶金、矿山、石油、港口、电力、化工、电子、运输、军事等领域，它越来越受使用人员的青睐并在许多方面逐步替代了钢丝绳索具，现有的合成纤维吊装带在使用时存在一定的弊端，现有的合成纤维吊装带的吊装能力较强，目前吊装带种类繁多，各种工程都离不开吊装带，但是目前市场上的吊装带都不能进行紧急拆卸，装配也不方便，在遇到紧急情况不能对吊装带进行拆卸，易引发安全事故。
[0003]申请号为CN202021736086.1的专利公开一种高强度的合成纤维吊装带，该专利仅提出吊装带的材料性能，没有提出关于紧急拆卸的技术方案。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题，本专利技术提出一种可以实现紧急情况可快速拆卸的吊装带，便于完成吊装带的快速拆卸，反应速度快，解决了目前吊装带不能快速拆卸的问题，给相关工作人员带来了便捷。
[0005]本专利技术所使用的技术方案是：一种可以实现紧急情况可快速拆卸的吊装带，包括吊带和连接杆，所述吊带的一端固定设置有吊钩，吊带的另一端上固定连接有吊带连接球，吊带连接球上固定连接有限位柱，所述连接杆的一端固定连接有底座，连接杆的另一端固定连接有顶座，顶座上固定设置有挤压架导杆，还包括滑动设置在滑座上的上限位组件，所述上限位组件包括滑座，所述滑座滑动安装在连接杆上，滑座上固定设置有用于限制支撑吊带连接球的球面顶部支撑块；旋转设置在顶座上的拼合组件，所述拼合组件包括拼合架，所述拼合架的一端旋转安装在顶座上，拼合架的另一端上设置有配合扣位槽，所述拼合架至少三个且均布设置在顶座上；滑动设置在底座上的下限位组件，所述下限位组件包括拼合滑座，所述拼合滑座滑动安装在底座上，所述拼合滑座上设置有斜面，拼合滑座上固定设置有用于限制支撑吊带连接球的球面底部支撑块，所述拼合滑座至少三个且均布设置在底座上；旋转设置在拼合滑座上的扣合组件，所述扣合组件包括限位转杆，所述限位转杆的一端旋转安装在拼合滑座上，限位转杆上固定连接有转位齿轮；旋转设置在底座上的扣合控制组件，所述扣合控制组件包括转位齿圈，所述转位齿圈旋转安装在底座上，底座上固定连接有齿圈连接杆，所述齿圈连接杆的一端旋转安装在顶座上，齿圈连接杆上固定连接有扣位杆。
[0006]进一步的，所述上限位组件还包括滑座拉簧，所述滑座拉簧的一端与顶座固定连接，滑座拉簧的另一端与滑座固定连接，所述滑座内还滑动设置有卡扣组件，所述滑座上还旋转安装有滑座滚子，滑座上还旋转设置有控制连杆，所述控制连杆的一端与拼合架旋转连接。
[0007]进一步的，所述卡扣组件包括限位柱卡块，所述限位柱卡块滑动安装在滑座上，限位柱卡块上套有卡块压簧，所述限位柱卡块与限位柱扣合或不扣合，将限位柱与限位柱卡块扣合，限位柱卡块上设置有双倒角，施加外力即可使得限位柱与限位柱卡块脱离扣合，限位柱与限位柱卡块扣合时，吊带连接球与球面顶部支撑块接触。
[0008]进一步的，所述拼合组件还包括挤压架气缸，所述挤压架气缸固定安装在顶座上，挤压架气缸的活塞杆上固定连接有挤压架，所述挤压架滑动安装在挤压架导杆上，挤压架上旋转安装有拼合架滚子，所述拼合架与顶座的连接处还套有拼合架扭簧，挤压架气缸控制挤压架运动，拼合架滚子对拼合架进行接触挤压，进而拼合架转动，同时，拼合架运动时，在控制连杆的作用下，滑座同时运动。
[0009]进一步的，所述扣合组件还包括拼合滑座压簧，所述拼合滑座压簧套在限位转杆上，所述限位转杆的一端上滑动设置有限位块，所述限位块上套有限位块压簧，所述转位齿轮与转位齿圈啮合或不啮合。
[0010]进一步的，所述扣合控制组件还包括挤压气缸和扣位座，所述挤压气缸固定安装在顶座上，挤压气缸的活塞杆上旋转设置有扣位座挤压轮，所述齿圈连接杆上固定连接有复位拉簧，复位拉簧的一端与顶座固定连接，所述扣位座滑动安装在顶座上，顶座上套有扣位座压簧。
[0011]进一步的，所述扣位座上设置有与扣位杆接触的斜面，扣位座上还设置有与扣位座挤压轮接触的斜面，转位齿轮运动至与转位齿圈啮合的位置，转动齿圈连接杆，使得转位齿圈转动，扣位杆与扣位座扣合，在轮齿啮合下，转位齿轮转动，使得限位转杆转动，进而限位块的位置偏转，使得限位块卡在配合扣位槽中，不会脱离。
[0012]本专利技术与现有技术相比的有益效果是：（1）本专利技术利用滑座滚子对拼合滑座进行接触挤压作用，使得拼合滑座发生径向移动，进而使得三个球面底部支撑块拼合，进而对吊带连接球有支撑限制作用，当拆卸时，三个球面底部支撑块分离并不再支撑限制吊带连接球即可完成拆卸，反应快；（2）本专利技术在遇到紧急情况时，只需要挤压气缸控制扣位座挤压轮对扣位座上的斜面进行接触挤压作用，使得扣位座与扣位杆脱离扣合，再由各弹力组件的相互作用完成拆卸，操作简单；（3）本专利技术利用转位齿圈转动，扣位杆与扣位座扣合，在轮齿啮合下，转位齿轮转动，使得限位转杆转动，进而限位块的位置偏转，使得限位块卡在配合扣位槽中，不会脱离，使装配稳定。
附图说明
[0013]图1、图2、图4为本专利技术整体结构示意图。
[0014]图3为本专利技术卡扣组件局部放大结构示意图。
[0015]图5为本专利技术扣合控制组件局部放大结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述，在此专利技术的示意性实施例以及说明用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。
[0017]实施例：如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种可以实现紧急情况可快速拆卸的吊装带，吊带102的一端固定设置有吊钩101，吊带102的另一端上固定连接有吊带连接球117，吊带连接球117上固定连接有限位柱128。
[0018]连接杆104的一端固定连接有底座103，连接杆104的另一端固定连接有顶座111，顶座111上固定设置有挤压架导杆120；滑座105滑动安装在连接杆104上，滑座105上固定设置有用于限制支撑吊带连接球117的球面顶部支撑块118，滑座拉簧112的一端与顶座111固定连接，滑座拉簧112的另一端与滑座105固定连接；滑座105上还旋转安装有滑座滚子113，滑座105上还旋转设置有控制连杆106，控制连杆106的一端与拼合架旋转连接。
[0019]限位柱卡块129滑动安装在滑座105上，限位柱卡块129上套有卡块压簧130，拼合架107的一端旋转安装在顶座111上，拼合架107的另一端上设置有配合扣位槽115，拼合架107至少三个且均布设置在顶座111上。
[0020]挤压架气缸1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以实现紧急情况可快速拆卸的吊装带，包括吊带和连接杆，所述吊带的一端固定设置有吊钩，吊带的另一端上固定连接有吊带连接球，吊带连接球上固定连接有限位柱，所述连接杆的一端固定连接有底座，连接杆的另一端固定连接有顶座，顶座上固定设置有挤压架导杆，其特征在于，还包括：滑动设置在滑座上的上限位组件，所述上限位组件包括滑座，所述滑座滑动安装在连接杆上，滑座上固定设置有用于限制支撑吊带连接球的球面顶部支撑块；旋转设置在顶座上的拼合组件，所述拼合组件包括拼合架，所述拼合架的一端旋转安装在顶座上，拼合架的另一端上设置有配合扣位槽，所述拼合架至少三个且均布设置在顶座上；滑动设置在底座上的下限位组件，所述下限位组件包括拼合滑座，所述拼合滑座滑动安装在底座上，所述拼合滑座上设置有斜面，拼合滑座上固定设置有用于限制支撑吊带连接球的球面底部支撑块，所述拼合滑座至少三个且均布设置在底座上；旋转设置在拼合滑座上的扣合组件，所述扣合组件包括限位转杆，所述限位转杆的一端旋转安装在拼合滑座上，限位转杆上固定连接有转位齿轮；旋转设置在底座上的扣合控制组件，所述扣合控制组件包括转位齿圈，所述转位齿圈旋转安装在底座上，底座上固定连接有齿圈连接杆，所述齿圈连接杆的一端旋转安装在顶座上，齿圈连接杆上固定连接有扣位杆。2.根据权利要求1所述的一种可以实现紧急情况可快速拆卸的吊装带，其特征在于：所述上限位组件还包括滑座拉簧，所述滑座拉簧的一端与顶座固定连接，滑座拉簧的另一端与滑座固定连接，所述滑座内还滑动设置有卡扣组...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志玉，
申请(专利权)人：江苏天华索具有限公司，
类型：发明
国别省市：